ค้านรถเมล์ฉาว

สศช. สำนักงบฯ คลัง เตรียมล้มแผนเช่ารถเมล์ 4,000 คัน ที่คมนาคมจะเสนอ ครม. 10 ส.ค. ชี้ล้างหนี้ ขสมก.ไม่ได้

โครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก. ที่กระทรวงคมนาคมจะเสนอให้ ครม. พิจารณาในวันที่10 ส.ค.นี้ มีทีท่าว่าจะเดินหน้าได้ยาก เพราะหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ หรือ สศช. สำนักงบประมาณ และกระทรวงการคลัง ต่างไม่เห็นด้วยกับโครง การดังกล่าว

ทั้งนี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ตั้งข้อสังเกตว่า แผนการเช่ารถเมล์ 4,000 คัน นี้ยังไม่สามารถดำเนินการได้ให้เป็นรูปธรรม และไม่เห็นอนาคตในการล้างขาดทุนสะสมของ ขสมก.ได้ ประกอบกับ ขสมก.ยังไม่ได้นำนโยบายรถเมล์ฟรีของรัฐบาลมาศึกษาและปรับให้สอดคล้องและเป็นนโยบายเดียวกัน

นอกจากนี้ ในส่วนของราคาค่าเช่าที่เสนอให้ ครม.พิจารณาที่ 4,690-5,170 บาทต่อวันต่อคัน แพงกว่าเดิมคันละ 336-1,084 บาทต่อวัน และไม่มีความชัดเจนเรื่องการล้างขาดทุนสะสมและแนวทางสร้างกำไรแต่อย่างใด

ขณะที่แผนการแบ่งเช่ารถเมล์ออกเป็น 2 สัญญา สัญญาละ 2,000 คัน เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบตัวถังรถยนต์ในประเทศมีโอกาสเข้ามาแข่งขันได้นั้น ก็ไม่ได้ทำให้ ขสมก.|มีกำไร เพียงแต่ทำให้ลดการขาดทุนลงเท่านั้น สำหรับแผนการเกษียณก่อนกำหนด (เออร์ลีรีไทร์) ที่ ขสมก.ต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนจะมีการประมูลนั้น พบว่ามีพนักงาน|เข้ามาร่วมในโครงการเพียง 2,532 คนเท่านั้น จากตามแผนจะต้องเออร์ลีรีไทร์พนักงานจำนวน7,009 คน

ด้านกระทรวงการคลังตั้งข้อสังเกตว่า แผนนี้ยังไม่สามารถล้างขาดทุนสะสมของ ขสมก.ที่มีจำนวน 74,788.6 ล้านบาทได้ เพราะแผนที่เสนอมากลับไม่มีกลยุทธ์หรือวิธีการล้างหนี้ได้แต่อย่างใด และหากเป็นเช่นนี้ ผลขาดทุนสะสม ในปี 2557 ขสมก.จะมียอดสะสมเพิ่มเป็น 1 แสนล้านบาท ซึ่งกระทรวงคมนาคมควรปรับปรุงแผนการใช้หนี้ให้ชัดเจน และต้องหารูปแบบการเชื่อมต่อการขนส่งหรือเดินทางวิธีอื่นด้วย

สำนักงบประมาณจะเสนอให้กระทรวงการคลังตีเรื่องนี้กลับให้กระทรวงคมนาคมทบทวนอีกครั้งหนึ่ง เพราะตามแผนการเช่ารถเมล์ครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อลดการอุดหนุนจากภาครแต่แผนของกระทรวงคมนาคมกลับไม่มีความชัดเจนในเรื่องลดภาระของรัฐ

โครงการเช่ารถเมล์ 4,000 คันนั้น เป็นโครงการที่พรรคภูมิใจไทย พยายามที่จะผลักดันให้ ครม.อนุมัติมาโดยตลอด เนื่องจากเป็นโครงการที่มีมูลค่าสูงถึง 6.4 หมื่นล้านบาท แต่ก็ยังไม่ได้รับการเห็นชอบจาก ครม.แต่อย่างใด