เปิดรถไฟพิเศษเชื่อมมาเลย์

ไทยและประเทศเพื่อนบ้านกำลังเร่งเชื่อมการคมนาคมให้คล่องตัวมากขึ้น เพื่อรับการเปิดเสรีอาเซียน

ล่าสุด การรถไฟแห่งประเทศ ไทย (รฟท.) ได้เปิดเดินขบวนรถพิเศษโดยสาร 4 ขบวน ไป-กลับ ระหว่างสถานีชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ (มาเลเซีย)-ชุมทางหาดใหญ่ ใช้รถดีเซลรางปรับอากาศแดวู จำนวน 2 คัน รวม 128 ที่นั่ง ในราคา 80 บาท/คน เพื่อเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างไทย-มาเลเซีย ซึ่งมีผู้ใช้บริการทั้งชาวไทย มาเลเซีย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่เดินทางระหว่างสองประเทศจำนวนมาก

นอกจากนี้ ยังเปิดจำหน่ายตั๋วและขนส่งวัตถุหีบห่อทางรถไฟที่สถานีปาดังเบซาร์ฝั่งไทย เพื่อให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าด่วน อีทีเอส ที่สถานีปาดังเบซาร์ สามารถเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างไทย-มาเลเซียได้สะดวกมากขึ้น

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมแจ้งถึงความคืบหน้าโครงการรถไฟทางไทย-จีน ว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างให้ที่ปรึกษาตรวจสอบรายละเอียดรูปแบบการก่อสร้างและสัดส่วนการลงทุน เพื่อพิจารณาวงเงินการลงทุนให้แล้วเสร็จไม่เกินเดือน ก.พ. 2559 จากนั้นจึงเริ่มก่อสร้างได้ตามเป้าหมายในเดือน พ.ค. 2559 ขณะเดียวกันยังอยู่ระหว่างศึกษารูปแบบการลงทุนที่จะเปิดให้จีนเพิ่มสัดส่วนการลงทุนมากขึ้น ทั้ง
ส่วนการเดินรถและระบบอาณัติ สัญญาณ เพิ่มสัดส่วนการลงทุนงานก่อสร้างและงานโยธา โดยกระทรวงการคลังจะเป็นประธานไปหารือในรายละเอียด

ในส่วนรถไฟไทยจีน ช่วงกรุงเทพฯ-แก่งคอย-นครราชสีมา-หนองคาย และแก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 845 กิโลเมตร การก่อสร้างจะใช้ระบบเทคโนโลยีของจีน และมีการแบ่งงานรับผิดชอบด้านโยธาระหว่างไทยและจีนด้วย