
พท.ระบุคนชั้นกลางอ่วมแบกน้ำมันแพง
เพื่อไทยชี้รัฐบาลทำลายกำลังซื้อ คนชั้นกลางอ่วม แบกน้ำมันแพง เกือบเท่าตัว ทำเศรษฐกิจพัง เสนอลดภาษีน้ำมัน
เพื่อไทยชี้รัฐบาลทำลายกำลังซื้อ คนชั้นกลางอ่วม แบกน้ำมันแพง เกือบเท่าตัว ทำเศรษฐกิจพัง เสนอลดภาษีน้ำมัน
นายคณวัฒน์ วศินสังวร รองหัวหน้าพรรคและทีมเศรษฐกิจพรรคเพื่อไทยกล่าวว่า รัฐบาลล้มเหลวการแก้ไขปัญหาของแพงคนที่เดือดร้อนที่สุดคือผู้ใช้แรงคนที่หาเช้ากินค่ำ แต่วันนี้รัฐบาลกำลังทำร้ายคนชั้นกลางโดยผลักภาระให้แบกรับภาษีสรรพสามิตและกองทุนน้ำมัน ซ้ำเติมในภาวะข้าวยากหมากแพง ซึ่งเป็นการทำลายกำลังซื้อของคนชั้นกลาง ที่มีมากคิดเป็นกว่าร้อยละ 50 ของกำลังซื้อทั้งหมดภายในประเทศ ซึ่งจะกระทบภาคการผลิตและอาจจะถึงกับทำให้เศรษฐกิจพังได้
นายคณวัฒน์ กล่าวว่าจากการศึกษาโครงสร้างราคาน้ำมันในขณะนี้ พบว่า ส่วนต่างที่รัฐบาลรีดภาษีจากประชาชนสูงสุดถึงลิตรละ 18.50 บาท ทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน 95 วันนี้ราคาขายปลีกอยู่ที่ลิตรละ 46.94 บาท แต่หากมองจากราคาหน้าโรงกลั่นบวกค่าการตลาดพบว่ามีราคาอยู่ที่ 28.41 บาทต่อลิตร ในส่วนเบนซิน91 ส่วนต่างที่รีดเข้ารัฐอยู่ที่ 17.40 บาท หรือแม้แต่แก๊สโซฮอลย์ 95 ที่มีผู้ใช้มากที่สุด เงินที่เข้ารัฐก็สูงถึงลิตรละ 12 บาท
เมื่อเปรียบเทียบในสมัยรัฐบาลพรรคพลังประชาชน ซึ่งราคาน้ำมันเบนซินในตลาดโลกสูงกว่าราคาในปัจจุบัน เป็นที่น่าสังเกตุว่า ส่วนต่างราคาน้ำมันที่รัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ผลักภาระให้ประชาชนแบกรับเพิ่มสูงจากเดิมถึง424% ในน้ำมันแก๊สโซฮอลย์ 95 407%ในน้ำมันเบนซิน 91 และ 232% ในแก๊สโซฮอลย์ 91 รัฐบาลนี้ล้มเหลวอย่างสิ้นเชิงเพราะขึ้นภาษีน้ำมันและเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันสูงถึงปีละ 70,000 ล้านบาท โดยผลักภาระให้ประชาชนแต่ไม่สามารถแก้ปัญหาน้ำมันแพงได้
นายคณวัฒน์ กล่าวว่าสถานการณ์วิกฤตราคาน้ำมันขณะนี้ไม่ใช่เวลาที่จะมาผลักภาระรีดภาษีจากคนชั้นกลางเพราะจะกระทบเศรษฐกิจโดยรวมอย่างรุนแรง ขอเสนอให้รัฐบาลลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันลงโดยเฉลี่ยลิตรละ 2 -3 บาทมาในระดับเท่าเดิม ทั้งนี้เศรษฐกิจปีที่ผ่านมาไม่ได้ดีจริงตามที่รัฐบาลกล่าวอ้างแต่เต็มไปด้วยปัญหาที่รัฐบาลหมกเม็ดไว้จากการบริหารเศรษฐกิจผิดพลาด นำมาสู่สภาวะข้าวยากหมากแพงซึ่งกำลังส่งผลกระทบเป็นวงกว้างอยู่ในขณะนี้ ซึ่งน่าเป็นห่วงว่าจะส่งผลให้เศรษฐกิจชะลอตัวมากกว่าที่ประมาณการไว้ การที่เก็บภาษีได้เกินเป้าในปีที่ผ่านมา แท้จริงแล้วเป็นผลมาจากการตั้งประมาณการรายรับต่ำกว่าความเป็นจริงและเป็นผลมาจากภาษีสรรพสามิตโดยเฉพาะน้ำมัน
เปรียบเทียบโครงสร้างราคาน้ำมัน ปี2551-2554
|
ประเภท |
ก.ย.-51 |
มี.ค.-54 | |||||||
|
สมัยรัฐบาลนายกสมัคร สุนทรเวช |
สมัยรัฐบาลนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ | ||||||||
|
ราคาขายปลีก |
หน้าโรงกลั่น |
ค่าการตลาด |
เข้ารัฐ |
ราคาขายปลีก |
หน้าโรงกลั่น |
ค่าการตลาด |
เข้ารัฐ |
เข้ารัฐ %เพิ่ม | |
|
95 |
38.19 |
23.3489 |
3.539 |
11.3021 |
46.94 |
23.9476 |
4.4716 |
18.5208 |
64% |
|
91 |
27.69 |
23.0079 |
1.2524 |
3.4297 |
42.04 |
23.5203 |
1.1194 |
17.4003 |
407% |
|
โซฮอลล์ 95 |
26.39 |
22.5726 |
1.5227 |
2.2947 |
37.34 |
24.3992 |
0.918 |
12.0228 |
424% |
|
โซฮอลล์ 91 |
26.89 |
22.8178 |
1.1949 |
2.8773 |
34.84 |
24.1879 |
1.0928 |
9.5593 |
232% |
|
ดีเซล |
27.74 |
22.8944 |
2.775 |
2.0706 |
29.99 |
25.7936 |
1.1434 |
3.053 |
47% |







