เชฟโรเลตเมินคำร้องลูกค้ารุ่นครูซโยนศาลชี้ขาดขอเงินคืนเต็มจำนวน

เชฟโรเลตปล่อยให้ศาลพิจารณาชี้ขาดคำร้องขอคืนเงินชดเชยเต็มจำนวน เหตุเกียร์รถขัดข้อง

แหล่งข่าวจากบริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (ประเทศไทย) และบริษัทเชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) ยืนยันจะไม่ออกความเห็นกรณีผู้บริโภคที่ได้รับความเสียหายจากการใช้รถยนต์ยี่ห้อเชฟโรเลต รุ่นครูซ จำนวน 7 คน เข้ายื่นฟ้องศาลแพ่งให้มีคำสั่งคืนเงินดาวน์และค่างวดเช่าซื้อที่ชำระแล้วทั้งหมดให้ผู้ซื้อ

ตัวแทนบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) ระบุว่า ขอให้เรื่องนี้เป็นไปตามกระบวนการของศาลจะพิจารณา แต่ที่ผ่านมาสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้ตรวจสอบรถยนต์ที่มีการร้องเรียนและบริษัทได้ปฏิบัติตาม สคบ. พร้อมทั้งได้ปรับสภาพรถให้อยู่ในสภาพปกติในขั้นต้น แต่ถูกปฏิเสธจากผู้บริโภคกลุ่มนี้ จากนั้นได้ยื่นข้อเสนอขอซื้อรถคืนในราคาที่เหมาะสมก็ยังคงถูกปฏิเสธอีก

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 22 เม.ย.ผู้บริโภคกลุ่มนี้ จำนวน 7 คน เข้ายื่นฟ้องบริษัท เชฟโรเลตต่อศาลแพ่ง โดยระบุว่า ผลการทดสอบรถยนต์ของ สคบ. พบปัญหาที่เป็นอันตรายต่อการขับขี่ อาทิ เกียร์กระตุก ติดขัด โดยรถคันที่พบอาการซ้ำๆ ติดต่อกันมากที่สุดถึง 38 ครั้ง

นอกจากนี้ ผู้เสียหายยังร้องให้ศาลมีคำสั่งให้บริษัทรับผิดชอบค่าใช้สอยรถยนต์ต่อผู้ให้เช่าซื้อเต็มจำนวนแทนผู้บริโภค และให้ศาลห้ามบริษัทจำหน่ายรถยนต์รุ่นที่กำลังมีข้อพิพาท และเรียกเก็บสินค้าจนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงให้ปลอดภัย รวมถึงให้จ่ายค่าเสียหายต่อจิตใจที่ต้องหวาดกลัวกังวลในขณะใช้รถที่มีปัญหา

ด้าน นายมงคล ปุรณมณีวิวัฒน์ 1 ใน 7 ผู้เสียหายที่ยื่นฟ้อง กล่าวว่า ที่ผ่านมาไม่เคยได้พูดคุยกับบริษัท เชฟโรเลต เนื่องจาก สคบ. เป็นคนกลางไกล่เกลี่ย และ สคบ.มีเกณฑ์ชดเชยอยู่แล้ว แม้จะยอมรับวิธีการให้บริษัทซื้อรถคืน แต่รับไม่ได้กับเกณฑ์ราคา เนื่องจาก สคบ.กำหนดหักค่าเสื่อมรถสูงถึง 40% นั่นหมายความว่าราคาที่ผู้เสียหายได้รับต่ำกว่าเอารถไปขายเต็นท์มือ 2

“ผมซื้อรถมา 8.7 แสนบาท เขาซื้อคืนเพียง 5.7 แสนบาท ทั้งที่เราไม่ได้ผิดอะไรเลย” นายมงคล กล่าว