
แท็กซี่ลังเลใช้เอ็นจีวีกลัวแพง
เปิดโครงการแท็กซี่ติดเอ็นจีวีเงียบเหงา เจ้าของอู่เชื่อได้ตัวเลขต่ำกว่าเป้า 3 หมื่นคัน เหตุกังวลรัฐขึ้นราคาเอ็นจีวี
เปิดโครงการแท็กซี่ติดเอ็นจีวีเงียบเหงา เจ้าของอู่เชื่อได้ตัวเลขต่ำกว่าเป้า 3 หมื่นคัน เหตุกังวลรัฐขึ้นราคาเอ็นจีวี
นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานสหกรณ์แท็กซี่สยาม ร่วมเปิดตัวโครงการสนับสนุนรถแท็กซี่ติดก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) ฟรีล็อตแรก 1.5 หมื่นคัน จากทั้งหมด 3 หมื่นคัน พบว่าแท็กซี่เข้าร่วมโครงการน้อย จบโครงการอาจได้ไม่ถึงเป้าหมาย ส่วนหนึ่งติดตั้งเองก่อนหน้านี้แล้ว แต่ส่วนใหญ่ไม่แน่ใจนโยบายขยับราคาเอ็นจีวี อีกทั้งโดยมากยังสนใจใช้ก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจีมากกว่า เพราะรัฐยังคงตรึงราคาต่อ ซึ่งปัจจุบันมีแท็กซี่ใช้แอลพีจีอยู่ประมาณ 3 หมื่นคัน
ด้านนายคุรุจิต นาครทรรพ รองปลัดกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า โครงการนี้ได้รับเงินสนับสนุนจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อนำมาติดตั้งเอ็นจีวีให้ฟรีวงเงิน 1,200 ล้านบาท แต่คาดว่าจะใช้เงินน้อยกว่างบที่ได้รับ เนื่องจากการประมูลอุปกรณ์มีราคาที่ถูกเฉลี่ยคันละ 5,000 บาท มั่นใจจะมีจำนวนแท็กซี่สมัครเข้าร่วมโครงการรอบแรกครบ 1.5 หมื่นคัน โดยจะเปิดรับแท็กซี่ยื่นคำขอได้ถึงวันที่ 15 มี.ค.
นายปุณณชัย ฟูตระกูล ผู้จัดการฝ่ายการตลาดก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท. กล่าวว่า ปริมาณการใช้เอ็นจีวีมีแนวโน้มสูงขึ้น ปีที่แล้วขยายตัว 40% ทำให้ ปตท.ต้องแบกรับภาระขาดทุนสะสม 2.6 หมื่นล้านบาท จากการจำหน่ายราคาเอ็นจีวีต่ำกว่าต้นทุนตามนโยบายรัฐบาล แต่ยังมีแผนขยายปั๊มเอ็นจีวีตามเป้าหมายให้ครบ 500 แห่งในปีนี้ จากปัจจุบันมีอยู่ 433 แห่ง







