สภา กทม. เคาะยกระดับทางม้าลายปลอดภัย นำ AI ตรวจจับ-ออกใบสั่ง

ที่ประชุมสภากรุงเทพมหานครมีมติเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ต่อญัตติให้กรุงเทพมหานครเร่งยกระดับมาตรฐานทางข้ามและทางม้าลายทั่วกรุงเทพฯ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ประชาชน หลังสมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) จากหลายพื้นที่ร่วมสะท้อนปัญหาทางม้าลายชำรุด ขาดสัญญาณไฟ ทัศนวิสัยไม่ดี และเกิดอุบัติเหตุซ้ำซาก พร้อมเสนอให้นำเทคโนโลยี AI มาใช้ตรวจจับและออกใบสั่งผู้กระทำผิดกฎหมายจราจรอย่างจริงจัง

การประชุมสภากรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2569 ได้พิจารณาญัตติของ นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา (ดร.จอห์น) ส.ก.เขตลาดกระบัง ที่เสนอให้กรุงเทพมหานครปรับปรุงทางข้ามและทางม้าลายเพื่อความปลอดภัยของประชาชน โดยชี้ว่าหลายพื้นที่ยังขาดป้ายเตือน สัญญาณไฟ กล้องวงจรปิด และเครื่องหมายจราจรที่ชัดเจน ส่งผลให้ผู้ขับขี่ไม่ชะลอความเร็วและเกิดอุบัติเหตุอย่างต่อเนื่อง

ดร.จอห์น เสนอให้ผลักดันแนวคิด "ทางม้าลายปลอดภัย" ผ่านการติดตั้งสัญญาณไฟพร้อมปุ่มกด ระบบเซ็นเซอร์ ป้ายเตือน กล้อง CCTV เพิ่มแสงสว่าง บำรุงรักษาเครื่องหมายจราจร ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันรถจักรยานยนต์ลักลอบข้ามเกาะกลาง รวมถึงบูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับตำรวจจราจร เพื่อยกระดับ "ลาดกระบังโมเดล" เป็นต้นแบบพื้นที่ปลอดภัยสำหรับคนเดินเท้า

ระหว่างการอภิปราย ส.ก.จากหลายเขต อาทิ ดุสิต ตลิ่งชัน หนองจอก ทวีวัฒนา วัฒนา จอมทอง บางรัก คลองสามวา ทุ่งครุ ดอนเมือง และวังทองหลาง ต่างสะท้อนปัญหาในพื้นที่ที่มีลักษณะคล้ายกัน ทั้งทางม้าลายสีซีดจาง สัญญาณไฟชำรุด จุดข้ามอยู่ในตำแหน่งเสี่ยง ใต้เชิงสะพานหรือทางเลี้ยว รวมถึงแสงสว่างไม่เพียงพอ และการฝ่าฝืนกฎหมายของผู้ใช้รถใช้ถนน

สมาชิกสภาหลายรายเสนอให้กรุงเทพมหานครนำ ระบบ AI และกล้องอัจฉริยะ มาใช้ตรวจจับผู้ไม่หยุดให้คนข้ามทางม้าลาย รวมถึงผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร พร้อมออกใบสั่งอัตโนมัติ เพื่อยกระดับการบังคับใช้กฎหมายและสร้างวินัยจราจรอย่างเป็นรูปธรรม

นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอให้จัดทำ คู่มือมาตรฐานการออกแบบทางข้ามคนเดินเท้าของกรุงเทพมหานคร ให้สอดคล้องกับหลักวิศวกรรมจราจร ครอบคลุมการเลือกตำแหน่งทางข้าม มาตรฐานแสงสว่าง การลดความเร็ว การออกแบบที่เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ การประเมินความปลอดภัย และการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง

ด้าน นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า พร้อมรับข้อเสนอของสมาชิกสภาไปพิจารณาและปรับปรุงการดำเนินงาน เพื่อยกระดับความปลอดภัยของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น

ท้ายที่สุด ที่ประชุมมีมติเห็นชอบญัตติดังกล่าวเป็นเอกฉันท์ และส่งเรื่องให้ฝ่ายบริหารกรุงเทพมหานครดำเนินการต่อไป โดยมีเป้าหมายยกระดับมาตรฐานทางม้าลายทั่วกรุงเทพฯ ลดอุบัติเหตุ และสร้างความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ทางทุกกลุ่ม โดยเฉพาะคนเดินเท้า เด็ก ผู้สูงอายุ และผู้พิการ