ยอดขายรถตก4เดือนซ้อน

หมดรถคันแรกตลาดคืนสู่ภาวะปกติ อัดโปรโมชันไร้ผลคาดก.ย.เริ่มทรงตัว

ยอดขายรถยนต์ตกรูด 4 เดือนซ้อน โตโยต้าชี้ตลาดปรับสู่ภาวะปกติ หลังหมดแรงกระตุ้นภาษีรถคันแรก

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์ในเดือน ส.ค. มีจำนวนทั้งสิ้น 100,289 คัน ลดลง 22.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยปริมาณการขายรถยนต์นั่งลดลง 16.4% รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ลดลง 28.1% รถกระบะขนาด 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง) ลดลง 32.9% ทำให้ยอดขายลดลงต่อเนื่อง 4 เดือนติดต่อกันเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา

ทั้งนี้ สาเหตุที่ยอดขายลดลงต่อเนื่องติดต่อกัน 4 เดือน เป็นเพราะบริษัทรถยนต์ได้ทยอยส่งมอบรถยนต์คันแรกเสร็จสิ้นลง ถือเป็นการลดลงมาสู่ระดับการขายปกติที่เดือนละ 1 แสนคัน โดยคาดว่ายอดขายในเดือน ก.ย. มีแนวโน้มทรงตัว จากการนำรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด ประกอบกับการส่งเสริมกิจกรรมทางการตลาดในหลายรูปแบบที่เอื้อต่อการตัดสินใจของผู้บริโภค

สำหรับยอดขายรถยนต์สะสม 8 เดือน (ม.ค.-ส.ค.) ของปี 2556 มีปริมาณการขายรวมอยู่ที่ 939,342 คัน ซึ่งอัตราการเติบโตของยอดขายสะสมเริ่มส่งสัญญาณชะลอตัวมาตั้งแต่ต้นปี จากการเร่งการส่งมอบรถยนต์โครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรก 1 แสนบาท ที่เริ่มตั้งแต่ช่วงไตรมาส 2/2556 มีส่วนสำคัญที่ทำให้ตลาดชะลอตัวลง และเริ่มกลับเข้าสู่สภาวะปกติ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับการแข่งขันในตลาดรถยนต์นั่งที่มียอดจำหน่ายสะสม 8 เดือน (ม.ค.-ส.ค.) ของปี 2556 อยู่ที่ 450,548 คัน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) มียอดขายอันดับ 1 อยู่ที่ 146,890 คัน เพิ่มขึ้น 73% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 32.6%

ขณะที่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มียอดขายอันดับที่ 2 อยู่ที่ 127,055 คัน ลดลง 13.5% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 28.2% และบริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) มียอดขายเป็นอันดับที่ 3 อยู่ที่ 53,818 คัน ลดลง 2.9% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาดอยู่ที่ 11.9%

ด้านปริมาณการจำหน่ายรถยนต์สะสม 8 เดือน บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย มียอดจำหน่ายรวมอันดับ 1 อยู่ที่ 302,713 คัน ลดลง 9.4% โดยมีส่วนแบ่งทางการตลาด 32.2%

นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้จัดการทั่วไปบริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า คาดว่าสถานการณ์การจำหน่ายรถยนต์จะเริ่มฟื้นตัวใน 1–2 เดือนนับจากนี้ โดยการแข่งขันด้านโปรโมชันต่างๆ จะเริ่มกลับสู่สภาวะปกติ จากปริมาณสต๊อกของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์เริ่มเหลือน้อยลง