เศรษฐกิจรอบสัปดาห์

สั่งเด้งผู้ว่าการ รฟท.

พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและหัวหน้า คสช. ใช้อำนาจตามมาตรา 44 สั่งปลดนายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เหตุบริหารงานเป็นไปอย่างไม่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะการประมูลรถไฟทางคู่ 7 เส้นทาง ตามแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบคมนาคมขนส่งของประเทศ

ขณะเดียวกัน ได้ใช้อำนาจตามมาตรา 44 ตั้งคณะกรรมการกำกับการจัดซื้อจัดจ้าง (ซูเปอร์บอร์ดจัดซื้อจัดจ้าง) โดยมีนายประสาร ไตรรัตน์วรกุล อดีตผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) เป็นประธาน พร้อมนายกานต์ ตระกูลฮุน อดีตกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปูนซิเมนต์ไทย นายมนัส แจ่มเวหา อดีตอธิบดีกรมบัญชีกลาง และนายสมพล เกียรติไพบูลย์ อดีตปลัดกระทรวงพาณิชย์ เป็นกรรมการ

เซตซีโร่โรงไฟฟ้าถ่านหิน

สัปดาห์ที่ผ่านมา พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ในฐานะประธานคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เดินหน้าโรงไฟฟ้าถ่านหิน จ.กระบี่ พร้อมกับให้ไปจัดทำผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ (อีเอชไอเอ) ใหม่

ขณะที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) กลับไปนำผลศึกษาที่มีประมาณ 200 ข้อ นำเสนอสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) เพื่อพิจารณาว่าจะเริ่มกระบวนการอีไอเอและอีเอชไอเออย่างไร ในวันที่ 27 ก.พ.นี้ ซึ่งหากต้องดำเนินการใหม่ จะทำให้การสร้างโรงไฟฟ้าล่าช้าไปอีกอย่างน้อย 2 ปี

อัดหมื่นล้านล้างหนี้นอกระบบ

มติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 21 ก.พ.ที่ผ่านมา เห็นชอบให้ธนาคารออมสินและธนาคารเพื่อการเกษตรและสหกรณ์การเกษตร (ธ.ก.ส.) ดำเนินโครงการสินเชื่อรายย่อยเพื่อใช้จ่ายฉุกเฉิน เป็นการแก้ปัญหาหนี้นอกระบบ โดยให้ประชาชนผู้มีรายได้น้อยและเกษตรกรรายย่อยที่ไม่สามารถเข้าถึงสินเชื่อของธนาคารแต่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้จ่ายเงินฉุกเฉิน เช่น ค่ารักษาพยาบาล และค่าเล่าเรียน

ทั้งนี้ กำหนดวงเงินสินเชื่อรวมไม่เกิน 1 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นธนาคารออมสิน ไม่เกิน 5,000 ล้านบาท และ ธ.ก.ส. ไม่เกิน 5,000 ล้านบาท ให้วงเงินกู้ไม่เกิน 5 หมื่นบาท/ราย คิดดอกเบี้ย 0.85% ต่อเดือน โดยธนาคารออมสินคาดว่าจะมีลูกค้ามาขอสินเชื่อประมาณ 4 แสนราย ส่วน ธ.ก.ส.ก็จะเน้นปล่อยกู้ให้กับลูกค้ากลุ่มเดิม2 แสนราย ที่เคยช่วยเหลือแล้วกลับไปกู้นอกระบบ

ศาลสั่งปล่อยรถเมล์เอ็นจีวี

หลังจากคดียืดเยื้อมานาน วันที่ 24 ก.พ.ที่ผ่านมา ศาลจังหวัดพัทยา ไต่สวนฉุกเฉินและมีคำสั่งให้กรมศุลกากรและพวก 6 คน ผู้ถูกฟ้อง ปล่อยรถยนต์โดยสารในโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี จำนวน 99 คัน ที่ถูกยึดไว้ที่ท่าเรือแหลมฉบัง เนื่องจากไม่มีหลักฐานเพียงพอ ในกรณีหนังสือรับรองถิ่นกำหนดการนำเข้ารถ (ฟอร์มดี) เป็นเท็จหรือไม่

ขณะที่ นายชัยยุทธ คำคุณ โฆษกกรมศุลกากร ยืนยันว่ายังไม่ได้หนังสือคำสั่งศาลให้คุ้มครองการนำเข้ารถเมล์เอ็นจีวี แต่ตามระเบียบของกรมศุลกากรเมื่อมีการสำแดงการนำเข้าเป็นเท็จถือว่าเข้าข่ายกระทำความผิด

ด้าน นายสุระชัย เอี่ยมวชิรสกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. กล่าวว่า รับทราบคำสั่งของศาลที่คุ้มครองชั่วคราวให้ปล่อยรถเมล์เอ็นจีวีแล้ว และจะหารือกับคณะกรรมการตรวจรับและคณะกรรมการ (บอร์ด) ขสมก.ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป หากสามารถรับมอบรถได้ จะทำให้ประชาชนชาวกรุงเทพฯ ได้ใช้รถเมล์เอ็นจีวีรุ่นใหม่ในเร็วๆ นี้