เร่งมือทีโออาร์ ผุดมอเตอร์เวย์

เร่งออกร่างทีโออาร์มอเตอร์เวย์พัทยา-มาบตาพูด 2 หมื่นล้าน ได้ผู้รับเหมา ธ.ค. ก่อสร้าง ม.ค.แน่

นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รองอธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมทางหลวงอยู่ระหว่างจัดทำร่างทีโออาร์โครงการดังกล่าว คาดว่าจะแล้วเสร็จใน 1-2 สัปดาห์ และเปิดประมูลโครงการทุกตอนภายในเดือน ธ.ค. 2558 เริ่มก่อสร้างเดือน ม.ค. 2559 เพื่อที่จะเปิดให้บริการในปี 2562

นายอานนท์ ชี้แจงว่า โครงการมอเตอร์เวย์เส้นพัทยา-มาบตาพุด จะแบ่งการประมูลและก่อสร้างออกเป็น 13 ตอน เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปด้วยความรวดเร็ว ซึ่งขณะนี้ได้จัดทำร่างทีโออาร์ไปแล้ว 11 ตอน ส่วนอีก 2 ตอนที่เหลือนั้น กรมจะต้องไปหารือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เกี่ยวกับการเข้าใช้พื้นที่ เนื่องจากเป็นตอนเส้นทางที่ไปทับซ้อนกับพื้นที่ของ รฟท.

อย่างไรก็ตาม อุปสรรคในการก่อสร้างมอเตอร์เวย์เส้นพัทยา-มาบตาพุด จะเป็นเรื่องการเวนคืนที่ดิน แม้ว่าขณะนี้พื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่จะสามารถเข้าไปดำเนินการได้ทันทีเมื่อได้ผู้รับเหมา แต่ยังมีพื้นที่บางแห่งที่ต้องเวนคืนและต้องลงไปสำรวจพื้นที่ให้มีความชัดเจน

แหล่งข่าวจากกรมทางหลวง เปิดเผยว่า สำหรับโครงการมอเตอร์เวย์เส้นบางปะอิน-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร 8.46 หมื่นล้านบาท และโครงการมอเตอร์เวย์เส้นบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กิโลเมตร 5.56 หมื่นล้านบาท อยู่ระหว่างพิจารณารูปแบบการก่อสร้าง โดยจะเปิดโครงการที่ภาครัฐจะเปิดให้เอกชนร่วมทุนภายใต้มาตรการพีพีพีฟาสต์แทร็ก คาดว่าจะมีการเสนอร่างทีโออาร์คัดเลือกเอกชนให้คณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ดพีพีพี) พิจารณาในเดือน พ.ค. 2559

นายอานนท์ กล่าวถึงความคืบหน้าการปรับปรุงเส้นทางและตั้งด่านเก็บเงินมอเตอร์เวย์เส้นชลบุรี-พัทยา ระยะทาง 51 กิโลเมตร ว่า กรมได้ก่อสร้างทางคู่ขนานกับเส้นทางเดิมที่เปิดให้บริการฟรี รวมถึงสร้างรั้วกั้นเส้นทางหลักและเส้นทางคู่ขนานเสร็จแล้ว แต่ยังก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทางไม่ได้ เพราะพื้นที่ 50 แปลงที่อยู่ในเขตโครงการมีปัญหาว่าประชาชนไม่ยอมย้ายออกจากพื้นที่ ส่งผลให้การสร้างด่านเก็บเงินจะล่าช้าประมาณ 8 เดือน-1 ปี และคาดว่าจะมีการเก็บเงินค่าผ่านทางได้ในปี 2561

“กรมทางหลวงได้เจรจากับชาวบ้านขอให้ออกจากพื้นที่แล้ว แต่ชาวบ้านไม่ยอม จึงจำเป็นต้องออกกฎหมายเร่งด่วนเพื่อเร่งรัดให้โครงการเดินหน้า” นายอานนท์ กล่าว