โกงทำให้วุ่น

ความวุ่นวายของประเทศไทยที่เกิดขึ้นทุกวันนี้ ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากแต่ละฝ่ายหวังประโยชน์ต้องการโกงกิน เพื่อประโยชน์ของกลุ่มก๊วน มากกว่าจะมองประโยชน์ของส่วนรวมประเทศ

ดังนั้น เมื่อต่างฝ่ายต่างมีผลประโยชน์เงินทองแฝงเร้น จึงทำให้การประสานงานระหว่างหน่วยงานต่างๆ ขัดกันไปขัดกันมา ประเทศไทยจึงก้าวหน้ายาก ภาพความขัดแย้งระหว่างหน่วยงานซึ่งต่างฝ่ายต่างมีอำนาจ ต่างฝ่ายต่างแสวงหาเงินทอง จึงมีให้เห็นกันทั่วประเทศ โดยสังเกตง่ายๆ สิ่งปลูกสร้างที่พิสดารต่างๆ ที่เกิดขึ้นในเมืองไทยทั้งหลาย เช่น สะพานลอยที่สร้างเว้นเป็นรูตรงบันไดให้เสาไฟฟ้าโผล่ขึ้นมาดูดชาวบ้าน รวมทั้งเรื่องรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่วิ่งมากุดตรงสถานีเตาปูน ไม่เชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินสถานีบางซื่อ ที่ห่างกันแค่ 1-2 กิโลเมตร และที่สำคัญสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมทั้งเสาทั้งรางรวมทั้งระบบอาณัติสัญญาณไว้เสร็จแล้ว แต่ไม่มีรถไฟฟ้าวิ่งให้บริการ

กรณีสะพานลอยคนข้าม ที่สร้างเว้นให้เสาไฟฟ้าทะลุกลางบันไดทางเดิน เสี่ยงให้ชาวบ้านโดนไฟดูด บนถนนราชพฤกษ์ ต.บางกร่าง อ.เมือง จ.นนทบุรี เรื่องนี้ปูดมาจากโลกออนไลน์ ได้นำภาพมาแชร์กันและวิพากษ์วิจารณ์กันกระหึ่ม กดดันให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องรีบมาแก้ไข ทั้งที่ก่อนหน้านี้ การประสานงานระหว่างหน่วยงาน มีการซ่อนเงื่อนวาระแฝงในการกินตามน้ำมาตลอด

สำหรับโครงการสะพานลอยพิสดารครั้งนี้เป็นโครงการของแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี ที่ใช้ภาษีของประชาชนไปสร้างสะพานลอยกว่า 4.27 ล้านบาท ด้วยข้ออ้างต้องเร่งงานให้เสร็จตามสัญญา ไม่เช่นนั้นอาจโดนปรับ ทางผู้รับเหมาจึงสร้างสะพานลอยโดยเจาะรูไว้ให้เสาไฟฟ้าโผล่ทะลุบันไดเดินขึ้นสะพาน ทำให้ชาวบ้านเสี่ยงโดนไฟดูด หลังจากโดนด่าอย่างดุเดือดในโซเชียล วันรุ่งขึ้นการไฟฟ้านครหลวงก็ไปตัดเสาไฟฟ้าต้นดังกล่าวทันที

ทั้งนี้ การสร้างสะพานลอยคนข้ามดังกล่าวมาจากแผนการปรับปรุงถนนของทางหลวงชนบท ที่ตามหลักการกำหนดจุดสร้างสะพานลอยคนข้ามให้คุ้มค่ากับภาษี จะเลือกสร้างในแหล่งชุมชนที่มีการข้ามถนนจำนวนมาก เป็นแหล่งที่อันตรายในการข้ามถนน แต่สะพานลอยดังกล่าวกลับโดนเลื่อนมาจากจุดเดิม และเลื่อนมาในจุดที่ตรงกับเสาไฟฟ้า เหมือนกับจะทำให้เกิดงานงอก และงบประมาณมากขึ้น

นอกจากนั้น ลองติดตามดูต่อไปได้ว่า ปัญหาสร้างสะพานลอยแห่งนี้จะยังมีต่อไป เพราะเสาไฟฟ้าอีกต้นที่ขวางตำแหน่งสะพานลอยที่ย้ายไปใหม่ ยังไม่มีการประสานงานให้ย้ายเสาไฟฟ้า งานนี้ลองดูว่าสะพานลอยจะสร้างพิสดารต่อไปอย่างไร

ขณะที่เรื่องการประสานงานผิดพลาด ซึ่งด่ากันทั้งเมือง กรณีรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่จะเปิดใช้อย่างเป็นทางการเดือน ส.ค.นี้ สถานีสุดท้ายตรงเตาปูนไม่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หรือรถไฟใต้ดินที่สถานีบางซื่อ ทั้งที่ห่างกัน 1-2 กิโลเมตร และที่สำคัญมีการสร้างโครงสร้างพื้นฐานเสร็จแล้ว ทั้งโครงสร้างเสา อุโมงค์หมุดลงไปเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดิน ระบบราง และระบบอาณัติสัญญาณบริหารการเดินรถ เหลือก็แต่ยังไม่มีการประมูลรถไฟฟ้ามาวิ่งให้บริการ จึงต้องทำให้ชาวบ้านที่นั่งรถไฟฟ้า 2 สายนี้ต้องหาทางต่อรถกันเอง ทั้งที่โครงสร้างพื้นฐานทุกอย่างเสร็จแล้ว

เมื่อเป็นเช่นนี้ หากรัฐบาลต้องการแก้ปัญหาการประสานงานระหว่างหน่วยงานของรัฐที่ไม่สามารถประสานงานกันได้ รัฐบาลต้องไปจัดการผลประโยชน์ระหว่างหน่วยงานให้ลงตัว ถ้ารัฐบาลไปแก้โครงการกินตามน้ำต่างๆ ได้ เชื่อแน่ว่าการประสานงานระหว่างหน่วยงานให้บูรณาการจะลื่นไหล โครงการลงทุนต่างๆ ของรัฐ ซึ่งหวังจะกระตุ้นเศรษฐกิจจะฉลุย เหมือนการบูรณาการจำนำข้าวที่คล่องคอกันทั่วหน้า