Tesla มีสะเทือน! Xiaomi ส่ง YU7 SUV แบตอึด 760 กม. ท้าชน Model Y ตรงๆ
ตลาด EV แดนมังกรเดือดแน่! Xiaomi เปิดตัว YU7 ดักทาง Model Y ราคาเข้าถึงง่ายกว่า แบตอึด วิ่ง 760 กม. ต่อชาร์จเดียว
จากยักษ์ใหญ่สมาร์ทโฟนสู่ผู้ท้าชิงในสมรภูมิยานยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว Xiaomi ไม่ได้มาเล่นๆ เพราะล่าสุดประกาศกร้าว พร้อมชนกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดของ Tesla ในตลาดจีน
Xiaomi YU7 SUV: การันตีระยะทางวิ่งไกลสุดอึ้ง
สำนักข่าว CNBC และ Bloomberg รายงานว่า Xiaomi ได้เผยโฉม YU7 SUV รุ่นใหม่พร้อมมอบระยะทางการขับขี่สูงสุดถึง 760 กิโลเมตรต่อการชาร์จเพียงครั้งเดียว
ซึ่งถือว่าเหนือกว่า Tesla Model Y Long Range ที่ทำได้ 719 กิโลเมตรอย่างชัดเจน
ข้อดีในเรื่องระยะทางนี้น่าจะเป็นจุดขายสำคัญที่ Xiaomi ตั้งใจจะใช้ในการดึงดูดผู้บริโภคที่กังวลเรื่องการชาร์จแบตเตอรี่บ่อยๆ
Yu7 ถือเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Tesla Model Y ในตลาดจีน ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในจีน
โดย Xiaomi วางแผนที่จะตั้งราคา YU7 ไว้ที่ 250,000 – 320,000 หยวน (ประมาณ 1.25 – 1.6 ล้านบาท)
ซึ่งถือเป็นราคาที่ใกล้เคียงกับ Tesla Model Y ที่มีราคาเริ่มต้นที่ 263,500 หยวน (ประมาณ 1.3 ล้านบาท)
ศึกแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดเดือดพล่าน
เจฟฟ์ ชุง นักวิเคราะห์จาก ซิตี้กรุ๊ป (Citi) ได้ออกมาประเมินว่า YU7 มีความสามารถในการแย่งส่วนแบ่งตลาดจาก Tesla Model Y ได้อย่างมีนัยสำคัญ
โดยคาดว่า Xiaomi จะสามารถจำหน่าย YU7 ได้ถึง 30,000 คันต่อเดือน หรืออาจสูงถึง 300,000 – 360,000 คันต่อปี หากการตลาดไปได้สวย
Xiaomi มองว่า YU7 จะสามารถทำยอดขายได้มากขึ้น ด้วยราคาที่คุ้มค่าและคุณสมบัติที่มีประสิทธิภาพ
โดยเฉพาะในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ซึ่งยังมีโอกาสให้แบรนด์ใหม่ๆ เข้ามาแข่งขัน
Model Y ยังแกร่ง แต่ Xiaomi ก็ไม่ธรรมดา
จากข้อมูลของ Autohome แพลตฟอร์มข้อมูลรถยนต์ออนไลน์ในจีน Tesla Model Y ยังคงรั้งตำแหน่งรถยนต์พลังงานใหม่ที่ขายดีเป็นอันดับสองในจีนช่วงหกเดือนแรกของปีจนถึงเดือนเมษายน
โดยมี BYD Seagull ที่ราคาถูกกว่ามากครองอันดับหนึ่ง ขณะที่ Wuling Hongguang Mini ในกลุ่มรถยนต์ราคาประหยัดตามมาเป็นอันดับสาม
แต่เมื่อเจาะลึกเฉพาะยอดขายในเดือนเมษายนที่ผ่านมา Geely Geome Xingyuan พลิกขึ้นมาครองอันดับหนึ่งในลิสต์รถยนต์พลังงานใหม่ขายดี
ตามมาด้วย BYD Seagull และ Wuling Hongguan Mini ส่วนรถยนต์ซีดานรุ่น SU7 ของ Xiaomi เองก็ทำผลงานได้ดีเยี่ยม ติดอันดับสี่
ตามมาด้วยรถยนต์ BYD อีกสามรุ่น ขณะที่ Tesla Model Y ตกลงมาอยู่อันดับแปด
YU7 จะดีกว่า SU7 จริงหรือ?
เอลินอร์ เหลียง กรรมการผู้จัดการฝ่ายวิจัยโทรคมนาคมและอินเทอร์เน็ตประจำเอเชียของ CLSA ระบุว่า YU7 ถูกวางตำแหน่งให้เป็น "รถ SUV หรูหรา" และยอดขายของ YU7 อาจแซงหน้า SU7 ได้
ปีที่แล้ว Xiaomi เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกคือ SU7 ซีดาน ด้วยราคาที่ถูกกว่า Tesla Model 3 ในขณะนั้นถึง 4,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 1.4 แสนบาท)
แม้ว่า Tesla จะปรับลดราคา Model 3 ลงมาอยู่ที่ 235,500 หยวน (ประมาณ 1.18 ล้านบาท) ณ วันที่ 26 พฤษภาคม
แต่ SU7 ซีดานก็ยังคงมีราคาที่น่าสนใจกว่าอยู่ที่ 215,900 หยวน (ประมาณ 1.08 ล้านบาท)
Xiaomi ส่งมอบรถยนต์ SU7 ได้มากกว่า 28,000 คันในเดือนเมษายน ซึ่งลดลงเล็กน้อยจากสถิติสูงสุดกว่า 29,000 คันในเดือนก่อนหน้า หลังจากเกิดอุบัติเหตุรถยนต์ SU7 ในจีนซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย
เหตุการณ์นี้ส่งผลให้ทางการจีนออกคำสั่งให้ผู้ผลิตรถยนต์ต้องระมัดระวังในการใช้ภาษาโฆษณาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
การเปิดตัว YU7 ของ Xiaomi เกิดขึ้นพร้อมกับการเปิดตัวโทรศัพท์พรีเมียมรุ่นใหม่ที่ใช้ชิปซึ่งบริษัทอ้างว่าทำได้ดีกว่าชิปของ Apple ในบางด้าน แม้ว่ายังไม่มีการยืนยันข้อมูลนี้อย่างเป็นทางการก็ตาม
ในขณะเดียวกัน คู่แข่งอย่าง Xpeng ก็มีกำหนดจะเปิดตัว Mona M03 รุ่น Max ซึ่งเป็นรุ่นยอดนิยม ในวันพุธนี้
โดยรุ่น Max จะมาพร้อมกับความสามารถในการช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น ซึ่งทางบริษัทเคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าจะเริ่มส่งมอบหลังวันหยุดตรุษจีนในเดือนกุมภาพันธ์


