ตรังพัฒนาสนามบินรองรับผู้โดยสาร
ตรัง-ท่าอากาศยานตรังวางแผนปรับปรุงหลุมจอดเครื่องบินอาคารผู้โดยสารหลังมีผู้ใช้บริการทะลุ6แสนคนต่อปี
ตรัง-ท่าอากาศยานตรังวางแผนปรับปรุงหลุมจอดเครื่องบินอาคารผู้โดยสารหลังมีผู้ใช้บริการทะลุ6แสนคนต่อปี
นายถาวร แสงอำไพ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง เปิดเผยว่า ปัจจุบันท่าอากาศยานตรัง มีอาคารที่พักผู้โดยสารขนาด 2 ชั้น มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 3,000 ตารางเมตร ซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง มีช่องทางผู้โดยสารขาเข้าและขาออกอย่างละ 1 ช่องทาง มีหลุมจอดเครื่องบิน 2 หลุมจอด และมีรันเวย์ยาว 2,100 เมตร กว้าง 45 เมตร โดยมี 2 สายการบินให้บริการ คือ สายการบินนกแอร์ และสายการบินไทยแอร์เอเชีย รวม 6 เที่ยวบินต่อวัน หรือไปกลับวันละ 12 เที่ยวบิน สำหรับผู้โดยสาร มีทั้งนักท่องเที่ยวชาวไทยและชาวต่างชาติ รวมทั้งนักธุรกิจ และประชาชนในจังหวัดตรัง หรือใกล้เคียงเช่น พัทลุง สตูล ซึ่งมาใช้ท่าอากาศยานตรังจำนวนมาก นอกจากนั้น ยังมีสายการบินจากประเทศมาเลเซีย ได้เคยมาสำรวจเพื่อเปิดเที่ยวบินเส้นทางกัวลาลัมเปอร์-ตรัง แต่ต้องยกเลิกไป เพราะอาคารที่พักผู้โดยสารค่อนข้างคับแคบ และไม่มีอาคารรองรับเที่ยวบินต่างประเทศ
ล่าสุด กรมการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการก่อสร้างปรับปรุงหลุมจอดเครื่องบินและทางวิ่งเครื่องบิน ด้วยงบประมาณ 94,800,000.บาท โดยจะสิ้นสุดสัญญาในวันที่ 1 พฤษภาคม 2558 ซึ่งล่าสุดงานก่อสร้างคืบหน้าไปแล้วกว่า 90 % ซึ่งจะทำให้สามารถจอดเครื่องบินได้พร้อมกัน 4 ลำ จากเดิมจอดได้แค่ 2 ลำ และหลังจากนั้น ยังมีแผนที่จะก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ เนื่องจากในปัจจุบันมีสภาพเก่าและคับแคบ จึงสามารถรองรับผู้โดยสารได้น้อย โดยในปี 2559 กรมการบินพลเรือน จะตั้งงบประมาณไว้ 12.5 ล้านบาท เพื่อสำรวจออกแบบก่อสร้างอาคารหลังใหม่ เป็นการรองรับผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นทุกๆ ปี เนื่องจากมีเมื่อปี 2550 มีผู้โดยสารขาเข้าและขาออก แค่เพียง 104,915 คน แต่ล่าสุดในปี 2557 กลับมีผู้โดยสารถึง 529,863 คน
ทั้งนี้ คาดว่าในส่วนของการก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารหลังใหม่ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก น่าจะได้ดำเนินการในปี 2560-2562 ด้วยงบประมาณ 720 ล้านบาท เพื่อเป็นการรองรับสายการบินระหว่างประเทศด้วย ขณะเดียวกัน ท่าอากาศยานตรัง ยังได้รับงบประมาณ 12 ล้านบาท มาเพื่อสำรวจออกแบบขยายรันเวย์ ให้ยาวเพิ่มขึ้นเป็น 3,000 เมตร และกว้างเพิ่มขึ้นเป็น 60 เมตร นอกจากนั้น ในเดือนมิถุนายนนี้ ก็ยังจะมีสายการบินไลออนแอร์ มาเปิดเที่ยวบินใหม่ เส้นทางกรุงเทพ-ตรัง วันละ 3 เที่ยวบิน ซึ่งจะทำให้มีสายการบินเพิ่มขึ้นเป็นวันละ 3 สายการบิน หรือวันละ 9 เที่ยวบิน หรือไปกลับวันละ 18 เที่ยว และทั้งปี 2558 คาดว่าจะมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 600,000 คน จึงจำเป็นต้องจัดตารางบินให้แต่ละเที่ยวบินห่างกันประมาณ 1 ชั่วโมง เพราะหากให้ 2 เที่ยวบินมาขึ้นลงพร้อมๆ กัน ก็อาจจะทำให้เกิดผลกระทบต่อความสะดวกของผู้โดยสาร