
บิ๊กโตโยต้าขู่ย้ายฐานผลิต หากโครงสร้างภาษีใหม่กระทบ
โตโยต้าคำราม หากโครงสร้างภาษีใหม่กระทบต้นทุน เล็งย้ายฐานผลิตไปอินโดนีเซีย ชี้ค่าเงินกระทบต้นทุนมากอยู่แล้ว
โตโยต้าคำราม หากโครงสร้างภาษีใหม่กระทบต้นทุน เล็งย้ายฐานผลิตไปอินโดนีเซีย ชี้ค่าเงินกระทบต้นทุนมากอยู่แล้ว
นายเคียวอิจิ ทานาดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า หากรัฐบาลปรับโครงสร้างภาษีอุตสาหกรรมยานยนต์ แล้วส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย ก็จะส่งผลกระทบต่อการส่งออกด้วย เนื่องจากต้นทุนในการผลิตเพิ่มขึ้น
หากเกิดผลกระทบจริง บริษัทแม่ก็อาจจะพิจารณาเงื่อนไขการลงทุนในประเทศไทยใหม่ เนื่องจากมองว่าอาจจะแข่งขันกับฐานผลิตอื่นได้ลำบากขึ้น และอาจจะมีการพิจารณาย้ายฐานการผลิตไปไว้ที่ประเทศอื่นในภูมิภาคอาเซียน เช่น ประเทศอินโดนีเซียแทน เพื่อรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการผลิต
“ปัจจัยเรื่องค่าเงินบาทได้ส่งผลกระทบต่อเรื่องต้นทุนการผลิต และการตัดสินใจในเรื่องการลงทุนอยู่แล้ว หากรัฐบาลทำการปรับโครงสร้างภาษีใหม่แล้ว เกิดผลกระทบต่อการแข่งขันของอุตสาห กรรม บริษัทแม่ก็อาจจะจำเป็นต้องพิจารณาเรื่องการลงทุนในแผนการผลิตใหม่” นายทานาดะ กล่าว
ทั้งนี้ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย อยู่ระหว่างการลงทุนเพื่อขยายกำลังการผลิตที่โรงงานบ้านโพธิ์ เพื่อผลิตรถยนต์ในโครงการไอเอ็มวี โดยจะลงทุนแล้วเสร็จในเดือน ก.ย.ที่จะถึงนี้ ขณะที่แผนลงทุนในโรงงานอื่นๆ อยู่ระหว่างการพิจารณาและยังไม่ได้ตัดสินใจ
นายทานาดะ กล่าวว่า บริษัทคาดยอดขายรถยนต์ในประเทศไทยรวมปี 2554 อยู่ที่ 8.6 แสนคัน เติบโต 7.4% แบ่งเป็นรถยนต์นั่ง 3.852 แสนคัน เติบโต 11.1% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ 4.748 แสนคัน เติบโต 4.6% และรถกระบะ 1 ตัน 3.75 แสนคัน เติบโต 7.9%
“โตโยต้ามั่นใจว่าตลาดรถยนต์ในปี 2554 จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพราะเศรษฐกิจรวมของไทยมีทิศทางดีขึ้นต่อเนื่อง สอดคล้องกับความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น ส่งผลบวกต่อตลาดรถยนต์ในปีที่ผ่านมาและต่อเนื่องมาถึงปีนี้” นายทานาดะ กล่าว
สำหรับเป้าหมายการจำหน่ายโตโยต้าปีนี้ 3.6 แสนคัน เติบโตขึ้น 10.4% คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 41.9% แบ่งออกเป็นรถยนต์นั่ง 1.62 แสนคัน เติบโต 14.3% คิดเป็นส่วนแบ่ง 42.1% รถเพื่อการพาณิชย์ 1.98 แสนคัน เติบโต 7.4% คิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 41.7% ในจำนวนนี้เป็นปิกอัพ 1 ตัน 1.58 แสนคัน เติบโต 9.6% คิดเป็นส่วนแบ่ง 42.1%
นอกจากนี้ โตโยต้ายังเดินหน้าส่งออกอย่างต่อเนื่อง โดยวางเป้าหมายการส่งออกในปี 2554 ที่ 3.64 แสนคัน คิดเป็นมูลค่า 1.39 แสนล้านบาท และมูลค่าการส่งออกชิ้นส่วนอีก 5.99 หมื่นล้านบาทรวมมูลค่าการส่งออกทั้งสิ้น 1.989 แสนล้านบาท เติบโตขึ้น 5% จากปีที่ผ่านมา
สำหรับยอดผลิตรถยนต์ในโรงงานของโตโยต้าทั้งสามแห่งในประเทศไทย เป็นอันดับ 2 ของโลกในการผลิตจากบริษัทเดียวรองจากญี่ปุ่น







