"รถไฟฟ้า 20 บาท" แห่ลงทะเบียนทะลักแสน ยันผู้สูงอายุไม่เสียสิทธิ์

 

วันที่ 25 สิงหาคม 2568 นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ในฐานะโฆษกกระทรวงคมนาคม ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้าและชี้แจงประเด็นสำคัญเกี่ยวกับนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

 

โดยระบุว่า ณ เวลา 12:00 น. ของวันนี้ มีจำนวนผู้ลงทะเบียนสำเร็จแล้วทั้งสิ้น 100,360 คน และยังคงมีผู้สนใจลงทะเบียนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

 

โฆษกกระทรวงคมนาคมยังได้ตอกย้ำเพื่อสยบกระแสข่าวบิดเบือนในสื่อสังคมออนไลน์ที่อ้างว่าผู้สูงอายุเกิน 60 ปี อาจ "เสียสิทธิ์" หรือ "ไม่คุ้มค่า" หากเข้าร่วมนโยบายดังกล่าว

 

โดยยืนยันว่าข้อมูลเหล่านั้นไม่เป็นความจริงและเป็นการนำเสนอที่ไม่รอบด้าน

 

“มาตรการ 20 บาทตลอดสายคือ โปรโมชั่นพิเศษ เป็นอีกหนึ่งทางเลือกของที่ผู้ใช้เดินทางด้วยรถไฟฟ้า เพื่อให้ประชาชนทุกกลุ่มได้ประโยชน์สูงสุด ไม่ว่าจะเป็นคนทั่วไปหรือผู้สูงอายุก็ตาม ดังนั้นอย่าหลงเชื่อข้อมูลบิดเบือน นโยบายนี้มีโปร่งใส ไม่มีการเอาเปรียบประชาชนอย่างแน่นอน ผู้โดยสารที่นั่งสั้น ๆ และค่าโดยสารไม่ถึง 20 บาทก็ยังจ่ายตามจริง ไม่ถูกบังคับให้จ่ายแพงขึ้นแต่อย่างใด” นายกฤชนนท์ กล่าว

 

 

 

รถไฟฟ้า 20 บาท ผู้สูงอายุรับสิทธิ์อย่างไร? แนะวิธีเลือกบัตรให้คุ้มค่า

 

นายกฤชนนท์ได้อธิบายอย่างละเอียดว่า ผู้สูงอายุที่ได้รับสิทธิ์ส่วนลดค่าเดินทาง 50% อยู่แล้ว สามารถเลือกรับสิทธิ์ตามความเหมาะสมของการเดินทางได้ โดยมีแนวทางปฏิบัติดังนี้

 

• กรณีคุ้มค่าที่สุด: แนะนำให้ผู้สูงอายุใช้ บัตร Rabbit สำหรับผู้สูงอายุ หรือ บัตร MRT EMV / Mangmoom EMV สำหรับผู้สูงอายุ ในการลงทะเบียนผ่านแอปฯ "ทางรัฐ"
  • สิทธิประโยชน์: เมื่อใช้บัตรเหล่านี้ชำระค่าโดยสาร ระบบจะคำนวณส่วนลด 50% สำหรับผู้สูงอายุก่อน แล้วจึงนำมาคิดในมาตรการค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาท ทำให้ผู้สูงอายุยังคงได้รับสิทธิ์ลดหย่อนและจ่ายในราคาที่ถูกลง แต่สูงสุดไม่เกิน 20 บาท

 

• กรณีใช้บัตร EMV ทั่วไป: หากผู้สูงอายุนำบัตรเครดิต/เดบิต EMV ของธนาคาร (ที่ไม่ใช่บัตรสำหรับผู้สูงอายุโดยเฉพาะ) มาลงทะเบียน
  • สิทธิประโยชน์: จะไม่ได้รับส่วนลด 50% สำหรับผู้สูงอายุ แต่ยังคงได้รับสิทธิ์ชำระค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 20 บาทตามมาตรการ

 

ทั้งนี้ โฆษกกระทรวงคมนาคมได้ย้ำว่า หากค่าโดยสารปกติหรือค่าโดยสารหลังหักส่วนลดสำหรับผู้สูงอายุแล้ว มีราคาไม่ถึง 20 บาท ผู้โดยสารก็จะชำระตามจริงในราคาที่ถูกกว่า ไม่มีการบังคับให้จ่ายเพิ่มเป็น 20 บาทแต่อย่างใด

 

 

ยอดลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทพุ่ง-เร่งแก้ปัญหา OTP

 

จากจำนวนผู้ลงทะเบียนที่เข้ามาเป็นจำนวนมาก ส่งผลให้การยืนยันตัวตนด้วยบัตร EMV ของธนาคารบางแห่งเกิดความล่าช้าในการส่งรหัส OTP ซึ่งนายกฤชนนท์ชี้แจงว่า

 

เป็นปัญหาจากระบบของธนาคารที่ต้องรองรับธุรกรรมจำนวนมาก และไม่ใช่ความผิดปกติของแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ"

 

ขณะนี้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานกับธนาคารต่างๆ เพื่อเร่งแก้ไขและขยายขีดความสามารถในการรองรับผู้ลงทะเบียนให้ทั่วถึงโดยเร็วที่สุด

 

พร้อมกันนี้ โฆษกกระทรวงคมนาคมได้เตือนผู้ไม่หวังดีที่พยายามเผยแพร่ข้อมูลเท็จเกี่ยวกับนโยบายดังกล่าว หากตรวจพบจะดำเนินการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อไป