posttoday
อุ้มดีเซลถึงก.ย.

อุ้มดีเซลถึงก.ย.

16 มิถุนายน 2554

หมุนเงินในบัญชีกองทุนน้ำมันสับหลีกหนี้สินแก้ปัญหากระเป๋าใกล้ฉีก

หมุนเงินในบัญชีกองทุนน้ำมันสับหลีกหนี้สินแก้ปัญหากระเป๋าใกล้ฉีก

กบง.ไขก๊อกสอง เงินสดในบัญชีกว่า 2 หมื่นล้าน ใช้ชดเชยน้ำมันได้ถึงสิ้น ก.ย. หลังเงินกองทุนฯ สุทธิเหลือแค่ 344 ล้าน

นายณอคุณ สิทธิพงศ์ ปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า แม้ฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ขณะนี้มีเงินสุทธิเหลืออยู่ 344 ล้านบาท แต่ยังมีเงินสดในบัญชี (กระแสเงินสดหมุนเวียน) เหลืออยู่ประมาณ 2.3 หมื่นล้านบาท โดยถ้าระดับราคาน้ำมันในตลาดโลกยังอยู่ที่ 110-115 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล จะเป็นราคาที่สามารถควบคุมได้ และกองทุนฯ มีเงินชดเชยพอไปถึงวันที่ 30 ก.ย. 2554 ที่เป็นกำหนดสิ้นสุดมาตรการตรึงราคาดีเซลให้อยู่ที่ระดับ 30 บาทต่อลิตร โดยไม่จำเป็นต้องใช้มาตรการกู้เงิน

“ยืนยันว่า ยังไม่จำเป็นต้องกู้เงิน 2 หมื่นล้านบาท ตามกรอบมติของคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เพราะยังมีเงินเหลืออีกเยอะ โดยมีเงินสดในบัญชีอยู่ในมือถึง 2.3 หมื่นล้านบาทเนื่องจากภาระหนี้บางตัวยังไม่ครบกำหนดชำระ หรือบางตัวที่ครบแล้ว แต่เจ้าหนี้ยังไม่มาวางบิลจึงสามารถใช้ประคองตัวได้อย่างสบายๆ ส่วนหลังจากสิ้นมาตรการเดือน ก.ย.แล้ว คงต้องดูนโยบายรัฐบาลต่อไป” นายณอคุณ กล่าว

นอกจากนี้ หลังปรับราคาก๊าซแอลพีจีภาคอุตสาหกรรม ขึ้น 3 บาทต่อกิโลกรัม วันที่ 1 ก.ค.นี้ ตามมติ กพช. ก็จะทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีรายได้ไหลเข้ากองทุนเพิ่มอีกเดือนละ 120 ล้านบาท ซึ่งจะช่วยทำให้ฐานะกองทุนฯ ดีขึ้น

ด้านสถาบันบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (องค์กรมหาชน) รายงานว่า ฐานะกองทุนน้ำมันล่าสุด (13 มิ.ย. 2554) มีเงินสดสุทธิ 2.38 หมื่นล้านบาท โดยมีภาระหนี้ชดเชย เช่น นำเข้าก๊าซแอลพีจี 4,200 ล้านบาท หนี้ชดเชยราคาแอลพีจีหน้าโรงกลั่น 3,090 ล้านบาท ภาระหนี้ชดเชยราคาก๊าซเอ็นจีวี 4,200 ล้านบาท และภาระหนี้ชดเชยดีเซล 1.1 หมื่นล้านบาท รวมภาระหนี้ชดเชยที่กองทุนน้ำมันฯ ต้องจ่าย 2.24 หมื่นล้านบาท ซึ่งเมื่อหักลบภาระหนี้จะเหลือแค่ 1,374 ล้านบาท

นายณอคุณ กล่าวว่า สำหรับการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) มีมติให้ปรับลดการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของดีเซลลง 0.40 บาทต่อลิตร จากเดิมเก็บอยู่ที่ 1.10 บาทต่อลิตร เหลือ 0.70 บาทต่อลิตร ส่งผลให้มีเงินไหลออกจากกองทุนฯ 41 ล้านบาทต่อวัน เดิมไหลออก 19 ล้านบาทต่อวันโดยเชื่อว่าหลังจากนี้ผู้ค้าน้ำมันจะลดราคาดีเซลลงมาอยู่ที่ไม่เกิน 30 บาทต่อลิตรหลังจากที่บางค่ายปรับขึ้นไปเกิน 30 บาทต่อลิตรแล้วในช่วงที่ผ่านมา เพื่อความเป็นธรรมต่อประชาชนสำหรับสถานการณ์ราคาน้ำมัน ขณะนี้ส่วนต่างราคาน้ำมันระหว่างน้ำมันดิบกับน้ำมันสำเร็จรูปดีเซลต่างกันถึง 20 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลนั้น ยอมรับว่าผิดปกติ แต่คาดว่าน่าจะเป็นช่วงระยะสั้นๆเท่านั้น เพราะมีความต้องการใช้ดีเซลมาก โดยมีการคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันดิบดูไบในช่วงไตรมาส 3 และ 4 ปีนี้ น่าจะอยู่ประมาณ 112 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล แต่หากราคาน้ำมันดิบดูไบปรับตัวสูงขึ้นเกินระดับ 120 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรลเมื่อไหร่ ก็จะมาพิจารณาหาแนวทางรับมืออีกครั้ง

 

ข่าวล่าสุด

จากพลังงานสู่พลังชุมชน ปตท. ปั้น 44 “ช่างชุมชน” รุ่นที่ 12 ต่อยอดพลังงานสะอาดให้ตอบโจทย์พื้นที่

จากพลังงานสู่พลังชุมชน ปตท. ปั้น 44 “ช่างชุมชน” รุ่นที่ 12 ต่อยอดพลังงานสะอาดให้ตอบโจทย์พื้นที่