
โตโยต้ายื่นอีโคคาร์2เล็งในกำหนดสิ้นมี.ค.
โตโยต้ายืนยันเข้าร่วมอีโคคาร์ 2 ยื่นเรื่องวันสุดท้ายปิดโครงการสิ้น มี.ค.นี้ เชื่อตลาดความต้องการยังดี
โตโยต้ายืนยันเข้าร่วมอีโคคาร์ 2 ยื่นเรื่องวันสุดท้ายปิดโครงการสิ้น มี.ค.นี้ เชื่อตลาดความต้องการยังดี
นายวิเชียร เอมประเสริฐสุข รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า บริษัทยืนยันการเข้าร่วมโครงการอีโคคาร์เฟส 2 โดยจะดำเนินการยื่นเอกสารการเข้าร่วมโครงการในวันที่ 31 มี.ค. 2557 ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของการเปิดรับสมัครเข้าร่วมโครงการ
ทั้งนี้ ภายหลังการเปิดตัว “โตโยต้า ยาริส ใหม่” ในเดือน ต.ค. ซึ่งเป็นรถยนต์ในโครงการอีโคคาร์เฟส 1 จนถึงปัจจุบันเป็นเวลา 4 เดือน (ต.ค.-ม.ค.) มียอดจำหน่ายรวมอยู่ที่ประมาณ 1.6 หมื่นคัน และมองว่าจะดีขึ้นตามลำดับ ซึ่งมองว่า การแข่งขันในตลาดดังกล่าวรวมถึงการเปิดโครงการเฟส 2 ยังพอมีช่องทางการขยายตัวอยู่ รวมถึงการผลิตเพื่อการ ส่งออกในตลาดต่างประเทศในอนาคต
อย่างไรก็ดี ความต้องการของตลาดรถยนต์อีโคคาร์ยอมรับว่ามีบางส่วนได้รับผลกระทบจากโครงการคืนภาษีรถคันแรกที่สิ้นสุดลงไปก่อนหน้านี้ ประกอบกับสถานการณ์ทางด้านเศรษฐกิจและการเมืองกระทบต่อกำลังซื้อบางส่วน โดยมองว่าหากสถานการณ์ทุกอย่างคลี่คลายลงโดยเร็วจะทำให้ตลาดและกำลังซื้อกลุ่มดังกล่าวฟื้นตัวดีขึ้น
“เรายืนยันการใช้สิทธิเพื่อยื่นเข้าร่วมโครงการในวันสุดท้ายของการปิดรับสมัครเช่นเดียวกับในโครงการอีโคคาร์เฟส 1 ที่เรายื่นในวันสุดท้ายเช่นกัน” นายวิเชียร กล่าว
สำหรับภาพรวมตลาด 2 เดือนแรกของปี (ม.ค.ก.พ.) ที่ตลาดรถยนต์หดตัวลงอย่างมาก จากผลกระทบเศรษฐกิจและการเมือง รวมถึงกำลังซื้อที่หดตัว ซึ่งมองว่าเดือน ม.ค.นี้ คาดว่าจะดีขึ้นกว่า 2 เดือนแรกที่ผ่านมาแต่อย่างไรก็ตามก็ยังคงอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าปกติที่ควรจะเป็นซึ่งบริษัทยังไม่สามารถนำตัวเลขดังกล่าวมาประเมินการพิจารณาการปรับเป้าหมายการจำหน่ายแต่อย่างใดเนื่องจากยังเร็วไปต้องคอยติดตามหลักจากนี้สักระยะ
ด้านนายศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ภายในกลุ่มได้หารือถึงการหาแนวทางเสนอยื่นปรับหลักเกณฑ์เงื่อนไขรายละเอียดของโครงการอีโคคาร์เฟส 2 เพื่อให้สามารถปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรมยิ่งขึ้น
“ส่วนตัวได้มีการลองเจรจาพูดคุยกับเลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เบื้องต้นถึงขั้นตอนการปรับหลักเกณฑ์ โดยได้มีการสะท้อนความเห็นกลับมาว่าหากมีการปรับเงื่อนไขของการประกาศที่ออกมาแล้วนั้นอาจก่อให้เกิดปัญหาอื่นๆตามมาในภายหลัง” นายศุภรัตน์ กล่าว
สำหรับ ภาพรวมการผลิตในประเทศไทยปี 2557 ขณะนี้กลุ่มฯยังคงยืนยันตัวเลขการผลิตที่ 2.4 ล้านคัน แบ่งเป็นจำหน่ายในประเทศ 1.2 ล้านคัน และส่งออกต่างประเทศ 1.2 ล้านคัน ซึ่งจะต้องติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดต่อไป







