posttoday
‘Scewo’ วีลแชร์แห่งอนาคต พาไปได้ทุกที่

‘Scewo’ วีลแชร์แห่งอนาคต พาไปได้ทุกที่

20 เมษายน 2560

การใช้ชีวิตในเมืองใหญ่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย กว่าจะขึ้นรถลงเรือจนมาถึงที่ทำงานได้

โดย...ธนเสฏฐ์ ศิริวัฒนาดิเรก

การใช้ชีวิตในเมืองใหญ่นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย กว่าจะขึ้นรถลงเรือจนมาถึงที่ทำงานได้ ลองจินตนาการเส้นทางที่คุณใช้เป็นประจำดูว่าหากคุณต้องกลายเป็นผู้พิการ การเดินทางในชีวิตปกติของคุณจะยากลำบากแค่ไหน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้บริการในหลายระบบขนส่ง และหลายสถานที่ของกรุงเทพฯ ที่ยังไม่มีการออกแบบให้เอื้อประโยชน์แก่ผู้พิการอย่างเต็มที่

เทคโนโลยีในปัจจุบันสร้างสรรค์สิ่งประดิษฐ์ที่ช่วยให้มนุษย์เรามีชีวิตที่ง่ายขึ้นกว่าเดิมมาก ไม่ว่าจะเป็นสมาร์ทโฟน โดรน และอื่นๆ อีกมาก แต่เหตุใดวีลแชร์ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นกลับยังคงมีหน้าตาไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่ นั่นจึงเป็นแรงบันดาลใจให้กลุ่มนักศึกษาจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีซูริค ในสวิตเซอร์แลนด์ พัฒนาวีลแชร์รูปแบบใหม่ที่ช่วยให้ผู้พิการสามารถเดินทางไปไหนมาไหนได้อย่างสะดวกมากขึ้น แม้แต่การขึ้นลงบันไดโดยไม่ต้องมีผู้อื่นคอยช่วยเหลือ

‘Scewo’ วีลแชร์แห่งอนาคต พาไปได้ทุกที่

 

Scewo คือชื่อของวีลแชร์ไฮเทคนี้ที่สามารถพาผู้ใช้งานเดินทางไปได้ในทุกที่อย่างราบรื่น ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งานของล้อแบบต่างๆ ที่ผู้ใช้สามารถเลือกให้เหมาะสมกับสถานการณ์หรือพื้นที่ที่ต้องการเดินทางไปได้

นอกจากนี้ ระบบของ Scewo ยังสามารถเปลี่ยนกลับจากโหมดไต่ขึ้นบันได มายังโหมดปกติได้เองอัตโนมัติ เมื่อสิ้นสุดขั้นบันไดแล้ว ในขณะเดียวกันผู้ใช้งานก็สามารถควบคุมทิศทาง และการเคลื่อนที่ของวีลแชร์ได้อย่างอิสระผ่านจอยสติ๊ก ที่ติดอยู่กับพนักวางแขน ไม่ต่างจากการเล่นเกม

วีลแชร์แห่งศตวรรษที่ 21 นี้ประกอบด้วย ตัวเก้าอี้ ล้อขนาดใหญ่ และล้อขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ รวมทั้งมีแผงควบคุมติดตั้งอยู่บนพนักวางแขนเพื่อความสะดวกในการใช้งานของผู้ใช้

‘Scewo’ วีลแชร์แห่งอนาคต พาไปได้ทุกที่

 

ขณะที่โหมดการทำงานของ Scewo มีทั้งสิ้น 3 โหมดด้วยกัน คือ โหมด “Safe” ใช้สำหรับการเคลื่อนที่ในพื้นที่ปกติ โหมด “Elevated” ใช้สำหรับการเพิ่มความสูงของวีลแชร์เพื่อยกระดับที่นั่งของผู้ใช้ให้สูงขึ้น เพื่อเพิ่มมุมมองทางสายตาของผู้พิการให้สามารถมองเห็นโลกรอบตัวในมุมที่สูงขึ้นได้ อาทิ การชมวิวในสถานที่ที่มีรั้วกั้น ซึ่งรั้วดังกล่าวอยู่ในระดับสายตาของผู้นั่งวีลแชร์พอดี สามารถเลือกโหมด Elevated เพื่อเพิ่มระดับความสูงของวีลแชร์ให้ระดับสายตาพ้นจากรั้วที่กั้นอยู่ได้

ขณะที่โหมดสุดท้ายคือ “Track” ที่ใช้สำหรับการไต่ขึ้นบันได พื้นที่ลาดชัน ไปจนถึงการเดินบนพื้นลื่นที่มีหิมะปกคลุมเป็นต้น โดยวีลแชร์จะเปลี่ยนจากล้อปกติ ไปใช้ล้อที่มีลักษณะเป็นล้อสายพานแบบรถถังแทน

ขณะนี้ Scewo ยังไม่ถูกวางจำหน่ายในท้องตลาด โดย เบนี วินเทอร์ หัวหน้าผู้พัฒนาโครงการนี้ ระบุว่า “ขณะนี้วีลแชร์ Scewo เป็นเพียงแค่ตัวต้นแบบเท่านั้นแถมยังมีราคาสูงมาก ขณะที่ความแข็งแรงยังไม่เพียงพอที่จะรองรับการใช้งานจริง ซึ่งยังต้องใช้เวลาในการพัฒนาให้สมบูรณ์”

อย่างไรก็ตาม ทีมผู้พัฒนาตั้งใจไว้ว่าพวกเขาจะยังคงมุ่งพัฒนา Scewo ต่อไป และเชื่อว่าสินค้าต้นแบบที่มีความพร้อมสำหรับการวางจำหน่ายจริงน่าจะเสร็จภายในสิ้นปี 2018 นี้

ข่าวล่าสุด

จากพลังงานสู่พลังชุมชน ปตท. ปั้น 44 “ช่างชุมชน” รุ่นที่ 12 ต่อยอดพลังงานสะอาดให้ตอบโจทย์พื้นที่

จากพลังงานสู่พลังชุมชน ปตท. ปั้น 44 “ช่างชุมชน” รุ่นที่ 12 ต่อยอดพลังงานสะอาดให้ตอบโจทย์พื้นที่