เวนคืนประตูน้ำ5ไร่สร้างสถานีรถไฟฟ้า
ฝ่ายค้านข้องใจรถไฟฟ้าสายสีส้ม เวนคืนที่ดินย่านประตูน้ำมากเกินความจำเป็น
ฝ่ายค้านข้องใจรถไฟฟ้าสายสีส้ม เวนคืนที่ดินย่านประตูน้ำมากเกินความจำเป็น
พรรคร่วมฝ่ายค้านเตรียมยื่นกระทู้ถามต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรในสัปดาห์นี้เพื่อสอบถามถึงความโปร่งใสในโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม เส้นทางมีนบุรีตลิ่งชัน ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่ามีความพยายามเวนคืนที่ดินใจกลางเมืองเพื่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าอย่างผิดปกติซึ่งอาจขัดกฎหมายเวนคืน
นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ ประธานพรรคร่วมฝ่ายค้าน เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบมีบางพื้นที่เวนคืนที่ดินมากเกินความจำเป็น เช่น บริเวณหน้าโรงแรมอินทรา ถนนราชปรารภ มีการเวนคืนที่ดิน 45 ไร่ ขณะที่สถานีรถไฟฟ้าที่ก่อสร้างไปแล้ว เช่น สถานีสุทธิสารใช้พื้นที่แค่ 75250 ตารางวา ซึ่งอาจจะขัดกฎหมายเวนคืน
ขณะที่นายยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า สาเหตุที่ต้องเวนคืนพื้นที่บริเวณตรงข้ามโรงแรมอินทรา เพราะเป็นเรื่องเทคนิคด้านการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชันมีนบุรี เนื่องจากบริเวณดังกล่าวมีอุโมงค์ส่งน้ำขนาดใหญ่ของกรุงเทพมหานคร (กทม.)
“อีกทั้งถนนบริเวณพื้นที่ก่อสร้างแคบ จึงจำเป็นต้องเวนคืนพื้นที่บางส่วน เพื่อนำมาใช้ในการหลีกเลี่ยงการก่อสร้างใกล้บริเวณอุโมงค์ ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตราย และการเวนคืนพื้นที่ยังช่วยลดปัญหาการจราจรช่วงก่อสร้างอีกส่วนหนึ่งด้วย” นายยงสิทธิ์ ระบุ
ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวด้วยว่า อย่างไรก็ตาม ภายใน 23 เดือนนี้ รฟม.จะเสนอโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชันมีนบุรี ระยะทาง 35.4 กม.วงเงินงบประมาณรวมกว่า 1.7 แสนล้านบาท ให้คณะกรรมการ รฟม.พิจารณาอนุมัติโครงการ
“คาดว่าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม เฟส 1 ช่วงศูนย์วัฒนธรรมมีนบุรีจะสามารถเปิดประกวดราคาได้ในปี 2556 และเฟส 2 ช่วงศูนย์วัฒนธรรมตลิ่งชัน จะสามารถเปิดประกวดราคาในปี 2557 ซึ่งตามแผนการดำเนินงานจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2562-2563” นายยงสิทธิ์ กล่าว
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2562 คาดว่าจะมีปริมาณผู้โดยสาร 595,750 คน/วัน ซึ่งจะเชื่อมโยงการเดินทางกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันออกและตะวันตกได้เร็วยิ่งขึ้น


