กว่ามาถึง ‘เซจงซิตี้’
มองในมุมของนักปั่น เส้นทางจักรยานจาก “แดจอนสู่เมืองเซจง” ที่แบ่งเป็นสัดส่วนมีรั้วกั้นอย่างปลอดภัย
โดย...ดร.เพียงออ เลาหะวิไลย [email protected]
มองในมุมของนักปั่น เส้นทางจักรยานจาก “แดจอนสู่เมืองเซจง” ที่แบ่งเป็นสัดส่วนมีรั้วกั้นอย่างปลอดภัย และมีหลังคาเป็นแผงโซลาร์เซลล์ปกคลุมด้านบนนี้ ทำให้สามารถขับขี่ไปได้อย่างมั่นใจไม่ต้องกลัวรถยนต์เฉี่ยวชน แม้ว่าจะมีคำวิจารณ์ถึงผลกระทบจากควันท่อไอเสียรถยนต์ที่วิ่งอยู่ทั้งด้านซ้ายและขวา... อย่างไรก็ตาม ระยะทาง 32 กม. กลางถนน 6 เลน ก็เป็นเรื่องท้าทายผู้ที่อยู่อาศัยระหว่างเมืองมาขี่จักรยานไปมาแทนที่จะใช้รถยนต์ได้ไม่น้อย... “เจฟ” เพื่อนชาวแคนาดาที่ทำธุรกิจอยู่ในอินโดนีเซีย เป็นนักปั่นข้ามประเทศในยามว่างจากงาน เขาขี่ลุยจากไทยไปลาว ขึ้นจีน ไปไต้หวัน ลุยญี่ปุ่นมาทั่วแล้ว เมื่อได้เห็นวิดีโอนี้ (https://www.youtube.com/watch?v=LuYsYLqjUtU) ยังตั้งใจว่าจะลองไปลุยรอบเกาหลีดูสักครั้ง
โปรแกรมทัวร์เกาหลี มักจะวางให้ไปเยี่ยมชมเวียงวังในกรุงโซล หรือเมืองหลวงโบราณ “คยองจู” ...ออกจากเมืองเก่าแล้ว หากจะดูเมืองใหม่ในกลิ่นอายของเกาหลี “เมืองเซจง” แกะกล่องใหม่ล่าสุดที่เริ่มเปิดตัวเมื่อปี 2555 ก็น่าสนใจไม่น้อย... เมืองนี้เรียกว่าเนรมิตขึ้นมาจากพื้นที่ชนบทเล็กๆ บนฝั่งแม่น้ำคึมคัง ในใจกลางประเทศ เพื่อให้เป็นเมืองศูนย์กลางราชการ อีกทั้งระยะทางจากกรุงโซลไปไม่ไกลมาก ลงใต้ไปเพียงแค่ 120 กม.ก็ถึง การสร้างเมืองนี้เป็นความฝันที่จุดพลุขึ้นมาในอดีตเมื่อ 12 ปีก่อน ซึ่งหากเราเข้าใจความเป็นมาก็จะรู้จักเกาหลีในเบื้องลึกได้อย่างดี
กรุงโซลเป็นเมืองหลวงอันเก่าแก่ของเกาหลีมานานตั้งแต่ปี พ.ศ. 1935 เป็นศูนย์รวมอำนาจการปกครองที่ยาวนานมาพันกว่าปี ทุกอย่างลงตัว... แล้วเหตุใดจึงคิดที่จะย้ายอำนาจการปกครองไปยังเมืองอื่นเล่า... ดำริการสร้างเมืองศูนย์กลางราชการใหม่เกิดขึ้นในปี 2003 โดยประธานาธิบดี โนมูฮยอน (&*5432;&*7924;&o4788; - Roh Moo-hyun) ซึ่งเวลานั้นเป็นความคิดที่จะ “ย้ายเมืองหลวง” ลงใต้ไปเลยทีเดียว ...สำหรับเหตุผลนั้นมีหลายประการ เหตุผลหลักคือ การที่ทุกสิ่งทุกอย่างรวมกันอยู่ที่โซล ไม่ว่าจะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจ การปกครอง การเมือง การศึกษา กลายเป็นคอขวดที่มากระจุกตัวอยู่ที่เดียว ดังนั้นจึงเห็นควรให้กระจายความเจริญทุกด้านออกไป...
อีกเหตุผลหนึ่งที่ไม่ได้ระบุชัดเจน แต่เป็นแนวคิดสนับสนุนก็คือ กรุงโซลอยู่ใกล้เกาหลีเหนือเกินไป จากชายแดนเกาหลีเหนือมาถึงโซลเพียง 56 กม. ใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงก็ถูกโจมตีทางบกได้เหมือนเมื่อที่ถูกบุกในอดีตที่เกิดสงครามเกาหลี...ปัจจุบันนี้หากถูกโจมตีทางอากาศโดยมิได้ป้องกัน ภายใน 5 นาทีทุกอย่างก็พังทลายหมด...
ส่วนผู้ที่ออกมาช่วยไม่ให้กรุงโซลถูกลดศักดิ์ศรีลงจากเมืองหลวงไปเป็นเมืองหน้าด่าน ได้แก่ พรรคแซอูรี (เดิมชื่อ Grand National Party) และผู้ว่าการกรุงโซลในเวลานั้น (ซึ่งสังกัดพรรคนั้น ต่อมาได้ก้าวขึ้นเป็นประธานาธิบดี นามว่า อี มยอง-ปัก) “ผู้ว่าการ อี” นี้โด่งดังมากเมื่อสั่งรื้อถนนมารื้อฟื้นคลองโบราณที่ถูกฝังไปใต้ถนน ชื่อว่า คลอง “ชองกเยชอล” ที่ได้กลายเป็นลมหายใจและสายน้ำใสในกรุงโซลที่ใครๆ ก็ต้องไปดู ...พรรคแซอูรีได้คัดค้านแผนการย้ายเมืองหลวง จน “ประธานาธิบดีโน” ต้องปรับเปลี่ยนแผนการย้ายเมืองหลวงใหม่เป็นแผนการย้ายศูนย์ราชการออกไป...(อ่านต่อฉบับหน้า)
