ดองเค็มรถเมล์

อภิสิทธิ์หักภูมิใจไทย ตีกลับรถเมล์ 4,000 คัน ลั่นหาก ขสมก.จะทำเอง ไม่ต้องมาของบรัฐบาล โยนไตรรงค์สรุป 2 เดือน

เบื้องหลังตีกลับโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน มูลค่า 6.4 หมื่นล้านบาท นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ปะทะเดือด นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ถกเครียด 2 ชั่วโมง ก่อนตั้งนายไตรรงค์ สุวรรณคีรี รองนายกรัฐมนตรี กลับไปศึกษา 2 เดือนเสนอ ครม.

นายอภิสิทธิ์กับนายโสภณ ได้ถกเถียงกันดุเดือด ตึงเครียด โดยมีรัฐมนตรีของพรรคภูมิใจไทยทุกคนช่วยนายโสภณ เพื่อผลักดันโครงการนี้ให้ผ่านคณะรัฐมนตรีให้ได้

นายโสภณ ชี้แจง 3 เรื่องที่ ครม.ให้กลับไปศึกษา คือ 1.แผนบริหารพนักงาน 7,000 คน ที่แบ่งเป็นเกษียณไป 2,708 คน ที่เหลือจะนำไปช่วยงานด้านอื่น 2.การจัดตั้งอู่และสถานีเติมก๊าซ ได้ประสานบริษัท ปตท.ไว้แล้ว และ 3.การจัดหารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน แบ่งเป็น 23 เดือน จัดหา 2,000 คันแรก และใน 31 เดือน จะครบ 4,000 คัน

ทั้งนี้ หลังนายโสภณนำเสนอข้อมูลจบ นายกฯ กล่าวในเรื่องของการจัดซื้อจัดจ้างว่า มีตัวเลขบางส่วนที่แพงกว่าเดิม เรื่องใหญ่โครงการเกษียณพนักงานก็ไม่ได้ตามเป้า นอกจากนี้ยังมีข้อมูลใหม่ที่ยังไม่ได้นำมาพิจารณา โครงการรถเมล์ฟรี 800 คัน ที่วิ่งให้บริการถึงเดือน ธ.ค.นี้ หากต่อหรือไม่ต่อมาตรการจะกระทบต่อประมาณการตัวเลขผู้โดยสารรถเมล์ 4,000 คันมากน้อยแค่ไหน นอกจากนี้แผนบริหารจัดการรถร่วม ขสมก. ที่ร้องเรียนเข้ามาจะทำอย่างไร

นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล รมว.มหาดไทย ในฐานะหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย เสนอความเห็นในที่ประชุมว่า การจะพิจารณาเรื่องนี้ควรจะดูใน 3 เรื่องคือ รัฐบาลมีความตั้งใจจริงจะทำโครงการนี้หรือไม่ ถ้าจะทำกันจริงๆ ก็ควรหาวิธีการดำเนินการ หรือจะมีโครงการอื่นมาทดแทน

นายกรัฐมนตรีก็ยังกล่าวยืนยันว่า ควรจะมีการพิจารณารายละเอียดที่ครบถ้วนมากกว่านี้

ขณะที่นายโสภณได้โต้แย้งว่า การดำเนินงานที่ผ่านมาก็ทำตามมติ ครม. มาตลอด

นายกรัฐมนตรีสวนทันทีว่า หาก ขสมก.คิดจะทำเอง ก็ไม่ต้องมาของบประมาณจากรัฐบาล แต่เมื่อมาของบประมาณรัฐบาล ก็ต้องพิจารณาให้รอบคอบ