ขายฝัน 25 โปรเจกต์ เนรมิตเกาะรัตนโกสินทรื
พื้นที่ไข่แดงใจกลางกรุงแหล่งรวมเรื่องราวทางประวัติศาสตร์และศิลปวัฒนธรรมที่เชิดหน้าชูตาที่สุดของเมืองกรุงเทพมหานคร (กทม.) ที่ชาวต่างชาติต่างแห่แหนกันมาเยี่ยมชมคือ บริเวณ
“เกาะรัตนโกสินทร์” ทว่าคนไทยในฐานะเจ้าของบ้านกลับใช้สอยพื้นที่อย่างไม่รู้คุณค่า ปล่อยให้เมืองขยายตัวอย่างสะเปะสะปะไร้ทิศทาง จนต้องมานั่งทบทวนหาแนวทางฟื้นฟูสภาพเกาะรัตนโกสินทร์เป็นการใหญ่ล่าสุด สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ว่าจ้าง บริษัท เอเซเว่น คอร์ปอเรชั่น เป็นที่ปรึกษา ภายใต้ชื่อ
“โครงการศึกษา วิเคราะห์ เสนอแนะแนวทางการรักษา ฟื้นฟู และพัฒนา ย่านประวัติศาสตร์บริเวณพื้นที่ถนนราชดำเนิน โดยการมีส่วนร่วมของชุมชน” โดยตั้งเป้าหมายว่าจะเป็นประตูสู่กรุงรัตนโกสินทร์โครงการนี้แยกย่อยออกได้ 25 โครงการ ใช้งบประมาณกว่า 100 ล้านบาท คาดว่าจะเริ่มภายในปี 25542556 โดยจะเสนอให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาให้ความเห็นชอบต่อไป
ภาพรวมของโครงการมีเจตนารมณ์เพื่อพัฒนาด้านกายภาพบนถนนราชดำเนินและอนุรักษ์ชุมชนโดยรอบ รวมทั้งส่งเสริมให้เกิดกิจกรรมทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม ให้น่าอยู่อย่างยั่งยืน เช่น โครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำ การป้องกันอัคคีภัย การจัดเก็บสายไฟและสายสัญญาณลงดิน การปรับภูมิทัศน์
พัฒนาคลองหลอด วัดราชนัดดาฯ คลองคูเมืองเดิม ส่งเสริมเศรษฐกิจชุมชน อนุรักษ์สถาปัตยกรรมชุมชน การปรับปรุงพื้นที่ถนนจักรพงษ์ ถนนสิบสามห้าง ถนนมหาไชย ถนนเจ้าฟ้า ถนนสำราญราษฎร์ ถนนบำรุงเมือง การปรับปรุงท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศ ส่งเสริมการท่องเที่ยว เป็นต้น
นายวัชระ จงสุวัฒน์ ประธานกรรมการบริษัท เอเซเว่น คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า หากโครงการใดไม่เหมาะสมก็สามารถยุบทิ้งหรือแก้ไขปรับปรุงเพิ่มเติมได้ โดยขึ้นกับความเห็นชอบของชุมชนเป็นสำคัญ
นายธีระพล คชาชีวะ ประธานชุมชนแพร่งภูธร เสนอแนวคิดว่า ต้องการให้สภาพัฒน์รื้อสะพานพระปิ่นเกล้าทิ้ง เพื่อฟื้นฟูคลองคูเมืองเดิม (คลองหลอด) ให้เชื่อมต่อไปยังแม่น้ำเจ้าพระยาได้ และเป็นเส้นทางสัญจรทางน้ำของประชาชน เนื่องจากสะพานพระปิ่นเกล้าสร้างทับคลองคูเมืองเดิม ทำให้วิถีชีวิตของชาวบ้านเปลี่ยนไป
แนวคิดของนายธีระพลทำให้เกิดการหารือกันอย่างกว้างขวาง โดยนายวัชระ ระบุว่า ทางบริษัทพร้อมจะรับแนวคิดของประธานชุมชนแพร่งภูธรที่เสนอให้มีการรื้อสะพานพระปิ่นเกล้า เพื่อลดปัญหาการจราจรที่คับคั่งบนถนนราชดำเนิน และเปิดพื้นที่คลองคูเมืองเดิมให้ไหลออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาได้
นายวัชระ กล่าวว่า จะนำแนวคิดนี้เข้าสู่การพิจารณาของสภาพัฒน์เพื่อเสนอเป็นโครงการต่อไป ซึ่งเชื่อว่ามีความเป็นไปได้ เช่นเดียวกับกรุงโซล ประเทศเกาหลี ที่มีการฟื้นฟูคลองสายหลักที่พาดผ่านตัวเมือง จากเดิมที่มีสภาพเสื่อมโทรมมาก และมีการสร้างทางด่วนคร่อมคลอง จากนั้นจึงมีการรื้อทางด่วนทิ้งและสามารถฟื้นฟูคลองจนมีสภาพใสสะอาดได้ภายใน 2 ปีครึ่งเท่านั้น
“
เดิมถนนราชดำเนินเป็นเส้นทางเสด็จฯ แต่ปัจจุบันกลายเป็นเส้นทางผ่านของรถจำนวนมาก ทำให้แออัดคับคั่ง ฉะนั้น ควรลดบทบาทความสำคัญของสะพานพระปิ่นเกล้าลง อาจไม่ถึงขั้นต้องทุบทิ้ง แต่เปลี่ยนเป็นเส้นทางคนเดิน อีกทั้งจะมีการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาข้างรัฐสภาแห่งใหม่ ซึ่งสามารถเชื่อมโยงกับฝั่งธนบุรีได้” นายวัชระ กล่าวม.ร.ว.ปรียนันทนา รังสิต ประธานอนุกรรมาธิการศึกษานโยบายการอนุรักษ์เกาะรัตนโกสินทร์ วุฒิสภา กล่าวว่า เห็นด้วยกับแนวคิดที่จะรื้อสะพานพระปิ่นเกล้า เนื่องจากปัจจุบันถนนราชดำเนินประสบปัญหาจราจรติดขัด ก่อให้เกิดมลพิษอย่างมาก กระทบต่อสุขภาพของประชาชน
