
เลี่ยงบาลีภาษีรถยนต์หนีถูกฟ้อง
พาณิชย์เสนอปรับเงื่อนไข ถ้อยคำคืนภาษีรถคันแรกอาจขัดดับเบิลยูทีโอ คลังไม่สนลุยต่อ
พาณิชย์เสนอปรับเงื่อนไข ถ้อยคำคืนภาษีรถคันแรกอาจขัดดับเบิลยูทีโอ คลังไม่สนลุยต่อ
แหล่งข่าวจากกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า กรมเจรจาการค้าระหว่างประเทศกำลังติดตามนโยบายรถคันแรกของรัฐบาลว่า มีการใช้ถ้อยคำกับมาตรการดังกล่าวอย่างไรที่จะไม่ผิดหลักองค์การการค้าโลก (ดับเบิลยูทีโอ) เพราะขณะนี้มีความสุ่มเสี่ยงที่จะผิดหลักเกณฑ์ได้ หากมีประเทศที่ได้รับความเสียหายจากนโยบายฟ้องร้องต่อดับเบิลยูทีโอขึ้นมา
ทั้งนี้ แม้ว่ารัฐบาลจะยืนยันว่าไม่ใช่มาตรการลดภาษีสรรพสามิต แต่การกำหนดให้ประชาชนที่ได้รับคืนเงิน 1 แสนบาท จะต้องซื้อรถที่ผลิตในประเทศและจำกัดขนาดเครื่องยนต์ไว้ที่ 1500 ซีซี ถือเป็นการจำกัดการแข่งขันของค่ายรถอื่น เพราะการใช้มาตรการอย่างใดอย่างหนึ่งต้องเป็นไปอย่างทั่วถึง (National Treatment) หรือการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกัน
ขณะที่ดับเบิลยูทีโอไม่ได้มองว่ารัฐบาลต้องการช่วยเหลือคนในประเทศ แต่มองในแง่ความเท่าเทียมกันระหว่างข้างในและข้างนอก ซึ่งหากจะใช้มาตรการก็ต้องไม่กำหนดเงื่อนไข เช่น ให้เงินคืนกับการซื้อรถทุกประเภทไม่จำกัดซีซี ดังนั้นรัฐบาลอาจจะต้องปรับถ้อยคำในมาตรการรถคันแรกเพื่อหลีกเลี่ยงต่อการขัดกับหลักดับเบิลยูทีโอ
นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รมช.คลัง กล่าวว่า ไม่กังวลค่ายรถยนต์บางแห่งจะฟ้องร้องจากนโยบายคืนภาษีรถยนต์คันแรก เนื่องจากรัฐบาลไม่ได้แทรกแซงราคาและไม่ได้มีการลดภาษีสรรพสามิต ผู้ซื้อรถยังต้องจ่ายเงินซื้อเท่าเดิม เพียงแต่รัฐบาลจะคืนเงินให้ภายหลังเท่านั้น
“เรายังไม่มีการทบทวนเงื่อนไข ก็ต้องรอดูว่าค่ายรถยนต์จะฟ้องรัฐบาลอย่างไร ขอยืนยันว่าเรื่องนี้เป็นนโยบายในประเทศ มุ่งเน้นส่งเสริมให้ประชาชนซื้อรถในราคาถูกลง” นายบุญทรง กล่าว
&<2288;
&<2288;







