ตร.ปรับวงเวียนแยกรัชโยธินให้เล็กลงเพิ่มช่องจราจรแก้รถติด

ตำรวจปรับขนาดวงเวียนแยกรัชโยธินให้เล็กลง เพื่อเพิ่มช่องจราจรเป็น 4 ช่องทาง แก้ปัญหารถติด พร้อมแนะประชาชนควรหลีกเลี่ยงใช้เส้นทางอื่น

เมื่อวันที่ 24 ม.ค. ที่กองบังคับการตำรวจจราจร(บก.จร.)พล.ต.อ.เดชณรงค์ สุทธิชาญบัญชา รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ เรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการแก้ไขปัญหาจราจร โดยมี พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผบช.น., พล.ต.ต.จิรสันต์ แก้วแสงเอก ผบก.จร. ตัวแทนจากบริษัทอิตาเลียนไทย เข้าร่วมประชุมขับเคลื่อนการแก้ปัญหาจราจรบริเวณแยกรัชโยธิน หลังจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมสร้างอุโมงค์ทางลอด แยกรัชดาภิเษก โดยมีวาระสำคัญคือการแก้ปัญหารถติดที่แยกรัชโยธิน ซึ่งหลังมีการปรับเปลี่ยนเป็นวงเวียนที่สี่แยก ทำให้ช่วงเช้าที่ผ่านมาเกิดการจราจรติดขัดเป็นบริเวณกว้างส่งผลถึงถนนโดยรอบ

พล.ต.อ.เดชณรงค์ เปิดเผยว่า การดำเนินการขุดอุโมงค์ในครั้งนี้เป็นหนึ่งในแผนที่จะต้องดำเนินการอยู่แล้ว ใช้ระยะเวลา 3 เดือน ในการสร้างอุโมงค์ จึงต้องทำพื้นผิวการจราจรด้านบนให้เป็นลักษณะวงเวียน ซึ่งอาจจะทำให้มีการจราจรที่ติดขัด เนื่องจากประชาชนไม่คุ้นชินทำให้ขับรถชะลอตัวกันส่วนมาก การทำอุโมงค์เพื่อลอดแยกรัชโยธินนั้นต้องใช้พื้นที่ในการขุดอุโมงค์ ซึ่งได้แก้ปัญหาโดยการทำพื้นผิวจราจรเป็นลักษณะวงเวียน

ทั้งนี้หลังจากที่เปิดให้ใช้งานวงเวียนพบว่า ไม่เหมาะสมกับสถาณการณ์ปัจจุบัน จึงได้ปรับวงเวียนให้เล็กลง เพิ่มช่องทางจราจรเป็น 4 ช่องทาง เพื่อให้ระบายการจราจรได้มากยิ่งขึ้น แต่เมื่อช่วงเช้าที่การจราจรติดขัดนั้นประชาชนยังไม่คุ้นชินกับเส้นทางใหม่ จึงขับรถแบบชะลอ ส่งผลให้การจราจรติดขัด สิ่งที่ต้องทำขณะนี้ คือต้องสร้างการรับรู้และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่จะต้องสัญจรผ่านเส้นทางนี้ หากไม่มีความจำเป็นควรหลีกเลี่ยงใช้เส้นทางอื่น เพราะจะทำให้การจราจรเบาบางลง สำหรับเส้นทางหลีกเลี่ยงสามารถใช้เส้นวิภาวดีขาเข้า ลาดพร้าว พหลโยธิน21 และรามอินทรา ส่วนเส้นทางลัดที่มีผู้จอดรถกีดขวางจะให้เจ้าหน้าที่ตำรวจสายตรวจเข้าไปดำเนินการเจรจา แต่หากยังมีรถกัดขวางอยู่ ก็จะดำเนินคดีตามกฎหมาย

พล.ต.อ.เดชณรงค์ กล่าวต่อว่า ส่วนเหตุผลที่เลือกทำอุโมงค์ตอนนี้ เพราะต้องการย่นระยะเวลาในการสร้างให้เร็วขึ้น หากรอให้ถึงช่วงที่เด็กนักเรียน ปิดเทอมก่อน จะทำให้เสียเวลา และประชาชนก็จะเดือดร้อนระยะยาวขึ้น จึงขอแนะนำให้ประชาชนเตรียมตัววางแผน และเผื่อเวลาก่อนออกจากบ้านเพิ่มขึ้น

การปรับวงเวียนให้เล็กลงเป็นการแก้ปัญหาที่ถือว่ามาถูกทางแล้ว เพราะจะทำให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วกว่าเดิม แต่ประชาชนจะต้องใช้ความอดทนที่เพิ่มขึ้นในระยะนี้ ขณะที่ช่วงเย็นวันนี้กองบังคับการตำรวจจราจรได้มีแผนรองรับ โดยจะใช้กำลังพล 20 นายเข้ามาช่วยควบคุมการจราจรบริเวณวงเวียน นอกเหนือจากสัญญาณไฟ

ส่วนกระแสข่าวที่บอกว่าจะมีการปิด5แยกลาดพร้าวเพื่อก่อสร้างเสาตอม่อต่อจากโครงสร้างรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต โดยฝั่งหมอชิตข้ามมาฝั่งห้างเซ็นทรัลลาดพร้าว นั้น ทางพล.ต.อ.เดชณรงค์ กล่าวว่า ไม่ได้ปิดการจราจร 5 แยกลาดพร้าว เป็นเพียงการปิดช่องทางจราจรบางช่องทางเท่านั้น พร้อมยืนยันว่าจะไม่กระทบการจราจร เนื่องจากเป็นช่วงที่นักเรียนปิดเทอมพอดี พร้อมยืนยันว่าจะไม่กระทบการจราจร

นอกจากนี้บริษัทต่างประเทศ ที่จัดอันดับเมืองที่มีจราจรติดขัดอันดับโลก ซึ่งเดิมกรุงเทพมหานครติดอันดับหนึ่ง แต่ปัจจุบัน เป็นเมืองเม็กซิโก ซิตี้ แสดงให้เห็นว่าการแก้ปัญหาจราจรในกรุงเทพเป็นไปในทางที่ดีขึ้น