posttoday

Trump เพิกถอนมาตรฐานคุมไอเสียรถยนต์ ยกเลิกข้อกำหนดโลกร้อนสหรัฐ

13 กุมภาพันธ์ 2569

ทรัมป์ยกเลิก endangerment finding และมาตรฐานไอเสียรถยนต์ของรัฐบาลกลาง จุดชนวนข้อถกเถียงด้านกฎหมาย เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อม

รัฐบาลของ ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ประกาศยกเลิกข้อค้นพบทางวิทยาศาสตร์ที่ระบุว่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นอันตรายต่อสุขภาพมนุษย์ หรือที่เรียกว่า endangerment finding พร้อมทั้งยุติมาตรฐานการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียรถยนต์และรถบรรทุกของรัฐบาลกลาง นับเป็นการถอยหลังครั้งใหญ่ที่สุดด้านนโยบายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศภายใต้รัฐบาลชุดนี้

 

ทรัมป์ระบุว่า การดำเนินการของ Environmental Protection Agency (EPA) ครั้งนี้เป็นการยุตินโยบายยุค บารัค  โอบามา ที่สร้างความเสียหายต่ออุตสาหกรรมยานยนต์อเมริกันและผลักภาระต้นทุนสู่ผู้บริโภค พร้อมเรียกว่าเป็นการลดกฎระเบียบครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์สหรัฐ

 

การประกาศดังกล่าวมี EPA Administrator Lee Zeldin และผู้อำนวยการงบประมาณทำเนียบขาว Russ Vought ร่วมแถลง โดย Vought เป็นหนึ่งในผู้ผลักดันแนวทางนโยบายอนุรักษนิยม Project 2025

Trump เพิกถอนมาตรฐานคุมไอเสียรถยนต์ ยกเลิกข้อกำหนดโลกร้อนสหรัฐ

 

Endangerment finding ถูกประกาศใช้ครั้งแรกในปี 2009 หลังคำพิพากษาศาลสูงสหรัฐในคดี Massachusetts vs. EPA ปี 2007 ซึ่งวินิจฉัยว่า EPA มีอำนาจควบคุมการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซเรือนกระจกอื่นภายใต้กฎหมาย Clean Air Act ปี 1963 ข้อค้นพบดังกล่าวเปิดทางให้ EPA กำหนดมาตรฐานควบคุมการปล่อยก๊าซจากภาคยานยนต์ โรงไฟฟ้า และอุตสาหกรรมต่าง ๆ

 

การเพิกถอนครั้งนี้จะยกเลิกข้อกำหนดด้านการวัด รายงาน และปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของรถยนต์ ขณะที่อาจยังไม่ครอบคลุมแหล่งกำเนิดแบบประจำที่ เช่น โรงไฟฟ้าในระยะแรก โดยข้อมูลของ EPA ระบุว่า ภาคขนส่งและภาคพลังงานต่างมีสัดส่วนประมาณหนึ่งในสี่ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดของสหรัฐ

 

EPA ประเมินว่าการยกเลิกกฎระเบียบดังกล่าวจะช่วยประหยัดงบประมาณผู้เสียภาษีราว 1.3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ อย่างไรก็ตาม ในสมัย ประธานาธิบดี โจ ไบเดนหน่วยงานเคยประเมินว่ามาตรการควบคุมไอเสียจะก่อให้เกิดประโยชน์สุทธิปีละ 99,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ผ่านการลดต้นทุนน้ำมันและค่าบำรุงรักษา โดยผู้บริโภคอาจประหยัดได้เฉลี่ย 6,000 ดอลลาร์ตลอดอายุการใช้งานรถหนึ่งคัน

Trump เพิกถอนมาตรฐานคุมไอเสียรถยนต์ ยกเลิกข้อกำหนดโลกร้อนสหรัฐ

 

Alliance for Automotive Innovation ซึ่งเป็นตัวแทนผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ไม่ได้สนับสนุนการตัดสินใจโดยตรง แต่ระบุว่ามาตรฐานเดิมมีความท้าทายสูงเมื่อเทียบกับความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดปัจจุบัน

 

ด้าน Environmental Defense Fund โดยประธาน Fred Krupp วิจารณ์ว่าการยกเลิกดังกล่าวจะเพิ่มต้นทุนต่อชาวอเมริกันในระยะยาว เนื่องจากมลพิษที่เพิ่มขึ้นอาจนำไปสู่พายุ น้ำท่วม และค่าเบี้ยประกันภัยที่สูงขึ้น

 

ภาคอุตสาหกรรมถ่านหินแสดงความยินดี โดย Michelle Bloodworth ประธานและ CEO ของ America’s Power ระบุว่า มาตรการดังกล่าวอาจช่วยชะลอการปลดระวางโรงไฟฟ้าถ่านหินกว่า 55,000 เมกะวัตต์ในช่วงห้าปีข้างหน้า และลดความจำเป็นในการสร้างแหล่งผลิตไฟฟ้าใหม่ที่มีต้นทุนสูงกว่า

 

อย่างไรก็ดี นักกฎหมายสิ่งแวดล้อมเตือนว่า การยกเลิกอาจนำไปสู่ความไม่แน่นอนทางกฎหมาย และเปิดทางให้เกิดคดีฟ้องร้องจำนวนมาก โดยองค์กรสิ่งแวดล้อมหลายแห่ง อาทิ Natural Resources Defense Council และ Earthjustice ประกาศเตรียมยื่นฟ้องต่อศาล ซึ่งอาจกลายเป็นข้อพิพาทยืดเยื้อถึงศาลสูงสหรัฐ

 

ผู้เชี่ยวชาญบางรายมองว่า หากรัฐบาลในอนาคตต้องการฟื้นการกำกับดูแลก๊าซเรือนกระจก อาจจำเป็นต้องรื้อฟื้น endangerment finding ใหม่ ซึ่งเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนทั้งทางการเมืองและกฎหมาย ท่ามกลางความขัดแย้งที่ยังคงรุนแรงในสังคมอเมริกันเกี่ยวกับทิศทางนโยบายสภาพภูมิอากาศ.

 

 

ข่าวล่าสุด

เทรนด์ 2026 ยุคทอง Nano Influencer แบรนด์ไทยเทงบลง TikTok 66%