ยานยนต์สาหัส

สึนามิถล่มฐานผลิตญี่ปุ่นปิดตายไทยมีสต๊อกชิ้นส่วนใช้แค่2สัปดาห์

ระทึกญี่ปุ่นเตือนภัยเตาปฏิกรณ์อาจระเบิดอีกลูก อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยโดนหางเลข

นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ ประเมินผลกระทบอุตสาหกรรมยานยนต์จากเหตุการณ์ภัยพิบัติในญี่ปุ่นว่า การปิดโรงงานผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนในญี่ปุ่นทำให้กลุ่มรถยนต์นั่งของไทยได้รับผลกระทบมากที่สุด เนื่องจากมีการนำเข้าชิ้นส่วนรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่นจำนวนมาก ซึ่งผู้ผลิตทุกรายจะมีสต๊อกชิ้นส่วนรถยนต์อยู่เพียง 12 สัปดาห์

นางพิมลวรรณ มหัจฉริยวงศ์ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ประเมินว่า การส่งออกระหว่างไทยกับญี่ปุ่นอาจได้รับผลกระทบจากระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานเสียหาย รวมถึงโรงงานชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ และโรงงานยานยนต์หลายแห่งปิดลง

นางพิมลวรรณ กล่าวด้วยว่า หากญี่ปุ่นไม่สามารถควบคุมโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ได้ เศรษฐกิจญี่ปุ่นจะเสียหายรุนแรงกว่าที่ประเมิน เนื่องจากต้องใช้งบประมาณจำนวนมากในการเยียวยา และอาจทยอยเทขายเงินเหรียญสหรัฐออกมาเพื่อบรรเทาภาระหนี้สาธารณะที่เดิมสูงกว่า 200% ของจีดีพีที่มีอยู่

ทางการญี่ปุ่นเปิดเผยตัวเลขผู้เสียชีวิตจากแผ่นดินไหวและสึนามิว่า ตัวเลขได้ทะยานทะลุ 1,200 คน โดยนายนาโอโตะ ทาเกอุจิ ผู้กำกับการตำรวจจังหวัด มิยางิ ยืนยันกับสำนักข่าวเอ็นเอชเคว่า ยอดผู้เสียชีวิตเฉพาะในมิยางิ น่าจะสูงถึง 1 หมื่นคน อย่างไม่ต้องสงสัย

นอกจากนี้ ญี่ปุ่นยังต้องเผชิญกับอันตรายซ้ำซ้อนจากภัยกัมมันตภาพรังสี โดยนายยูกิโอะ เอดาโนะ เลขาธิการคณะรัฐมนตรี แถลงว่า เตาปฏิกรณ์หมายเลข 3 ของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ฟูกุชิมาอาจระเบิดขึ้นเช่นเดียวกับเตาหมายเลข 1

นายนาโอโตะ คัง นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น กล่าวว่า รัฐบาลจะให้ความสำคัญอันดับแรกกับความปลอดภัยของประชาชนจากเหตุระเบิดที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ที่จังหวัดฟูกุชิมา

นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า กรณีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ญี่ปุ่น ส่งผลต่อการตัดสินใจในการสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของไทย โดยเฉพาะระบบความปลอดภัยที่เสี่ยงต่อภัยธรรมชาติ

นายเทียนไชย จงพีร์เพียรนักวิชาการอิสระด้านพลังงาน กล่าวว่า ต้องทำใจยอมรับว่าแผนก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ในไทยคงทำได้ยากขึ้น และที่ผ่านมาก็ยากอยู่แล้ว