เคาะงบสุวรรณภูมิ

ทอท.นำสภาพคล่องมาลงทุน 4.7 หมื่นล้าน พัฒนารันเวย์-อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่

บอร์ด ทอท.ไฟเขียว 4.7 หมื่นล้าน สร้างรันเวย์-อาคารผู้โดยสารใหม่ในสุวรรณภูมิ พร้อมหั่นงบเฟส 2

นายประสงค์ พูนธเนศ อธิบดีกรมสรรพากร ประธานกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย (ทอท.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ ทอท.มีมติเห็นชอบโครงการก่อสร้างเพื่อเพิ่มศักยภาพท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในวงเงิน 47,927 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) สำรอง ความยาว 2,900 เมตร ในวงเงิน 20,243 ล้านบาท และโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 (อาคารด้านเหนือ) เพื่อรองรับผู้โดยสาร 20 ล้านคน วงเงิน 27,684 ล้านบาท

ประธานกรรมการ ทอท. ชี้แจงว่า การก่อสร้างทั้งสองโครงการ ถือเป็นโครงการเร่งด่วนที่ไม่เกี่ยวข้องกับโครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 โดยทางวิ่งสำรองจะเร่งก่อสร้างให้เสร็จภายในปี 2560 เพื่อรองรับเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น

ทั้งนี้ โครงการการก่อสร้างรันเวย์สำรองนั้นจะเป็นการสร้างทางวิ่งกว้าง 60 เมตร พร้อมทางขับ ระบบระบายน้ำ ระบบเครื่องเดินอากาศ อาคารดับเพลิง รวมถึงการชดเชยผลกระทบทางเสียง ซึ่งใช้งบประมาณเพิ่มจากเดิม เพราะราคาเปลี่ยนแปลง และมีผู้ได้รับผลกระทบทางเสียงเพิ่มขึ้นจาก 7,000 ล้านบาท เป็น 9,000 ล้านบาท ส่วนการสร้างอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 จะก่อสร้างเป็นอาคารขนาดพื้นที่ 2.65 แสนตารางเมตร สูง 4 ชั้น เพื่อให้บริการได้ทั้งเที่ยวบินภายในและระหว่างประเทศ มีอาคารจอดรถ 2,500-3,000 คัน ถนนเข้า-ออกระบบสาธารณูปโภค รวมถึงรถไฟฟ้าโมโนเรลเชื่อมการเดินทาง

สำหรับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ จะช่วยแก้ปัญหาแออัดในสนามบิน โดยจะสร้างเสร็จในปี 2563 เพื่อรับผู้โดยสารเพิ่มเป็น 65 ล้านคน โดยหลังจากนี้ ทอท.จะเสนอให้กระทรวงคมนาคม และสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณา ก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาตามขั้นตอนต่อไป” นายประสงค์ กล่าว

นายประสงค์ ชี้แจงว่า งบประมาณที่จะนำมาใช้ลงทุนใน 2 โครงการ จำนวน 4.7 หมื่นล้านบาทนั้น ทาง ทอท.จะใช้กระแสเงินสดของบริษัทเองทั้งหมด ซึ่งขณะนี้มีสภาพคล่องเหลืออยู่ 4.4 หมื่นล้านบาท และมีกำไรเพิ่มอีกไม่ต่ำกว่าปีละ 1 หมื่นล้านบาท ซึ่งเพียงพอต่อการลงทุน แต่ในอนาคตหากจะลงทุนโครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 ทอท.อาจต้องพิจารณาตั้งกองทุนรวมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานมาใช้ลงทุนเพิ่ม เพราะในปี 2562-2563 คาดว่าอาจจะมีสภาพคล่องไม่เพียงพอต่อการลงทุน

ขณะที่โครงการสุวรรณภูมิเฟส 2 นั้น ทาง ทอท.จะทบทวนปรับลดรายละเอียดโครงการและวงเงินลงทุน โดยเฉพาะเนื้องานที่ไม่จำเป็น เพื่อช่วยประหยัดงบลงทุนจากเดิมที่กำหนดไว้ 6.2 หมื่นล้านบาท สำหรับใช้ก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรอง (แซทเทิลไลท์ เทอร์มินอล) หลุมจอดเครื่องบิน ระบบสาธารณูปโภค โดยฝ่ายจัดการจะสรุปแผนลงทุนสุวรรณภูมิเฟส 2 เพื่อเสนอให้คณะกรรมการ ทอท.พิจารณาในเดือน ก.พ.นี้

นอกจากนี้ ที่ประชุมบอร์ด ทอท.ยังมีมติเห็นชอบให้ นายนิตินัย ศิริสมรรถการ ประธานกรรมการ บริษัท มาร์เก็ตเมทริกซ์ เอเชีย ซึ่งเคยเป็นอดีตรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่  ทอท. เมื่อปี 2553 เป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่คนใหม่ โดยคาดว่าจะรับตำแหน่งได้เร็วสุดวันที่ 1 มี.ค.นี้ เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศของภูมิภาคนี้