สาย8 เจ้าพ่อตีนผี

สุภชาติ เล็บนาค

“คำขวัญสาย 8 รวดเร็วทันเวลา ปุ๊บปั๊บมาไม่ต้องรอ เจ้าพ่อย่านลาดพร้าว วิ่งยาวสะพานพุทธ หยุดได้ใน 5 วินาที เร็วรี่เหมือนกู้ภัย ตะโกนไล่คันอื่นหลบ สยบทุกวงแว้น ตีโค้งแล่นรอบ’สาวรีย์ชัยฯ ไม่ถึงป้ายประตูก็เปิด วิ่งเตลิดแถวเซ็นลาด ญาติรถเมล์ทุกสาย ชิดซ้ายแทบไม่มี เร็วดีลมเย็นสบาย 8 บาทตลอดสายจ่ายเร็วไว รถเมล์ไทยจะไปแข่งรถเมล์โลก!!! (ชนะขาดลอย)”

ข้อความในโซเชียลเน็ตเวิร์ก พูดถึงพฤติกรรม รถเมล์สาย 8 จนเห็นภาพแจ่มชัด หลังจาก ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม สุดทนเมื่อได้รับร้องเรียนว่า สาย 8 เป็นรถเมล์ยอดแย่ที่สุด

สาย 8 มีเส้นทางการวิ่งตั้งแต่ อู่ย่านแฮปปี้แลนด์ ผ่าน ถนนลาดพร้าว โชคชัย 4 เข้าสู่ ถนนพหลโยธิน ผ่านสะพานควาย อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ก่อนเลี้ยวผ่าน รพ.รามาธิบดี จบที่สะพานพุทธ ผ่านทั้งรถไฟฟ้า และแหล่งค้าขายสำคัญของเมืองหลวง สายนี้จึงเป็นสายยอดฮิตสำหรับคนทำงาน หาเช้ากินค่ำ

จากการตรวจสอบประวัติข้อมูลเส้นทางรถเมล์ในเขตเทศบาลนครกรุงเทพ ปี 2486 พบสิ่งที่ไม่น่าเชื่อว่า สาย 8 เริ่มได้รับอนุมัติให้เดินรถได้ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2475 รวมเป็นเวลา 81 ปี โดยครั้งแรกมีเส้นทางตั้งแต่ลานพระบรมรูปทรงม้าสะพานพุทธก่อนจะเปลี่ยนเป็น ตลาดหมอชิตสะพานพุทธ เมื่อปี 2498 และเปลี่ยนเป็นลาดพร้าวสะพานพุทธ ในปี 2505 มีบริษัทนายเลิศ เป็นผู้ประกอบการแต่แรก ก่อนที่รัฐบาลจะเริ่มบริหารรถเมล์เอง เมื่อปี 2519 ปัจจุบันสาย 8 เป็นสัมปทานของบริษัทรถร่วมบริการรวมกว่า 6 ราย

ย้อนกลับไป เมื่อปี 2546 หรือ 10 ปีก่อน สาย 8 เป็นสายที่ถูกร้องเรียนผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารสาธารณะ 1584 ของ ขสมก.มากที่สุด นับแต่เวลานั้น โดยผู้บริหาร ขสมก.ได้รับปากว่า จะเรียกบริษัทรถร่วมประจำทางมาหารือถึงวิธีการปรับปรุงคุณภาพ

ถัดจากนั้นเพียง 1 ปี ขจร วิมลพันธุ์ ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ ขสมก. ได้เปิดเผยผลสำรวจรถเมล์ที่ควันดำที่สุด ใน กทม. 3 สาย ก็พบว่า สาย 8 เจ้าเดิม ติดอันดับ 3 ต่อมาในปี 2548 กระทรวงคมนาคม เปิดผลสำรวจพบว่า สาย 8 ถูกร้องเรียนมากที่สุด และแจ้งเรื่องไปที่ ขสมก. ให้ลงโทษ

ทว่า สาย 8 ยังคงมีชื่อเสียเรื่องมารยาทการขับขี่ จนเกิดเหตุสลดขึ้น เมื่อปี 2554 รถเมล์สาย 8 ได้ขับแข่งกับสาย 39 เพื่อรับผู้โดยสารที่ สะพานควาย ทำให้ พนักงานองค์การค้าคุรุสภาถูกรถสาย 39 ชนเสียชีวิตคาที่ จากนั้นเพียง 2 วัน สุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ยอมรับว่า ในอนาคตมีความเป็นไปได้ว่าจะยกเลิกสัญญาสัมปทานสาย 8

เช่นเดียวกัน โอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการ ขสมก.สั่งพักเดินรถเมล์สาย 8 ทันที 27 คัน เนื่องจากนำรถเก่ามาให้บริการ ในปีเดียวกัน สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยข้อมูลอีกว่า สาย 8 เป็นรถเมล์ที่เกิดเหตุ “นักเรียนตีกัน” บนรถมากที่สุด

ค้นข้อมูลพบอีกว่า ในปี 2554 ขณะที่ตำรวจ สน.โชคชัย ระดมกวาดล้างยาเสพติดในชุมชน และจับกุมผู้ต้องหาได้ 43 คน ในจำนวนนั้นมีคนขับรถเมล์สาย 8 ช่างซ่อมรถ มีพฤติกรรมเสพและจำหน่ายยาเสพติด

มาในปีนี้มีข่าวเล็ก เมื่อ ตำรวจ สน.โชคชัย จับคนขับรถสาย 8 พยายามติดสินบน 100 บาท แลกการโดนจับขับรถแหกสัญญาณไฟแดง

จับตาดูว่ามาตรการชัชชาติ จะทำอย่างไรต่อไป