เขย่ารถไฟจีน

ไทยยื่นเงื่อนไขรื้อใหญ่ลงทุนรถไฟไทย-จีน ดึงจีนตั้งบริษัทร่วมทุนลุยทั้งโครงการ

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รมว.คลัง และนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เดินทางไปเจรจาโครงการรถไฟไทย-จีน กับฝ่ายจีน โดยฝ่ายไทยต้องการให้ฝ่ายจีนรับหลักการใหญ่ที่ไทยเสนอก่อน คือ ตั้งบริษัทร่วมลงทุนร่วมกัน จากนั้นจึงจะเจรจาสัดส่วนการถือหุ้น

"รอบนี้เราต้องการให้ฝ่ายโน้นเขารับหลักการใหญ่ก่อน เพราะการทำงานใหญ่จะต้องเอาองค์กรให้เกิดขึ้นก่อน แล้วค่อยมาคุยกันในรายละเอียด ถ้ามัวแต่พูดว่าดอกเบี้ยกี่เปอร์เซ็นต์ มันจะเกิดได้อย่างไร ให้ข้างล่างทะเลาะกัน ข้างบนก็ไม่จบสักที อย่างนี้ไม่ได้ ฟ้องทูตเขาไปแล้ว ผู้ใหญ่ฝั่งโน้นก็รู้เรื่องและอยากให้จบจะได้เดินต่อ” นายสมคิด กล่าว

นายสมคิด ย้ำว่า ฝ่ายไทยต้องการให้จีนรับผิดชอบต้นทุนการลงทุนโครงการร่วมกับฝ่ายไทย (Cover Cost) ไม่ใช่ให้ฝ่ายจีนร่วมทุนเฉพาะการเดินรถเพียงอย่างเดียว พร้อมระบุว่า จะเดินทางไปหารือกับจีนด้วยตัวเองก็ต่อเมื่อฝ่ายจีนยอมรับเงื่อนไขของไทยแล้ว

"ได้บอกกับทางจีนไปว่า หากคุณเริ่มเมื่อไหร่ ผมก็จะไปเมื่อนั้น ซึ่งจีนอยากให้ไทยไปเยือนมาก แต่ก็ได้แจ้งไปว่าขอให้เรื่องรถไฟเดินหน้าเสียก่อน ไม่เช่นนั้นไปแล้วก็กระอักกระอ่วน และหากทางจีนรับหลักการและคุยกันจบได้เร็ว ภายในเดือน มี.ค. จะมีการจัดตั้งบริษัทร่วมลงทุนขึ้น" นายสมคิด กล่าว

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในช่วงที่ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี เป็น รมว.คมนาคม ฝ่ายไทยมีข้อตกลงกับจีนว่า ไทยจะรับผิดชอบการลงทุนงานโยธา (Civil Work) เป็นหลัก และฝ่ายจีนสนับสนุนเทคโนโลยี เช่น อุโมงค์ ทางยกระดับ ส่วนการเดินรถจะตั้งบริษัทร่วมทุนไทย-จีน มาดำเนินการ แต่เมื่อนายอาคมเข้ารับตำแหน่ง รมว.คมนาคม ได้เจรจาให้จีนเข้ามาร่วมทุนโครงการนี้มากขึ้น

"เพื่อลดความเสี่ยงในการลงทุน ฝ่ายไทยได้พยายามให้จีนถือหุ้นในบริษัทร่วมทุนให้มากที่สุด เช่น ฝ่ายไทย 60 ฝ่ายจีน 40 หรือฝ่ายจีน 70 ฝ่ายไทย 30" แหล่งข่าวระบุ

วันเดียวกัน นายชิโระ ซะโดะชิมะ เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย เข้าพบ พล.อ.อ.ประจิน เพื่อหารือเกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการรถไฟไทย-ญี่ปุ่น