เอ็นจีวีขอขึ้น6.50บาท

ปตท.สบช่องรัฐขึ้นค่าไฟ แอลพีจี ต่อคิวขอขึ้นเอ็นจีวีตาม 4-6.50 บาท/กก.

แหล่งข่าวจากคณะกรรมการแก้ไขปัญหาการขาดแคลนก๊าซเอ็นจีวี ที่มีนายณอคุณ สิทธิพงศ์ ปลัดกระทรวงพลังงานเป็นประธาน เปิดเผยว่า ปตท.ได้เสนอโครงสร้างราคาเอ็นจีวีใหม่มาให้พิจารณา เบื้องต้นขอปรับราคาขายปลีกเป็น 1215 บาท/กก. จากปัจจุบันที่ตรึงราคาไว้ที่ กก.ละ 8.50 บาท แต่ต้องรอรัฐบาลใหม่ตัดสินใจ

อย่างไรก็ตาม การปรับราคาเอ็นจีวีจะต้องสอดคล้องกับราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ภาคขนส่งด้วย เพราะรัฐบาลยังมีนโยบายตรึงราคาจนถึงเดือน ก.ย. เนื่องจากในหลักการการตรึงราคาเอ็นจีวีไว้ ก็เพื่อส่งเสริมให้ผู้ใช้แอลพีจีภาคขนส่งหันมาใช้เอ็นจีวี แต่เมื่อยังคงใช้นโยบายตรึงราคาแอลพีจีภาคขนส่งต่อไป การปรับราคาเอ็นจีวีก็ยังทำไม่ได้

ทั้งนี้ ราคาเอ็นจีวีที่ ปตท.เสนอ เริ่มตั้งแต่ 4-6.50 บาท/กก. พิจารณาจากทำเลที่ตั้งของปั๊ม คือ ถ้าเป็นปั๊มเอ็นจีวีที่อยู่ตามแนวท่อก๊าซ ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 12 บาท/กก. ส่วนสถานีลูกที่ตั้งอยู่นอกแนวท่อ ราคา 15 บาท/กก. คำนวณจากค่าขนส่งเฉลี่ย 2.15 บาท/กก. แต่ผู้ขนส่งตั้งข้อสังเกตว่าราคาแพงเกินไป

ดังนั้น ที่ประชุมจึงได้ให้ไปหาข้อเท็จจริงว่า หาก ปตท.ไม่ขนส่งเอ็นจีวีเอง โดยให้เอกชนบริหาร ต้นทุนค่าขนส่งจะต่ำกว่าหรือไม่ รวมถึงการนำราคาเอ็นจีวีตามแนวท่อก๊าซกับสถานีลูกเอ็นจีวีมาเฉลี่ยแล้วราคาจะเป็นอย่างไร

ด้านนายยรรยงค์ อัมพรตระกูล ประธานชมรมรถร่วมขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ราคาที่ ปตท.เสนอสูงเกินไป ยกตัวอย่างแค่ปรับขึ้น 2 บาท ก็ทำให้ต้นทุนรถโดยสารเพิ่มอีกคันละ 250 บาท/วัน ซึ่งผลที่ตามมาคือขาดทุนแน่นอน คงไม่ต้องรอให้การเมืองมาตัดสินใจ

***นายเติมชัย บุนนาค ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ หน่วยธุรกิจก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท. กล่าวว่า ขณะนี้สถานการณ์เอ็นจีวีทางภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือดีขึ้นไม่มีปัญหาขาดแคลน แต่ยอมรับในพื้นที่ภาคใต้ยังไม่เพียงพอเพราะปริมาณก๊าซฯมีน้อยจะต้องรอแหล่งใหม่เข้ามาเสริมอีกระยะหนึ่ง

***สำหรับโครงสร้างราคาเอ็นจีวียังหารือในรายละเอียดกับทุกส่วนที่เกี่ยวข้องอยู่ทุกสัปดาห์ตอนนี้ยังไม่มีข้อยุติว่าสุดท้ายจะขึ้นเท่าใดแน่ ส่วนจะต้องขึ้นแอลพีจีขนส่งด้วยหรือไม่นั้นเป็นเรื่องที่รัฐบาลจะต้องตัดสินใจ โดยที่ผ่านมาปตท.มียอดขาดทุนสะสมจากการจำหน่ายเอ็นจีวีอยู่2.7 หมื่นล้านบาท