หนุนใช้ยาง

แผนแก้ปัญหาราคายางตกต่ำจากวิกฤตเศรษฐกิจยุโรป สหรัฐ ทำให้การใช้ยางของโลกหดตัวลงเฉียบพลัน

ซึ่งล่าสุดคณะกรรมการนโยบายยางธรรมชาติ (กนย.) มีมติอนุมัติกรอบวงเงินก้อนใหม่ 3 หมื่นล้านบาท ใช้ในโครงการพัฒนาศักยภาพสถาบันเกษตรกรเพื่อรักษาเสถียรภาพราคายางพารา โดยรับซื้อยางแผ่นดิบ 100 บาทต่อกิโลกรัม และรับซื้อยางแผ่นรมควันชั้น 3 ที่ราคา 104 บาทต่อกิโลกรัม

รวมทั้งยังมีมติให้ตั้งอนุกรรมการพิจารณาปล่อยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หรือซอฟต์โลน วงเงิน 1.5 หมื่นล้านบาท ที่ธนาคารของรัฐจะปล่อยสินเชื่อให้เอกชนเพื่อรับซื้อยาง

มาตรการ 2 เรื่องของรัฐบาลดังกล่าว คาดว่าจะรับซื้อยางได้กว่า 3 แสนตัน เป็นปริมาณรับซื้อออกจากตลาดเพิ่มจากก่อนหน้านี้ใช้งบประมาณ 1.5 หมื่นล้านบาท ซื้อยางมาเก็บไว้แล้วกว่า 1 แสนตัน ผลดังกล่าวทำให้ราคายางสูงขึ้น รัฐบาลคุยว่าราคายางแผ่นรมควันตลาดกลางหาดใหญ่ จ.สงขลา เพิ่มจากสัปดาห์ก่อนกิโลกรัมละ 75-77 บาท เป็นกว่า 83 บาท

นอกจากนี้ รัฐบาลบอกว่าจะมีแผนระยะยาวแก้ปัญหาราคายางตกต่ำ โดยจะมีการก่อสร้างถนนยางพารา (The Rubber Road) ที่ใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมแทนยางมะตอย ซึ่งได้มอบหมายให้กระทรวงเกษตรและสหกรณ์กับกระทรวงคมนาคมร่วมกันทำ ให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ไปศึกษานำยางพาราทำเป็นหมอนรองรางรถไฟ ให้กรมชลประทานศึกษานำยางพารามาสร้างเป็นฐานหรือพื้นในการสร้างเขื่อนหรืออ่างเก็บน้ำ

ฟังมาตรการเผินๆ ของรัฐบาลแล้ว ต้องบอกว่าการดันราคายางในประเทศให้เพิ่มขึ้นคงได้แน่ เพราะใช้เงินกว่า 6 หมื่นล้านบาท เข้าไปซื้อยางออกจากตลาดมาเก็บไว้ ตามกฎของดีมานด์ ซัพพลาย เมื่อยางในตลาดโดนซื้อไปเก็บ ราคาย่อมขึ้นแน่นอน ซึ่งเมื่อรัฐบาลใช้งบประมาณไปแทรกแซงซื้อยางออกจากตลาดแล้ว ก็ควรซื้อในราคาที่ช่วยให้ชาวสวนอยู่ได้ ตั้งราคารับซื้อที่สูงกว่าต้นทุนปลูกยางบวกกับกำไรเล็กน้อย เป็นการอนุเคราะห์เกษตรกรเช่นเดียวกับพืชเศรษฐกิจอื่น ไม่ควรซื้อนำราคาสูงเกินไปมากเหมือนกับมีวาระซ่อนเร้นทางการเมือง เพราะจะต้องเกิดปัญหาตามมาเช่นเดียวกับการรับจำนำข้าวตันละ 1.5 หมื่นบาทแน่

ที่สำคัญ อยากให้รัฐบาลทำแผนระยะยาวให้เป็นรูปธรรมขึ้นมาซักเรื่องหนึ่ง โดยเฉพาะการนำยางไปผสมยางมะตอยใช้ราดถนน เพราะถ้ารัฐบาลทำเรื่องนี้แค่เรื่องเดียว รับรองราคายางในตลาดจะสูงแน่จากการบริโภคในประเทศ จากโครงการขนาดใหญ่ โครงการน้ำ 3.5 แสนล้านบาท โครงการคมนาคม 2 ล้านล้านบาท ขอเพียงรัฐบาลทำให้จริงในการแก้สเปกยางใช้ราดถนนให้ผสมยาง แม้ค่าก่อสร้างจะสูงขึ้น 10% แต่การใช้งานจะนานขึ้นถึง 3 เท่าตัว ซึ่งประเด็นนี้อาจจะไปขวางการกินตามน้ำจากงบซ่อมถนน จนทำให้ทุกรัฐบาลที่ผ่านมาดีแต่พูดเรื่องนี้ แต่ไม่มีรัฐบาลไหนคิดจะทำให้เกิดขึ้นในทางปฏิบัติ

ดังนั้น เมื่อรัฐบาลขุดเรื่องนี้กลับมาพูด จึงขอสนับสนุนให้รัฐบาลทำเรื่องนี้เรื่องเดียวให้จริงจัง รับรองราคายางปรับขึ้นแน่ โดยไม่ต้องสูญงบประมาณไปรับซื้อเลย ถ้าจริงใจทำเลย