เบิกจ่ายเจ๊งค้างท่อเพียบ

งบค้างท่ออื้อซ่า เบิกจ่ายงบลงทุน 11 เดือนแรก ทำได้แค่ 57% เชื่อเดือนสุดท้ายเข็นได้เล็กน้อย 

แหล่งข่าวจากกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า การเบิกจ่ายงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2558 ในรอบ 11 เดือนถือว่าทำได้น้อยมาก แม้ในงบรวม 2.57 ล้านล้านบาท จะเบิกจ่ายได้ 2.19 ล้านล้านบาท คิดเป็น 85% แต่กลับเป็นการเบิกจ่ายงบประจำถึง 1.95 ล้านล้านบาท จากวงเงิน 2.15 ล้านล้านบาท

ขณะที่งบลงทุนที่เป็นเครื่องมือหลักในการกระตุ้นเศรษฐกิจ 4.15 แสนล้านบาท หน่วยงานต่างๆ กลับเบิกจ่ายได้เพียง 2.39 แสนล้านบาท หรือแค่ 57% เท่านั้น ยังเหลือที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายอยู่อีก 1.76 แสนล้านบาท เดือนสุดท้ายของปีงบประมาณแม้จะเร่งเบิกจ่าย แต่คาดว่าจะมีงบลงทุนที่เบิกจ่ายไม่ทันไม่ต่ำกว่า 1 แสนล้านบาท ซึ่งไม่เป็นผลดีกับเศรษฐกิจ

นอกจากนี้ งบลงทุนขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ซึ่งในปีงบประมาณ 2558 ถูกบรรจุไว้ในงบใช้จ่ายประจำและมีการเบิกจ่ายไปแล้วโดยกรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น แต่ที่ผ่านมายังมีปัญหาเบิกจ่ายล่าช้า เนื่องจาก อปท.ถูกตรวจสอบจากคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ทำให้ยังค้างท่อจำนวนมาก เมื่อสิ้นปีงบประมาณคาดว่าจะมีส่วนที่ไม่สามารถเบิกจ่ายได้หลายหมื่นล้านบาท

ขณะเดียวกันงบลงทุนเหลื่อมปีวงเงิน 3.51 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นงบลงทุนที่รัฐบาลเร่งรัดการเบิกจ่ายให้เงินเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจปรากฏว่า เบิกจ่ายได้เพียง 1.99 แสนล้านบาท หรือ 56% คาดว่าในสิ้นเดือนนี้จะมีงบค้างท่อเหลืออีกไม่ต่ำกว่า 1 แสนล้านบาท

แหล่งข่าวเปิดเผยอีกว่า ในส่วนของงบโครงการซ่อมสร้างถนนและบริหารจัดการน้ำ 8 หมื่นล้านบาท ซึ่งเป็นโครงการที่จะดำเนินการเสร็จภายใน 1 ปี ปรากฏว่าเบิกจ่ายได้เล็กน้อยเท่านั้น โดยเงินกู้ก้อนแรก 3,000 ล้านบาท ยังใช้ไม่หมด

“การเบิกจ่ายงบลงทุนในทุกๆ ท่อ ล่าช้าไปหมด แม้ว่าเดือนสุดท้ายจะเร่งเบิกจ่ายอย่างไร ก็จะมีงบลงทุนเหลือค้างท่อหลายแสนล้านบาท” แหล่งข่าว เปิดเผย

ด้านแหล่งข่าวจากกรมสรรพสามิต ระบุว่า การเก็บภาษีในเดือน ส.ค. ทำได้ 3.68 หมื่นล้านบาท สูงกว่าเป้า 2,300 ล้านบาท หรือ 7% เป็นผลจากการเก็บภาษีน้ำมันได้เกินเป้า 6,700 ล้านบาท ภาษีเครื่องดื่มเกินเป้า 40 ล้านบาท แต่ภาษีบาปทุกรายการต่ำกว่าเป้าแทบทั้งสิ้น ภาษีเบียร์ต่ำไป 179 ล้านบาท หรือ 3% ภาษีสุราต่ำ 1,400 ล้านบาท หรือ 23% ภาษียาสูบต่ำไป 131 ล้านบาท หรือ 2% ภาษีรถยนต์ต่ำกว่าเป้า 2,600 ล้านบาท หรือ 30% ภาษีรถจักรยานยนต์ต่ำกว่าเป้า 42 ล้านบาท หรือ 16%