ลงทุนล้านล้าน

เลขาธิการสศช.เปิดแผนโครงสร้างประเทศชุดใหญ่/สร้างถนน-เมืองเศรษฐกิจ

เปิดแผนลงทุนโครงสร้างประเทศไทยใช้เงินนับล้านล้าน สร้างเมืองเศรษฐกิจใหม่

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ เลขาธิการคณะกรรมการพัฒนา การเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และเลขานุการคณะกรรมการยุทธศาสตร์เพื่อการฟื้นฟูและสร้างอนาคตประเทศ (กยอ.) ที่มีนายวีรพงษ์ รามางกูร เป็นประธาน ให้สัมภาษณ์พิเศษ “โพสต์ทูเดย์” ถึงแนวทางการฟื้นฟูและสร้างอนาคตประเทศ ว่า จะมีการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลัก 5 ด้าน โดยแต่ละด้านจะสอดสัมพันธ์กัน และมีการออกกฎหมายตั้งองค์กรถาวรขึ้นมากำกับดูแล

นายอาคม กล่าวว่า ขณะนี้มีแหล่งเงินสำหรับการลงทุนที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการจัดตั้งกองทุนสร้างอนาคตประเทศไว้แล้ว 3.5 แสนล้านบาท แต่การลงทุนระยะยาวจะเป็นวงเงินล้านล้านบาทหรือไม่ ยังประเมินไม่ได้

ด้านแรก เป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งยุคใหม่ที่เชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านและอาเซียน เพื่อสร้างโอกาสจากตลาดการค้าและการลงทุนที่เปิดกว้างภายใต้ข้อตกลงเขตการค้าเสรีต่างๆ โดยเฉพาะการเปิดเสรีอาเซียน

ทั้งนี้ จะมีการลงทุนโครงสร้างขนส่ง กยอ.มองการพัฒนาใน 3 เส้นทางหลัก ได้แก่ แนวเส้นทางเหนือ-ใต้ จากคุนหมิง-กทม.มาเลเซีย-อาเซียน แนวเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก จากแม่สอด-พิษณุโลก-เพชรบูรณ์-ขอนแก่น-มุกดาหาร-สะหวันนะเขต ประเทศลาว-ดานัง ประเทศเวียดนาม

นอกจากนี้ ยังมีถนนแนวเส้นทางระเบียงตอนใต้เชื่อมตั้งแต่ทวาย ประเทศพม่า-กาญจนบุรี-กทม.-อีสเทิร์นซีบอร์ด ท่าเรือแหลมฉบัง-กรุงพนมเปญ-โฮจิมินห์ซิตี และเส้นทางเศรษฐกิจมุกดาหาร-อีสเทิร์นซีบอร์ด สำหรับใช้เป็นเส้นทางการขนส่งสินค้า

ขณะเดียวกัน จะมีการสร้างระบบขนส่งทางน้ำ โดยการขุดลอกแม่น้ำเจ้าพระยา หรือสร้างลำคลองสายใหม่

นายอาคม ระบุว่า โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอนาคตยังต้องรองรับการเดินทางและการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ซึ่งจำเป็นต้องลงทุนขยายสนามบินสุวรรณภูมิ ท่าเรือแหลมฉบัง รวมถึงการลงทุนระบบถนน สร้างมอเตอร์เวย์และรถไฟความเร็วสูงเชื่อมเมืองรอบนอก กทม. มีการสร้างเมืองเศรษฐกิจและเมืองสำคัญในภูมิภาค อาทิ กาญจนบุรี ฉะเชิงเทรา ปราจีนบุรี นครราชสีมา และนครนายก

ด้านที่ 2 จะมีการเปิดพื้นที่อุตสาหกรรมใหม่ตามแนวเส้นทางเศรษฐกิจ และใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งที่ลงทุนไว้ให้เต็มที่ เช่น เปิดพื้นที่อุตสาหกรรมที่ จ.นครราชสีมา การเปิดพื้นที่อุตสาหกรรมที่ จ.กาญจนบุรี ซึ่งถูกกำหนดบทบาทให้เป็นเมืองอุตสาหกรรมและบริการที่รองรับการเติบโตของนิคมอุตสาหกรรมทวาย

ด้านที่ 3 จะสนับสนุนอุตสาหกรรมในอนาคตที่ไทยต้องพึ่งพา หรือเป็นแหล่งรายได้ของประเทศ โดยต้องมองว่าใน 510 ปีข้างหน้า ประเทศไทยจะพึ่งอุตสาหกรรมอะไร แน่นอนว่าอุตสาหกรรมเกษตร เกษตรแปรรูป และอาหาร มีความชัดเจนที่สุด แต่ต้องยกระดับจากอาหารแปรรูปขั้นต้นไปสู่การผลิตอาหารที่พร้อมบริโภคได้ทันที

แผนงานที่ 4 คือ การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านบริหารจัดการน้ำ ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ หรือเปิดพื้นที่ใหม่ เพราะวันนี้ถือได้ว่าอนาคตประเทศจะเป็นอย่างไรขึ้นอยู่ที่การจัดการน้ำ ที่ไม่ใช่แค่การป้องกันน้ำท่วม แต่รวมไปถึงการกักเก็บน้ำไว้เพื่อการผลิตทั้งภาคเกษตรและอุตสาหกรรม

ด้านที่ 5 เป็นการพัฒนาระบบการประกันภัยของประเทศ โดยเฉพาะการสร้างระบบประกันภัยในระดับประชาชน ที่ต้องเข้ามาเสริมระบบประกันเชิงพาณิชย์