คมนาคมแบ่งเค้กรถไฟไทย-จีน4ช่วง3.5แสนล้าน

“ประจิน” แบ่งเค้กรถไฟไทย-จีน 4 ช่วง จับคู่ธุรกิจสองฝ่าย ลุยก่อสร้าง ก.ย. 2558 เสร็จ มี.ค. 2561

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะทำงานเตรียมการฝ่ายไทย สำหรับการประชุมร่วมไทย-จีน เพื่อความร่วมมือด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของประเทศ ว่า เส้นทางรถไฟหนองคาย-นครราชสีมา-แก่งคอย-ท่าเรือมาบตาพุด และกรุงเทพฯ-แก่งคอย จะแบ่งโครงการออกเป็น 4 ช่วง ระยะทางรวม 873 กม. ค่าก่อสร้างประมาณ 3.5 แสนล้านบาท

ทั้งนี้ ช่วงที่ 1 กรุงเทพฯ-แก่งคอย ระยะทาง 133 กม. ช่วงที่ 2 แก่งคอย-มาบตาพุด ระยะทาง 246.5 กม. ช่วงที่ 3 แก่งคอย-นครราชสีมา ระยะทาง 138.5 กม. และช่วงที่ 4 นครราชสีมา-หนองคาย 355 กม. โดยในเดือน ม.ค. 2558 จะเริ่มวางแผนการดำเนินงานทั้งหมดเริ่มจากการศึกษาและสำรวจออกแบบรายละเอียดต่างๆ ส่วนการก่อสร้างนั้นจะแบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะแรก ช่วงที่ 1 และ 2 จะก่อสร้างภายใน ก.ย.2558 ระยะที่ 2 ช่วงที่ 3-4 จะเริ่มก่อสร้างภายใน ธ.ค. 2558 กำหนดแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการเดินรถ มี.ค. 2561 หรือใช้เวลา 2 ปีครึ่งจากปกติที่ใช้เวลาประมาณ 4 ปี

สำหรับการแบ่งย่อยโครงการออกเป็น 4 ช่วง เพื่อความสะดวกและความรวดเร็วในการสำรวจและออกแบบ โดยจัดทีมงาน 4 ชุดลงพื้นที่ทำงานคู่ขนานกันไป โดยมีนางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นหัวหน้าสำนักงานบริหารโครงการ คาดว่าจะเริ่มคิกออฟโครงการได้ตั้งแต่ 1 มี.ค. 2558

พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า การประชุมร่วมไทย-จีน รอบแรก ในวันที่ 22 ม.ค. 2558 จะสรุปผลการประชุมพร้อมกับการลงนามในรายละเอียดเพื่อขยายความร่วมมือไปสู่การประชุมในครั้งต่อไป ซึ่งจะมีความชัดเจนในเรื่องรายละเอียดการสำรวจและลงพื้นที่ แผนการก่อสร้างและกำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จต่างๆ ตลอดจนข้อมูลสัดส่วนการลงทุนในประเทศและต่างประเทศจะมีความชัดเจน

ขณะที่การเปิดประมูลหาผู้รับเหมาก่อสร้างต่างๆ นั้น ขณะนี้ได้รวบรวมข้อมูลบริษัทไทยที่มีขีดความสามารถดำเนินโครงการ 12-15 บริษัท เป็นทั้งบริษัทระดับใหญ่ ระดับกลาง และผู้แทนของบริษัทต่างชาติ ส่วนฝ่ายจีนจะสรุปรายชื่อบริษัทผู้รับเหมา ซึ่งมาจาก 5 รัฐวิสาหกิจของจีน ทั้งฝ่ายไทยและจีนจะนำข้อมูลมาพิจารณาร่วมกันจับคู่คัดเลือกหาบริษัทที่มีความเหมาะสมเข้ามาดำเนินงานต่อไป