รถต้นแบบ กับงานมอเตอร์โชว์
CONCEPT CAR ใน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 31
CONCEPT CAR ใน บางกอกอินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 31
รถต้นแบบ กับงานมอเตอร์โชว์ นั้นเป็นของคู่กัน เพราะไม่อย่างนั้น งานแสดงรถยนต์ก็จะกลายเป็นเพียงแค่ตลาดนัดรถยนต์สำหรับ ซื้อ และ ขาย เท่านั้น ไม่มีเทคโนโลยีใดๆ ที่จะแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของวงการรถยนต์แต่อย่างใด และในงาน “บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่31” ก็มีรถยนต์ต้นแบบมาโชว์เด่นเป็นสง่าอยู่ไม่น้อยเหมือนกัน
เริ่มตั้งแต่ ค่ายโตโยต้า ที่จะนำ TOYOTA RiN รถต้นแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากต้น ยาคุซูกิ ต้นไม้ตระกูลสน ของญี่ปุ่น TOYOTA RiN นั้น เป็นรถต้นแบบที่ถูกออกแบบมาพร้อมกับแนวคิดที่จะเพิ่มความสะดวกสบายและการเป็นอยู่ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยสุขภาพดี ด้วยการใช้ชีวิตที่สัมผัสได้ถึงธรรมชาติมากขึ้น ทำให้ทั้งภายในและภายนอก นั้นถูกออกแบบมาเพื่อเน้นยำถึงความเป็นหนึ่งเดียวกับธรรมชาติ และจิตใจร่างกายที่สมบูรณ์ เสริมสร้างสุขภาพด้วยเบาะซึ่งรักษาท่านั่งที่ถูกต้องและสัญญลักษณ์บนพวงมาลัยที่ช่วยกล่อมเกลาอารมณ์ ซึ่งตรงกับสภาพจิตใจของผู้ขับ นอกจากเบาะที่ปรับความร้อนได้และเครื่องปรับอากาศซึ่งมีตัวปรับระดับอ็อกซิเจนและความชื้นแล้วยังมีกระจกสีเขียวซึ่งช่วยลดปริมาณรังสีอุลตร้าไวโอเลตและอินฟราเรด ทำให้ภายในห้องโดยสารนั้นดูสว่างและสบายตามากขึ้น
ส่วนประตู นั้นเป็น ประตูสไลด์ที่ช่วยให้มีความรู้สึกเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในขณะที่บานกระจกที่ต่ำช่วยให้มองเห็นธรรมชาติในระดับพื้นดิน ไฟหน้ามีการกระจายลำแสงซึ่งคำนึงถึงคนเดินถนนและรถยนต์ที่สวนมา
ทางด้าน ฮอนด้า นำรถต้นแบบมาให้ชมกันถึง 2 รุ่นด้วยกันคือ HONDA New Small Concept ซึ่งเป็นรถต้นแบบสำหรับรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์ ของฮอนด้า ที่จะผลิตขึ้นในประเทศไทยในเวลาอีกไม่นานมานี้ เพื่อให้ลูกค้า และแฟนๆ ฮอนด้า รู้ว่าฮอนด้า ก็จะมีรถอีโคคาร์กับเขาเหมือนกัน โดยมีรูปร่างหน้าตาคล้ายๆ อย่างนี้แหละ ใครที่เป็นแฟนพันธุ์แท้ฮอนด้า ก็หยอดกระปุกรอได้เลย
เจ้ารถต้นแบบ อีโค-คาร์ ของฮอนด้า เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีล้ำยุค ดีไซน์ที่โดดเด่น ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตอบรับความต้องการและไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคในทุกมุมมอง
ส่วนรถต้นแบบอีกรุ่นที่ฮอนด้า นำมาโชว์คือ U3-X
Honda U3-X คือรถไฟฟ้าล้อเดียว ที่ไม่น่าเชื่อว่าจะนั่ง และใช้งานได้ แต่ก็ใช้งานได้จริงๆ ครับ เพราะผมเห็นที่งาน โตเกียวมอเตอร์โชว์ เมื่อปีที่แล้วมาแล้ว
U3-X ใช้เทคโนโลยีล้อที่ขับเคลื่อนได้รอบทิศทาง ไม่ว่าจะเป็นด้านซ้ายหรือขวาได้ในขณะที่เส้นทางการเคลื่อนที่ตั้งฉากกับเส้นวงล้อเลยทีเดียว
ภายใน U3-X จะมีชุดมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้สำหรับขับเคลื่อนไปในทิศทางต่างๆโดยใช้แหล่งจ่ายไฟเป็นแบตเตอรี่ลิเธี่ยมอิออน ส่วนระบบควบคุมการทรงตัวที่ Honda นำมาจากหุ่นยนต์ ASIMO ทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความเร็ว ทิศทางการเคลื่อนที่ การเลี้ยว การหยุด ได้อย่างง่ายดายโดยการทิ้งน้ำหนักตัวไปในทิศทางต่างๆเพื่อการควบคุมโดยสัญชาตญาณธรรมชาติ
นอกจากนี้ รถยนต์ระดับหรูอย่างเล็กซัส จะนำรถต้นแบบสปอร์ตหรูพลังงานไฮบริด อย่าง LEXUS LF-Ch มาแสดง
LF-Ch Concept เป็นรถยนต์พลังงานไฮบริดที่จะวางเครื่องยนต์ไฮบริด มึรูปทรงแบบสไตล์แฮตช์แบ็ก 5 ประตู ขนาดเล็ก
รถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้มุ่งเจาะตลาดกลุ่มคนรุ่นใหม่วัยหนุ่มสาว ซึ่งตัวรถมีขนาดเล็กกว่า เล็กซัส IS และรถต้นแบบรุ่นนี้มีความเหนือชั้นกว่าที่เป็นยานยนต์พลังงานไฮบริดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิง แต่ยังคงเปี่ยมสมรรถนะความร้อนแรงแบบสปอร์ต ขับสนุกเร้าใจ
ภายนอกยังดุดันด้วย กระจังหน้าโครเมียม ช่องดักลมกระจังหน้าลึกเข้าด้านในมากกว่าปรกติ แผงสปอยเลอร์มีช่องดักอากาศด้านข้าง กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยม ปลายท่อไอเสียอยู่ตรงกลางรูปทรงเหลี่ยมคางหมู สปอยเลอร์ ท้ายมีช่องระบายอากาศ กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้าน ติดตั้งยาง ขนาด 225/35R20
กรอบประตูทั้ง 4 บานแบบไร้กรอบ เสา B-Pillar ออกแบบหนาขึ้น ออกแบบสไตล์สปอร์ตคูเป้ ซ่อนที่เปิด-ปิดประตูด้านท้ายไว้ที่เสา C-Pillar ภายในห้องโดยสารออกแบบเป็นมิติที่แตกต่างจากเลกซัสรุ่นก่อน ๆ ในสายการผลิตของเลกซัส ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ ประกอบด้วยจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชันที่คอนโซลกลางแบบปรับพับเก็บได้ โดยแสดงข้อมูลการทำงานของรถทั้งระบบ สั่งการแบบรีโมตคอนโทรลแบบลูกกลิ้งที่ติดตั้งไว้บริเวณที่พักแขนผู้ขับขี่
