‘ฮอนด้า’ขาย2แสนคันปีหน้า

เชื่อหมดรถคันแรกตลาดยังโตทุ่มเพิ่มผลิตดันไทยฮับส่งออก

ฮอนด้า คาดปี 2556 ยอดขายทะลุ 2 แสนคัน เชื่อตลาดรวมเกิน 1.2 ล้านคัน จากแบ็กออร์เดอร์ค้างส่งรวมยอดปีหน้า เล็งเพิ่มผลิตดันไทยฮับส่งออก

อีก 5 แสนคัน ห่วงรถรุ่นที่เข้าโครงการคืนภาษีรถคันแรกปีหน้าชะลอตัว เตรียมเพิ่มกำลังการผลิตขยายไทยเป็นฐานส่งออกทั่วโลก

นายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร รองประธานอาวุโส บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทตั้งเป้ายอดจำหน่ายในปี 2556 ไว้ที่ไม่ต่ำกว่า 2 แสนคัน เพิ่มจากปี 2555 ที่คาดว่าจะมียอดขายไม่ต่ำกว่า 1.7 แสนคัน

“แม้ว่าจะสิ้นโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกของรัฐบาลไปแล้ว เชื่อว่ายังมีความต้องการรถประเภทอื่นๆ ที่ไม่ได้เข้าร่วมโครงการอยู่ จึงคาดว่าจะสามารถเติบโตได้ในระดับดังกล่าว” นายพิทักษ์ กล่าว

สำหรับรถยนต์ที่เข้าโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกของทุกบริษัท รวมทั้งบริษัทที่มีทั้งหมด 6 รุ่นที่เข้าโครงการ ได้แก่ บริโอ้, บริโอ้ อเมซ, แจ๊ส, แจ๊ส ไฮบริด, ซิตี้, ซิตี้ ซีเอ็นจี เชื่อว่าจะชะลอตัวลงเนื่องจากมีการดึงความต้องการในปีหน้ามาไว้ในปีนี้หมดแล้ว จึงต้องมีการทำแผนการกระตุ้นตลาดเพื่อรักษาระดับยอดขายในกลุ่มดังกล่าวต่อไป

ขณะที่ภาพรวมตลาดรถยนต์ในปี 2556 คาดว่าจะอยู่ในระดับมากกว่า 1.2 ล้านคัน ซึ่งเป็นผลมาจากปัจจัยยอดค้างส่งมอบรถยนต์ (แบ็กออร์เดอร์) รวมจากโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกในปี 2555 ที่ตัวเลขจากกรมสรรพสามิตประกาศคาดการณ์ใช้สิทธิเกิน 1.2 ล้านราย ส่วนภาพรวมตลาดในปีนี้คาดว่าอยู่ที่ 1.41.43 ล้านคัน

ทั้งนี้ กำลังการผลิตของทุกบริษัทรวมกันคาดว่าจะส่งมอบได้ในปีนี้เพียง 7 แสนคัน ซึ่งจะส่งผลให้มีแบ็กออร์เดอร์ของทุกบริษัทรวม 5 แสนคัน ต้องไปส่งมอบในปี 2556 จึงคาดว่าตลาดจะไม่ลดลงมากนัก

ปัจจุบัน บริษัทมีแบ็กออร์เดอร์ทุกรุ่นรวมกัน 1 แสนคัน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลา 6 เดือนในการเคลียร์ยอดดังกล่าว โดยจากการสำรวจพฤติกรรมของผู้ที่จองรถยนต์ในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกพบว่า ลูกค้าส่วนใหญ่จะไม่เร่งในการรับมอบรถยนต์และยินดีจะรอรับรถโดยไม่เร่งระยะเวลา

นายพิทักษ์ กล่าวว่า ล่าสุดบริษัทได้ลงทุนมูลค่าเพิ่ม 1,000 ล้านบาท ในการลดระยะเวลาการผลิต (แท็กไทม์) เพื่อให้กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอีก 20% จากปัจจุบันมีกำลังการผลิต 2.2 แสนคันต่อปี หรือ 1,000 คันต่อวัน เป็น 2.4 แสนคันต่อปี หรือ 1,200 คันต่อวัน ซึ่งจะเริ่มในช่วงไตรมาส 4/2556 เพื่อรองรับแผนเพิ่มสัดส่วนการส่งออก โดยใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตเพื่อการส่งออกไปยังทั่วโลกเพิ่มขึ้น

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้บริษัทได้เพิ่มกำลังการผลิตเป็น 1,100 คันต่อวัน เพื่อเร่งการส่งมอบไปยังลูกค้าที่ใช้สิทธิในโครงการคืนภาษีรถยนต์คันแรกให้เร็วขึ้นโดยรถยนต์ที่มีแบ็คออเดอร์สูงสุดคือ ฮอนด้าซิตี้, ฮอนด้าซิตี้ ซีเอ็นจี และ ฮอนด้า บริโอ้ อเมซ ตามลำดับ