เบสท์รินร่วมวงชิงรถเมล์เอ็นจีวี

เบสท์ริน ดอดซื้อซองประมูลรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน มูลค่ากว่า 3,000 ล้าน ลุ้นกรรมการทีโออาร์ชี้ขาด เดินหน้าจัดหารถเมล์ 1,600 คัน

นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.อยู่ระหว่างดำเนินการแผนฟื้นฟูกิจการตามแนวทางของคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ซึ่งรวมถึงการจัดซื้อรถเมล์ใหม่มาบริการประชาชนด้วย โดยในช่วงเปลี่ยนผ่านเพื่อปฏิรูปเส้นทางระยะเวลา 2 ปีนั้น ขสมก.จะจัดหารถเมล์ใหม่จำนวน 1,600 คัน แบ่งเป็น 2 ล็อต ล็อตแรก 800 คัน ในปี 2561 และอีก 800 คัน ในปี 2562

"กรอบวงเงินนั้นยังไม่สามารถระบุได้ จนกว่าจะรู้ว่าซื้อรถประเภทไหน ขณะนี้อยู่ระหว่างจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษารูปแบบเชื้อเพลิงที่เหมาะสมในการใช้งาน ทั้งรถเมล์ไฟฟ้า รถเมล์ไฮบริด และพลังงานทดแทนรูปแบบอื่น คาดว่าจะได้ข้อสรุปภายในเดือน ส.ค.นี้" นายประยูร กล่าว

สำหรับความคืบหน้าโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน วงเงิน 3,387 ล้านบาทนั้น ยังต้องรอวันที่ 24 ส.ค. ว่าจะมีเอกชนเข้ายื่นซื้อประกวดราคาหรือไม่ เพราะราคากลางนั้นถือว่าต่ำมาก

รายงานข่าวจาก ขสมก.แจ้งความคืบหน้าในการเปิดประมูลโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) จำนวน 489 คัน วงเงิน 3,389,710,819.50 บาท ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ว่า ขสมก.ได้เปิดขายซองเอกสารประกวดราคาด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างวันที่ 7-11 ส.ค. 2560 ปรากฏว่ามีเอกชน 3 ราย เข้ามาซื้อซอง ได้แก่ 1.บริษัท ไทย เทคโนโลยี แอนด์ เดเวลอปเมนท์ 2.บริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป และ 3.กิจการร่วมค้า JVCC โดยบริษัท ช.ทวี

ทั้งนี้ ขสมก.จะเปิดให้เอกชนได้ยื่นเอกสารการประกวดราคา วันที่ 24 ส.ค.นี้ และจะประกาศรายชื่อผู้ผ่านเกณฑ์คุณสมบัติที่สามารถยื่นเสนอราคาในวันที่ 1 ก.ย. 2560 และเปิดให้ผู้มีสิทธิยื่นเสนอราคาแข่งขันกันวันที่ 8 ก.ย.

"ส่วนกรณีที่เบสท์รินฯ เข้ามาซื้อซองนั้นสามารถทำได้ เนื่องจาก ขณะนี้คดีฟ้องร้องระหว่างเบสท์รินและ ขสมก.ยังไม่สิ้นสุด ศาลยังไม่มีการชี้ขาด" แหล่งข่าวระบุ

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) กล่าวว่า ยังไม่ปรับขึ้นค่าโดยสารรถเมล์ใหม่ ในช่วงการปฏิรูปเส้นทางเดินรถ 269 เส้นทาง จะมีช่วงเปลี่ยนผ่าน 2 ปี ซึ่งเป็นช่วงทดลองเดินรถและรับฟังเสียงประชาชน โดยอยู่ระหว่างให้ทีดี อาร์ไอศึกษาแนวทางการปรับค่าโดยสารที่เหมาะสม คาดว่าจะได้ข้อสรุปใน 10-12 เดือน

บรรยายใต้ภาพ

รถเก่าโฉมใหม่ : รถเมล์สาย G21 (รังสิต-ท่าเรือพระราม 5) เริ่มวิ่งให้บริการ จากการทดลองเปิดให้บริการเดินรถเมล์ 8 สาย หมายเลขใหม่ในวันแรก เมื่อวันที่ 15 ส.ค. ซึ่ง ผู้โดยสารส่วนใหญ่ยังสับสนเส้นทางอยู่ แม้บริเวณป้ายรถเมล์จะมีป้ายเส้นทางการเดินรถ ให้ดู และบางส่วนยังคงเคยชินกับเลขเดิม.