รถไฟชงบอร์ดจ้างรายเดียวบริหารไอซีดี

ร.ฟ.ท.จ้างที่ปรึกษาขอว่าจ้างเอกชนรายเดียวบริหารไอซีดีลาดกระบังเพิ่มรายได้

นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท. ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาการบริหารโครงการสถานีบรรจุและแยกสินค้ากล่อง ไอซีดี ลาดกระบัง ซึ่งผลศึกษาระบุว่า หาก ร.ฟ.ท.บริหารไอซีดี ลาดกระบัง จะมีกำไรมากกว่าการให้สัมปทานเอกชน

อย่างไรก็ตาม หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และคณะกรรมการกฤษฎีกา มีความเห็นว่า ร.ฟ.ท.ทำเองไม่ได้ ร.ฟ.ท.จึงมีแนวทางที่จะให้สัมปทานกับเอกชนรายเดียว เพื่อเพิ่มรายได้ให้ ร.ฟ.ท.มากที่สุด

สำหรับสัญญาสัมปทานระหว่าง ร.ฟ.ท.กับเอกชนที่สัมปทานไอซีดี ลาดกระบัง ได้ครบกำหนดสัญญาให้เช่าตั้งแต่ 5 มี.ค. 2554 และไม่ได้มีการต่อสัญญา โดยระหว่างนี้ได้ให้เอกชนรายเดิมดำเนินการ และ ร.ฟ.ท.จัดเก็บค่าเช่าปกติไปก่อน

“ขณะนั้น ร.ฟ.ท.มีรายได้จากค่าเช่า 7,800 ล้านบาท ตลอดอายุสัญญา 15 ปี แต่ผลศึกษาชี้ชัดว่าถ้า ร.ฟ.ท.ทำเองจะมีรายได้ถึง 1.5 หมื่นล้านบาท มากกว่าให้เอกชนดำเนินการถึงเท่าตัว” นายยุทธนา กล่าว

ขณะนี้ ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเพื่อเสนอบอร์ด ร.ฟ.ท. ที่มีนางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เป็นประธานบอร์ด ร.ฟ.ท. เพื่อขอให้พิจารณากรณีให้เอกชนรายเดียวเข้ามาบริหารไอซีดี ลาดกระบัง หากบอร์ดเห็นชอบก็จะจัดประกวดราคาต่อไป

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ได้จัดทำแผนวิสาหกิจของ ร.ฟ.ท. 5 ปี ตั้งแต่ปี 2555-2559 โดยตั้งเป้าเพิ่มรายได้ในส่วนนี้ปีละ 10% โดยไม่กระทบต่อการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงในส่วนที่ดินที่ร.ฟ.ท.คาดว่าจะสามารถทำรายได้มากขึ้นในอนาคต อาทิ การพัฒนาที่ดินบริเวณโรงงานมักกะสัน , นิคมรถไฟกม.11หรือ บริเวณหลังตึกเอ็นโก้,การพีฒนาที่ดินสถานีแม่น้ำ เป็นต้น