
สายสีเขียวเริ่มขยับปีหน้าประกวดราคา
ปีหน้าคมนาคมลุยประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งช่วงเหนือช่วงใต้
ปีหน้าคมนาคมลุยประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งช่วงเหนือช่วงใต้
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า แผนการดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าในปี 2554 นั้น คาดว่าโครงการที่จะเกิดและประกวดราคาก่อน คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่งสมุทรปราการ ในเดือน ม.ค. 2554 ส่วนช่วงทิศเหนือ หมอชิตสะพานใหม่ คาดว่าจะประกาศประกวดราคาได้ในเดือน มี.ค. 2554
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่งสมุทรปราการ ใช้วงเงินลงทุน 2.59 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 675 ล้านบาท ค่าก่อสร้างงานโยธา 15,134 ล้านบาท ค่าเผื่อเหลือเผื่อขาด (Provision Sum) งานโยธา 2,099 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษา 605 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาคัดเลือกผู้รับจ้าง 14 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 6 ล้านบาท และค่างานระบบรถไฟฟ้าและตัวรถไฟฟ้า (เอกชนลงทุน) 7,367 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ต้องเสนอให้ ในส่วนนี้กระทรวงการคลังกู้เงิน และให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กู้ต่อ ขณะนี้ รฟม. อยู่ระหว่างปรับปรุงเพิ่มเติมรายงานศึกษาวิเคราะห์โครงการฯ โดยเสนอการลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost เพื่อเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณานำเสนอ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) พิจารณาตามขั้นตอน พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานฯ พ.ศ. 2535 ต่อไป สำหรับงานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน รฟม. จ้างที่ปรึกษาสำรวจอสังหาริมทรัพย์ วงเงินประมาณ 5,835 ล้านบาท
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู แครายมีนบุรี ระยะทาง 34.5 กม. จะปรับการออกแบบเบื้องต้นให้เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบยกระดับ (Monorail) เพื่อรองรับการแก้ปัญหาจราจรบริเวณศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ ซึ่งผู้รับเหมาจะต้องกำหนดแผนการดำเนินการทั้งหมด ทั้งการออกแบบ จัดหาระบบ ฯลฯ โดยรูปแบบลงทุนจะทำในรูปแบบความร่วมมือระหว่างรัฐและเอกชน (พีพีพี)
นายสุพจน์ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้พิจารณาลดการขยาย ถ. สุขุมวิท ตั้งแต่สะพานข้ามคลองสำโรง ผ่านแยกเทพารักษ์ แยกปู่เจ้าสมิงพราย ระยะทาง 850 ม. จากที่ออกแบบเดิม 8 ช่องจราจร ให้คงเหลือ 6 ช่องจราจรเท่าเดิม และให้ขยายสะพานข้ามคลองสำโรงจาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร รวมทั้งพิจารณาเวนคืนเฉพาะในตำแหน่งขาบันได ซึ่งจะลดผลกระทบต่อประชาชนที่ถูกเวนคืนที่ดินจากเดิม 108 แปลง คงเหลือการเวนคืนเฉพาะอาคารที่อยู่ในตำแหน่งขาบันไดเพียง 8 ห้องเท่านั้น
ทั้งนี้ ในส่วนการจัดทำรายงานการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการที่ต้องเสนอต่อสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ให้ รฟม. เป็นผู้เสนอรายงานการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการต่อไป







