ค้านรัฐอุ้มน้ำมัน

แนะทยอยลดจัดเก็บระยะสั้นหวั่นรายได้กองทุนน้ำมันวูบคนเมินโซฮอล์

นักวิชาการผู้ค้าน้ำมันแนะลดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ แค่ 36 เดือน หวั่นรายได้หายคนเลิกใช้โซฮอล์

นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน เปิดเผยว่า นโยบายลดเก็บเงินจากเบนซินและดีเซลเข้ากองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของรัฐบาลเพื่อทำให้น้ำมันราคาถูกลง ควรจะใช้เป็นมาตรการชั่วคราว 36 เดือน เท่านั้น

นอกจากนี้ ยังควรทยอยลดอัตราการจัดเก็บลงบางส่วน ไม่ใช่ปรับลดทั้งหมด เพราะจะทำให้รายได้กองทุนน้ำมันฯ หายไปทันที และกระทบต่อการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ เนื่องจากทำให้มีส่วนต่างราคาที่แคบลงไม่จูงใจให้คนเติม

สำหรับอัตราการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ ควรจะลดลงแค่ 2.40-2.50 บาท/ลิตร และต้องปรับลดอัตราการจัดเก็บในส่วนของแก๊สโซฮอล์ด้วย

เท่านั้น จากปัจจุบันอัตราจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันเบนซิน95 อยู่ที่ 7.50 บาท/ลิตร เบนซิน 91 อยู่ที่ 6.70 บาท/ลิตร

แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 2.40 บาท/ลิตร และแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 0.10 บาท/ลิตร โดยใช้อัตราการจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมันฯของแก๊สโซฮอล์ 95 ที่เก็บอยู่ 2.40 บาท/ลิตรเป็นตัวหลักในการคำนวณส่วนต่างราคาให้ห่างจากราคาเบนซิน 91 ในอัตราเดิม ขณะที่ในส่วนของดีเซลไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเพราะเป็นช่วงราคาน้ำมันขาลง แต่ควรอาศัยจังหวะนี้เก็บเงินสะสมไว้ เพราะช่วงเดือน ก.ย. จะสิ้นสุดมาตรการยกเว้นภาษีสรรพสามิตน้ำมัน 5.80 บาท/ลิตร และคงต้องกลับไปจัดเก็บภาษีตามเดิม

“เมื่อสิ้นสุดมาตรการลดภาษีสรรพสามิตเดือน ก.ย. เห็นว่าไม่ควรจะขยายเวลา เพราะถือว่ารัฐได้ช่วยดูแลดีเซลมาเป็นเวลาที่นานแล้วและที่ผ่านมาคนใช้ดีเซลก็เอาเปรียบคนที่ใช้เบนซิน ที่ต้องถูกจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ เพื่อมาช่วยพยุงราคา” นายมนูญ กล่าว

ด้านนายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า การปรับลดอัตราจัดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯรัฐบาลต้องคำนึงถึงการส่งเสริมแก๊สโซฮอล์ อี10 อี20 และอี85 เพราะหากลดเก็บเงินเบนซิน 95 และ 91 ราคาขายปลีกจะใกล้เคียงกับแก๊สโซฮอล์ทันที

ดังนั้น จะต้องมีการบริหารจัดเรื่องส่วนต่างของราคาให้เหมาะสมด้วย ซึ่งรัฐบาลไม่ควรลดเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ ทั้งหมด เนื่องจากระดับราคาน้ำมันอยู่ในช่วงขาลงอยู่แล้ว ส่วนที่เป็นห่วงว่าจะผิดสัญญาที่ให้ไว้ตอนหาเสียงเลือกตั้งนั้น เชื่อว่าสามารถอธิบายให้ประชาชนเข้าใจได้

นอกจากนี้ประเด็นการยกเลิกเบนซิน91 เพื่อรองรับกับการไม่เก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯคงต้องใช้เวลาพอสมควรอย่างน้อย 1ปี เพื่อให้เวลากับโรงกลั่นน้ำมันและผู้ใช้รถยนต์ แต่ถ้าทำได้ก็เป็นเรื่องที่ดีเพราะจะเป็นการส่งเสริมการใช้แก๊สโซฮอล์ โดยกระทรวงพลังงานจะต้องประกาศเป็นนโยบายชัดเจน เพื่อให้ทุกคนมีการเตรียมพร้อม

นายเทียนไชย จงพีร์เพียร นักวิชาการอิสระด้านพลังงาน กล่าวว่า ไม่เห็นด้วยกับมาตรการตรึงราคาพลังงานทุกแนวทาง ควรจะปล่อยให้ราคาสะท้อนกลไกตลาด ซึ่งที่ผ่านมาทุกรัฐบาลได้ดำเนินการแล้วทำให้ทุกวันนี้ต้องมาแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าแทน