เร่ง‘แท็กซี่เอ็นจีวี’ ติดตั้ง2เดือนเสร็จ
นายอำนวย ทองสถิตย์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงพลังงาน ในฐานะประธานประกวดราคาโครงการจัดซื้อถังเอ็นจีวีและอุปกรณ์ครบ 1.5 หมื่นชุด เปิดเผยว่า ขณะนี้ได้ผู้ชนะการประกวดราคาโครงการติดตั้งเอ็นจีวีในรถแท็กซี่ 1.5 หมื่นคันแล้ว ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ (อีออกชัน) โดยบริษัท ออโต้แพน เป็นผู้ชนะการประกวดราคา
ทั้งนี้ จะมีการลงนามสัญญาอย่างเป็นทางการ จากนั้นจะเริ่มทยอยติดตั้ง คาดว่าใช้เวลา 2 เดือนจะแล้วเสร็จหรือประมาณเดือนก.พ 2554 ใกล้เคียงกับการสิ้นสุดมาตรการตรึงราคาก๊าซหุงต้ม(แอลพีจี) ในภาคขนส่ง
อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีรถแท็กซี่ให้ความสนใจมาติดตั้งเอ็นจีวีแม้โครงการจะมีความล่าช้าไปบ้าง เพราะที่ผ่านมาเคยเปิดประกวดราคาติดตั้งถังเอ็นจีวีมาแล้ว 2 ครั้งแต่ไม่สามารถสรุปได้ เนื่องจากมีปัญหาการร้องเรียน จนล่าสุดถือเป็นครั้งที่ 3 และคงไม่มีผู้มาร้องเรียนอีก เพื่อให้โครงการเดินหน้าต่อไปได้
สำหรับโครงการติดตั้งเอ็นจีวีในรถแท็กซี่กำหนดเป้าหมายไว้ทั้งหมด3 หมื่นคัน แบ่งเป็นล็อตแรก 1.5 หมื่นคัน มีเป้าหมายเพื่อลดการใช้แอลพีจีในภาคขนส่ง ซึ่งกระทรวงพลังงานจัดสรรงบประมาณจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวน 250 ล้านบาท มาใช้ในโครงการดังกล่าว
“
ขณะนี้ต้องรอประเมินผลของโครงการในล็อตแรก 1.5 หมื่นคันก่อน ว่ามีแท็กซี่สนใจแค่ไหน ซึ่งที่ผ่านมาก็มีรถกลุ่มหนึ่งที่ไปติดตั้งเองโดยไม่รอโครงการของภาครัฐ แต่หากมีคนสนใจน้อย ทางกระทรวงคงต้องทบทวนโครงการในล็อตที่สองอีกครั้ง” นายอำนวย กล่าวรายงานข่าวจากกรมธุรกิจพลังงาน แจ้งว่า ปริมาณการนำเข้าแอลพีจีในเดือน ธ.ค. ยังอยู่ที่ระดับ 1.3 แสนตัน ในขณะที่โรงแยกก๊าซธรรมชาติ แห่งที่ 6 ของ ปตท. ยังไม่สามารถผลิตทดแทนการนำเข้าได้ในปีนี้
จะเริ่มเดินเครื่องการผลิตได้แล้ว แต่ยังไม่สามารถผลิตแอลพีจีมาทดแทนการนำเข้าในเดือนนี้ได้ทัน เนื่องจากอยู่ในช่วงของการทดลองเดินเครื่องการผลิตเท่านั้น คาดว่าจะเริ่มเห็นตัวเลขแอลพีจีที่ผลิตในประเทศได้ชัดเจนประมาณต้นปี 2554
อย่างไรก็ตามในช่วงปลายปีแนวโน้มราคาแอลพีจีในตลาดโลกอยู่ในระดับสูงล่าสุดอยู่ที่920เหรียญสหรัฐ/ตัน ทำให้ภาระการนำเข้าแอลพีมีมูลค่าที่สูงขึ้น ดังนั้นหากรัฐบาลมีนโยบายที่จะปรับโครงสร้างราคาแอลพีจีในปีหน้าก็จะมีส่วนช่วยภาระส่วนนี้ได้บ้าง โดยปัจจุบันภาระสะสมการนำเข้าแอลพีจีในเดือนธ.ค. อยู่ที่ 4,065 ล้านบาท
