
ครม.เงาจวกรัฐกู้3.6หมื่นล้าน
ครม.เงา อัดเสียดาย 3.6 หมื่นล้าน กู้ทำรถไฟฟ้าสายสีเขียว แทนที่จะใช้งบ 3หมื่นล้านจากรถคันแรก
ครม.เงา อัดเสียดาย 3.6 หมื่นล้าน กู้ทำรถไฟฟ้าสายสีเขียว แทนที่จะใช้งบ 3หมื่นล้านจากรถคันแรก
นายอรรถวิชช์ สุวรรณภักดี สส.กทม. ในฐานะโฆษกครม.เงา พรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) เปิดเผย ว่า ครม.เงาขอขอบคุณรัฐบาลที่รับข้อเสนอของ แนะให้รัฐบาลช่วยจ่ายค่าชดเชยเงินส่วนต่างของพืชพผการเกษตรที่เสียหายของชาวบ้าน และได้มีมติให้แจกจ่ายพันธุ์ข้าวให้ชาวนาเพิ่มด้วย อย่างไรก็ตาม จากที่พรรคได้ตั้งศูนย์อาสาฯช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง พบว่าหลายพื้นที่ยังขาดสิ่งจำเป็นคือ เรือ ที่จะใช้เป็นยานพาหนะในการสื่อสาร เดินทาง จำนวนมาก จึงขอเชิญชวนให้คนไทยร่วมชาติที่มีทุนทรัพย์สามารถบริจาคได้ที่ประประชาธิปัตย์ หรือที่ศูนย์อาสาฯได้
กรณีที่ครม.มีมติให้กู้เงิน 3.6 หมื่นล้านบาท เพื่อจัดสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้มที่ริเริ่มโดยพรรคประชาธิปัตย์ ทางครม.เงา รู้สึกเสียดายการใช้เงินงบประมาณของรัฐบาล ที่จะใช้การกู้เงิน 3.6 หมื่นล้านบาทมาจัดทำ แทนที่จะใช้เงินจากโครงการรถคันแรกที่ต้องใช้เงินภาษีประชาชน 3 หมื่นล้านบาทเช่นกันมาจัดสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวนี้ ก็จะไม่ต้องไปกู้เงินและเสียดอกเบี้ยกลายเป็นภาระของรัฐบาลและต้องมาจัดเก็บภาษีจากประชาชนเพิ่มขึ้นอีก จึงน่าจับตามองการหาเงินงบประมาณของรัฐบาลชุดนี้ที่จะใช้ในโครงการประชานิยมต่างๆที่หาเสียงไว้ว่า ที่สุดแล้วจะตกเป็นภาระของประเทศชาติจำนวนมาก น้อยเท่าไหร่ต่อไป
ครม.เงาเห็นว่าโครงการบ้านหลังแรกของรัฐบาล ที่แม้จะมีการปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์ ให้สามารถนำเงิน 10 % ของราคาบ้านที่ซื้อโดยนำมาลดหย่อนภาษี มาเป็นการหักภาษีโดยตรงได้ทันที ก็ถือว่ายิ่งเป็นมาตรากรที่ส่งเสริมและเอื้อประโยชน์ให้กับคนรวยได้เพิ่มมากขึ้น โดยไม่มีประโยชน์ต่อคนที่มีรายได้ต่ำ หรือครอบครัวที่มีเงินรายได้ไม่เกิน 3-4 หมื่นบาทเช่นเดิม ซ้ำยังเอื้อประโยชน์ต่อการทำโปรโมมชั่นขายบ้านของบริษัท เอสซี แอทเสทฯ ได้มากกว่าเดิม
อย่างไรก็ตาม ในเรื่องนี้ นายวิรัตน์ กัลยาศิริ ฝ่ายกฏหมายของพรรคประชาธิปัตย์กำลังดำเนินการรวบรวมหลักฐานว่า โครงการบ้านหลังแรกที่ออกมาเป็นการเอื้อแก่บุคคลใดบุคคลหนึ่ง อย่างไร และกรณีนี้ทางพรคจะได้ยื่นกระทู้ถามสดต่อที่ประชุมสภา โดยนายนิพิฎฐ์ อินทรสมบัติ ส.ส.พัทลุง ในฐานะรมช.มหาดไทยเงาในวันพฤหัสที่ 29 ก.ย.นี้







