เอทานอลล้นฉุดราคาร่วง

ผู้ผลิตโอดสต๊อกพุ่ง60ล้านลิตร หลังน้ำท่วมยอดใช้โซฮอล์ลด

ผู้ผลิตเอทานอลโอดสต๊อกล้นสูงสุด 60 ล้านลิตร ฉุดราคาหล่นเหลือ 19 บาทต่อลิตร ต่ำกว่าราคากลางที่ 22.35 บาท

นายสิริวุทธิ์ เสียมภักดี นายกสมาคมผู้ผลิตเอทานอล เปิดเผยว่า ปัจจุบันเอทานอลมีปริมาณสต๊อกเหลือมากถึง 60 ล้านลิตร จากปกติอยู่ที่ 20 ล้านลิตร เนื่องจากเป็นช่วงฤดูกาลที่มีกากน้ำตาล (โมลาส) ซึ่งเป็นวัตถุดิบในการผลิตที่สำคัญออกสู่ตลาดจำนวนมาก

ทั้งนี้ ส่งผลให้ราคาเอทานอลที่มีการซื้อขายจริงในช่วงต้นปีอยู่ที่ 19-20 บาทต่อลิตร ต่ำกว่าราคากลางที่ภาครัฐกำหนดไว้เฉลี่ยอยู่ที่ 22.35 บาทต่อลิตร ซึ่งราคาดังกล่าวยังทำให้การซื้อขายเอทานอลกับบริษัทน้ำมันจะเป็นการตกลงทำสัญญาระยะสั้น 3 เดือนเท่านั้น จากเดิมที่เคยทำสัญญาแบบปีต่อปี

“ผู้ซื้อเห็นว่าราคาเอทานอลอยู่ในระดับที่ขึ้นลงเร็วไม่ควรจะทำสัญญาระยะยาว และให้พิจารณาเป็นช่วงๆ แทน แต่ผู้ผลิตเอทานอลต้องการทำสัญญาซื้อขายระยะยาวมากกว่า เพราะสามารถบริหารต้นทุนได้ชัดเจน” นายสิริวุทธิ์ กล่าว

สำหรับปริมาณสต๊อกเอทานอลที่มีอยู่จำนวนมาก จะบริหารจัดการโดยหันไปส่งออกมากขึ้น ซึ่งที่ผ่านมาสามารถส่งออกเอทานอลไปได้ 10 ล้านลิตรต่อเดือน เพื่อระบายเอทานอลออกสู่ตลาด ไม่เช่นนั้นจะเหลือค้างในระบบมากเกินไป เมื่อเทียบกับปริมาณการใช้เอทานอลขณะนี้อยู่ที่ 1 ล้านลิตรต่อวันเท่านั้น

ก่อนหน้านี้ ในเดือน ธ.ค. 2554 ยอดใช้เอทานอลเหลืออยู่เพียง 8 แสนลิตรต่อวัน หลังได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมส่งผลให้ปริมาณการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ลดลงไปด้วย

“ตอนนี้ผู้ผลิตเอทานอลเดือดร้อนพอสมควร เพราะราคาต่ำลง และมีสต๊อกเหลืออยู่ โรงงานบางแห่งก็ใช้วิธีส่งออก แต่ถ้าใครมีถังเก็บเอทานอลก็เก็บไว้ให้มากที่สุด เพราะช่วงนี้โมลาสและมันฯซึ่งเป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตมีจำนวนมากต้องมีวิธีบริหารจัดการให้เหมาะสม”นายสิริวุทธิ์ กล่าว

ด้านนโยบายของกระทรวงพลัง งานกำหนดให้ยกเลิกจำหน่ายเบนซิน 91 ในเดือน ต.ค. 2555 เพื่อหวังให้ผู้ใช้น้ำมันหันมาเติมแก๊สโซฮอล์นั้น อาจไม่ได้ผลนัก เพราะแนวโน้มราคาน้ำมันตั้งแต่ต้นปียังอยู่ในระดับสูง และส่วนต่างราคาน้ำมันเบนซินกับแก๊สโซฮอล์เฉลี่ย 2-3 บาท ถือว่าไม่จูงใจ ซึ่งผู้ใช้เบนซิน 91 อาจเลือกใช้ก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) มากกว่าแม้จะปรับราคาเพิ่มขึ้นแต่ก็ยังถูกกว่าราคาน้ำมัน ซึ่งท้ายสุดเป้าหมายด้านพลังงานของภาครัฐจะไม่ประสบผลสำเร็จก็ได้