นิสสันชี้ครม.หนุนรถอีวีกว้าง
ค่ายรถลุ้นมาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเข้า ครม.วันนี้ ชี้เงื่อนไขที่เปิดกว้าง ทำให้ลงทุนผลิตแบตเตอรี่ต้องพึ่งส่งออกช่วยนางเพียงใจ แก้วสุวรรณ รองกรรม การผู้จัดการใหญ่ฝ่ายรัฐกิจสัมพันธ์ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า เบื้องต้นภายหลังการลงมติอนุมัติการส่งเสริมกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ของสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และจะเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 28 มี.ค. 2560 หลังได้ศึกษารายละเอียดเบื้องต้นที่ยังไม่สมบูรณ์ 100% ในแง่สิทธิประโยชน์การส่งเสริมภาคส่วนอื่นๆ แต่ในหลักการของบีโอไอเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของรัฐบาลที่ส่งเสริมให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการสนับสนุนส่วนอื่นๆ อาทิ พีเอชอีวี และ เอชอีวี ซึ่งจะต้องติดตามรายละเอียดและเงื่อนไขหลังเข้าที่ประชุม ครม.อีกครั้งทั้งนี้ ในมุมมองนักลงทุนมองว่าการลงทุนในปัจจุบันนี้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งยังไม่มีตลาดและความต้องการเป็นเรื่องที่ตัดสินใจยากในคำตอบ ซึ่งโฟกัสหลักของนิสสันมุ่งเป้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่จากการสนับสนุนดังกล่าวมีโอกาสที่นิสสันจะมองการผลิตตามการส่งเสริม อื่นๆ เพิ่มเติ
ค่ายรถลุ้นมาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเข้า ครม.วันนี้ ชี้เงื่อนไขที่เปิดกว้าง ทำให้ลงทุนผลิตแบตเตอรี่ต้องพึ่งส่งออกช่วย
นางเพียงใจ แก้วสุวรรณ รองกรรม การผู้จัดการใหญ่ฝ่ายรัฐกิจสัมพันธ์ของ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า เบื้องต้นภายหลังการลงมติอนุมัติการส่งเสริมกิจการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ของสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และจะเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในวันที่ 28 มี.ค. 2560 หลังได้ศึกษารายละเอียดเบื้องต้นที่ยังไม่สมบูรณ์ 100% ในแง่สิทธิประโยชน์การส่งเสริมภาคส่วนอื่นๆ แต่ในหลักการของบีโอไอเป็นไปตามวัตถุประสงค์ของรัฐบาลที่ส่งเสริมให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการสนับสนุนส่วนอื่นๆ อาทิ พีเอชอีวี และ เอชอีวี ซึ่งจะต้องติดตามรายละเอียดและเงื่อนไขหลังเข้าที่ประชุม ครม.อีกครั้ง
ทั้งนี้ ในมุมมองนักลงทุนมองว่าการลงทุนในปัจจุบันนี้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งยังไม่มีตลาดและความต้องการเป็นเรื่องที่ตัดสินใจยากในคำตอบ ซึ่งโฟกัสหลักของนิสสันมุ่งเป้าไปที่รถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่จากการสนับสนุนดังกล่าวมีโอกาสที่นิสสันจะมองการผลิตตามการส่งเสริม อื่นๆ เพิ่มเติมตามเงื่อนไขที่เปิดกว้าง เพื่อเป็นการสร้างปริมาณความต้องการของตลาดในการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งไม่เพียงจำหน่ายในประเทศเท่านั้น แต่ยังคงต้องมองถึงตลาดส่งออกด้วยเช่นกัน
นายอุตตม สาวนายน รมว.อุตสาหกรรม กล่าวว่า การประชุม ครม.วันที่ 28 มี.ค.นี้ จะมีการพิจารณามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) โดยในส่วนของกระทรวงอุตสาหกรรม จะเสนอแพ็กเกจส่งเสริมการลงทุนของบีโอไอผ่านระบบวีดิทัศน์ หลังจากนั้น กระทรวงการคลังจะเสนอรายละเอียดอัตราภาษีของกรมสรรพสามิตเพื่อให้เห็นภาพรวมของมาตรการ
ขณะเดียวกัน ยังมีมาตรการกระตุ้นการใช้รถยนต์อีวี เช่น การกำหนดให้ส่วนราชการมีการจัดซื้อรถยนต์อีวีเพิ่มขึ้น รวมถึงการกำหนดพื้นที่การท่องเที่ยวให้มีการใช้รถอีวี หรือการกำหนดพื้นที่บางจุดของเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) ใช้รถยนต์อีวี ซึ่งบางพื้นที่จะอยู่ในความรับผิดชอบของการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยและกระทรวงวัฒนธรรม โดยจะมีการหารือใน ครม.วันนี้ให้เกิดความชัดเจน
ด้าน นายประเสริฐ สินสุขประเสริฐ รองผู้อำนวยการสำนักงานงานนโยบายและแผนพลังงาน กล่าวว่า มาตรการรถอีวีที่เกี่ยวกับกระทรวงพลังงานนั้น ไม่ต้องนำเรื่องเข้า ครม.แล้ว เพราะอาศัยอำนาจคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ดำเนินการได้อยู่แล้ว
