ฮุนไดเจอภาษีใหม่บีบราคาจ่อย้ายแหล่งนำเข้า

ฮุนได เล็งย้ายประเทศนำเข้ารถยนต์ใช้ประโยชน์อาฟตา หลังปรับโครงสร้างภาษีใหม่ ดันราคาขึ้น

นายโยชิอากิ อิชิมูระ ประธาน บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) เปิดเผยถึงผลกระทบจากการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 2559 ว่า เมื่อมีผลบังคับใช้ดังกล่าว จะส่งผลให้ในอนาคตบริษัทอาจต้องมีการปรับขึ้นราคารถยนต์ เนื่องจากจะต้องเสียภาษีสรรพสามิตอัตราใหม่เพิ่มขึ้นแน่ นอกเหนือจากเสียภาษีนำเข้ารถยนต์ในอัตรา 40-80%

ดังนั้น ในอนาคตอาจปรับแผนการนำเข้ารถยนต์ฮุนได จากประเทศที่ได้รับสิทธิประโยชน์จากเขตการค้าเสรีอาเซียน (อาฟตา) ที่จะส่งผลให้อัตราภาษีนำเข้าเหลือ 0% โดยปัจจุบันบริษัทมีการนำเข้ารถยนต์ส่วนใหญ่จากประเทศเกาหลี และมี 1 รุ่นนำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย

“ปัจจุบันในภูมิภาคอาเซียนมีโรงงานผลิตรถยนต์ฮุนไดอยู่ในมาเลเซีย อินโดนีเซีย และเกาหลี ซึ่งจะต้องรอดูความชัดเจนจากบริษัทแม่ประเทศเกาหลีอีกครั้ง” นายอิชิมูระ กล่าว

อย่างไรก็ตาม ในปี 2556 บริษัทตั้งเป้ายอดจำหน่ายในประเทศไทยไว้ที่ 5,500 คัน สูงขึ้น 10% จากปีก่อน พร้อมขยายคลังสำรองอะไหล่ สำนักงานใหญ่ รวมถึงศูนย์จำหน่ายและบริการเพิ่มขึ้นเป็น 26 แห่ง จาก 23 แห่งในปัจจุบัน โดยใช้เงินลงทุนมูลค่า 120 ล้านบาท และใช้งบการตลาด 150 ล้านบาท ในส่งเสริมการตลาด