เตะถ่วงไทยแลนด์ฟันด์

กองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์จ่อขายไม่ทัน มิ.ย.นี้ คลังโวยคมนาคมดึงเรื่อง เตรียมรายงานปัญหาให้รัฐบาลแก้ไข

นายชาญวิทย์ นาคบุรี รองผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยว่าแผนการขายหน่วยลงทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย (ไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์) ต้องล่าช้ากว่ากำหนดเดิมที่คาดว่าจะขายภายในเดือน มิ.ย.นี้  เนื่องจากกระทรวงคมนาคมสั่งการให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กพท.) ทบทวนเรื่องการโอนเงินรายได้ 45% ของทางด่วนเส้นฉลองรัฐ และทางด่วนบูรพาวิถีที่ กพท.เป็นเจ้าของสินทรัพย์ให้กองทุนเป็นเวลา 30 ปี

ทั้งนี้ กระทรวงคมนาคมต้องการให้ทบทวนการระดมทุน 4.4 หมื่นล้านบาท มาก่อสร้างโครงการใหม่ ว่าหากออกกองทุนขายจะมีต้นทุนสูงกว่าการกู้เงินหรือไม่ ทำให้ยังไม่สามารถเซ็นสัญญาการโอนรายได้ตามกำหนดการเดิมที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติไว้

“การตั้งกองทุนไทยแลนด์ฟิวเจอร์ฟันด์ในส่วนของกระทรวงการคลังมีความพร้อมทุกอย่างแล้วตอนนี้เหลือแค่มีปัญหาความไม่เข้าใจของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ซึ่งที่ผ่านมา สคร.ได้ทำความเข้าใจกับสำนักงบประมาณไปแล้ว ว่าการระดมทุนนี้เป็นเรื่องใหม่ ไม่สามารถเอาต้นทุนการจ่ายผลตอบแทนไปเทียบกับดอกเบี้ยเงินกู้ได้ หากไม่สามารถขายหน่วยลงทุนได้ภายในเดือน ก.ย.นี้ คงต้องเสนอให้ฝ่ายนโยบายรับทราบปัญหาที่เกิดขึ้น” นายชาญวิทย์ กล่าว

น.ส.อริยา ติรณะประกิจ รองกรรมการผู้จัดการ สมาคมตลาดตราสารหนี้ไทย กล่าวว่า หากเลื่อนการขายกองทุนออกไป รัฐบาลระดมทุนผ่านช่องทางอื่นได้ เช่น การออกพันธบัตรซึ่งมีต้นทุนที่ต่ำกว่า อาทิ พันธบัตรออมทรัพย์กระทรวงการคลังรุ่นอายุ 10 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3% ต่อปี อีกทั้งปัจจุบันนักลงทุนยังมีความต้องการพันธบัตร