posttoday
ค่ายรถหวั่นการเมืองไทยฉุดอุตฯยานยนต์

ค่ายรถหวั่นการเมืองไทยฉุดอุตฯยานยนต์

22 มกราคม 2557

วอลสตรีทเจอร์นัลชี้สถานการณ์ที่ไร้เสถียรภาพกำลังส่งสัญญาณอันตรายเตือนอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

วอลสตรีทเจอร์นัลชี้สถานการณ์ที่ไร้เสถียรภาพกำลังส่งสัญญาณอันตรายเตือนอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

หนังสือพิมพ์วอลสตรี เจอร์นัล รายงานว่าการชุมนุมประท้วงที่เกิดขึ้นในไทย ซึ่งทำให้ประเทศขาดเสถียรภาพความมั่นคงนี้ ทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หนึ่งในหัวใจหลักขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศตกอยู่ในอันตราย ไดยได้รวบรวมความเห็นจากบริษัทยานยนต์ชั้นนำข้ามชาติต่างๆ

ทั้งนี้ เมื่อต้นสัปดาห์ โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่น และเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญที่สุดของไทย โดยผลิตรถยนต์ได้ 8.43 คันในปี 2013 ระบุชัดว่าอาจทบทวนพิจารณาแผนการลงทุนมูลค่าสูงถึง 2 หมื่นล้านบาท เพื่อขยายโรงงานในไทย หากสถานการณ์ความไม่สงบทางการเมืองยังคงยืดเยื้อ

ด้านสำนักงานสาขาค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นอย่างมาซด้า มอเตอร์ คอร์ป ยอมรับว่า ความไม่สงบทางการเมืองไทยเริ่มส่งผลกระทบต่อการส่งสินค้าให้กับตัวแทนจำหน่าย ขณะที่ นิสสัน มอเตอร์กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์ของตัวแทนจำหน่ายในกรุงเทพฯ ซึ่งมีสัดส่วนถึง 40% ของยอดขายทั้งหมดของนิสสันประเทศไทย น่าจะได้รับผลกระทบจากความวุ่นวายทางการเมืองไทย

"เราพบว่ามีผู้มาเยี่ยมชมโชว์รูมของเราน้อยลง ขณะที่ลูกค้าของโตโยต้าเองก็ไม่มีกะใจจะซื้อรถท่ามกลางความไม่สงบเหล่านี้" เคียวอิจิ ทานาดะ ประธานโตโยต้า มอเตอร์ ประจำประเทศไทยกล่าว

ทั้งนี้ ประเทศไทยถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) และนับเป็นผู้ผลิตที่ใหญ่เป็นอันดับ 9 ของโลก โดยรถยนต์ครึ่งหนึ่งของที่ผลิตได้นี้ ขายตลาดภายในประเทศ ขณะที่อีกครึ่งหนึ่งคือสินค้าส่งออกสำคัญ

ด้วยทำเลที่ตั้ง ที่เป็นศูนย์กลางของภูมิภาค สายการผลิตที่แข็งแกร่ง และภาษีส่งเสริมการลงทุน ส่งผลให้บริษัทรถยนต์ข้ามชาติต่างๆ เช่น โตโยต้า มาซด้า และฟอร์ด มอเตอร์ เข้ามาตั้งโรงงานผลิตในไทย เพื่ออาศัยประโยชน์ดังกล่าว โดยสถาบันยานยนต์ไทยระบุว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเป็นแหล่งสร้างงานมากกว่า 5 แสนตำแหน่ง และคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 10% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (จีดีพี) ที่เกี่ยวข้องกับภาคการผลิตในปี 2012

ในภาพรวมแล้ว โตโยต้า คาดการณ์ว่า ยอดขายรถยนต์ในไทยจะลดลง 10% หรือ 4 แสนคัน ในปีนี้ ขณะที่ยอดขายรถยนต์ในอุตสาหกรรมทั้งหมดจะลดลง 13.6% หรือ 1.5 ล้านคัน โดยตัวเลขดังกล่าวเป็นผลจากการยุตินโยบายรถยนต์คันแรกของรัฐบาล ซึ่งตัวเลขประมาณการณ์นี้มีโอกาสลดลงอีก หากการชุมนุมทางการเมืองยังคงยืดเยื้อต่อไป

ประธานโตโยต้าประจำประเทศไทยระบุว่า ถ้ายืดเยื้อนาน สถานการณ์ที่ว่านี้ อาจทำให้โตโยต้าต้องลดกำลังการผลิตภายประเทศ โดยก่อนหน้านี้ ค่ายรถยนต์รายใหญ่จากญี่ปุ่นคาดการณ์ว่าจะสามารถผลิตรถยนต์ในไทยในปี 2014 ได้ถึง 8.7 แสนคัน

ข่าวล่าสุด

แฮกเกอร์เจาะระบบตู้เย็นซูเปอร์มาร์เก็ตยุโรป เสียหาย 10 ล้านยูโร

แฮกเกอร์เจาะระบบตู้เย็นซูเปอร์มาร์เก็ตยุโรป เสียหาย 10 ล้านยูโร