ดึงญี่ปุ่นลงทุน

มอบ “อาคม” ลงนามญี่ปุ่น สร้างรถไฟเมืองกาญจน์- กรุงเทพฯ-แหลมฉบัง-สระแก้ว

นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบร่างบันทึกความร่วมมือด้านระบบรางระหว่างไทยกับญี่ปุ่น โดยให้นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม ไปลงนามในบันทึกความร่วมมือ (เอ็มโอซี) ในการพัฒนารถไฟไทย-ญี่ปุ่น เชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกตอนล่าง ในช่วงที่นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์รองนายกรัฐมนตรี เดินทางไปโรดโชว์ที่ญี่ปุ่น ในวันที่ 26-28 พ.ย.นี้

ทั้งนี้ การดำเนินโครงการมี 3 ระยะ แบ่งเป็นระยะแรก จะปรับปรุงทางเดิมขนาด 1 เมตร ตั้งแต่กาญจนบุรี-กรุงเทพฯ-แหลมฉบัง-สระแก้ว รวมถึงปรับปรุงจุดตัดทางรถไฟเพื่อให้เดินรถได้เร็วขึ้น ช่วยอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าได้ ซึ่งคาดว่าโครงการนี้จะเริ่มได้ และนำมินิคอนเทนเนอร์ขนาด 12 ฟุต มาทดสอบเดินรถขนส่งสินค้าได้ในเดือน ม.ค. 2559

ระยะที่สอง จะร่วมทุนเดินรถ พร้อมกับจัดตั้งบริษัทร่วมทุนสองประเทศเพื่อบริหารจัดการในรูปแบบเอสพีวี ระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กับบริษัทญี่ปุ่น

ระยะสุดท้าย จะลงทุนขยายเส้นทางรถไฟทางเดี่ยว เชื่อมต่อไปยังประเทศเมียนมาและกัมพูชา ได้แก่ เส้นทางกาญจนบุรี-พุน้ำร้อน ระยะทาง 36 กม. และคลองลึก จ.สระแก้ว-ปอยเปต 6 กม. โดยจะขยายบางช่วงให้เป็นรถไฟทางคู่

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม ชี้แจงว่า โครงการนี้จะลงทุนเป็นราง 1 เมตร ขนานไปกับแนวรถไฟเดิมและสร้างบนพื้นที่ใหม่ มูลค่าลงทุน 1.75-1.85 แสนล้านบาท
ซึ่งจะรองรับนิคมอุตสาหกรรมใน จ.ระยอง และในอนาคตจะทะลุไปท่าเรือพนมเปญ กับท่าเรือที่เมืองโฮจิมินห์ของเวียดนาม

นายพีระพล ถาวรสุภเจริญ รองปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่ได้ลงรายละเอียดว่าไทยและญี่ปุ่นจะต้องลงทุนเท่าไหร่ แต่ผลการศึกษาคาดว่าจะเดินรถเส้นทางดังกล่าวได้เร็ว และอนาคตจะพัฒนาเป็นรถไฟทางคู่

วันเดียวกัน ครม.มีมติอนุมัติจัดตั้งกองทุนสนับสนุนอุตสาหกรรมเป้าหมายที่จะเป็นแรงขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ วงเงิน 1 หมื่นล้านบาท