รถใหม่ไร้ไอเสียในเยอรมนี

หลังปี 2030 เยอรมนีได้ตั้งกฎใหม่ในการผลิตรถยนต์ว่า ต้องเป็นรุ่นที่ปราศจากการพ่นไอเสียใดๆ ออกมาทั้งสิ้น ตามนโยบายร่วมของสหภาพยุโรป ที่ต้องการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งเยอรมนี เจ้าแห่งการผลิตรถยนต์มากมายหลายยี่ห้อ ออกกฎหมายว่า รถยนต์ที่จดทะเบียนใหม่สำหรับวิ่งในประเทศ จะต้องเป็นรุ่นปลอดควันเสียภายในปี 2030 ขณะที่รถยนต์ในอุตสาหกรรมการผลิตในเมืองเบียร์ จะต้องเป็นรุ่นที่ลดการปล่อยไอเสียได้ถึง 95% ภายในปี 2050

ไรเนอร์ บาเค่ รมช.เศรษฐกิจ บอกว่า ถึงเวลาแล้วที่เยอรมนีจะต้องจริงจังในเรื่องดังกล่าว "พวกเราใช้รถในการขน ส่งมวลชนที่ไร้การปล่อยก๊าซคาร์บอนได ออกไซด์มาตั้งแต่ปี 1990 แล้ว แต่เรายังไม่ได้ขยับอะไรเลยในรถบรรทุกสำหรับขนส่ง แต่โชคดีที่ตอนนี้เราเริ่มขยับเสียที สำหรับรถยนต์ที่จะมาวิ่งบนท้องถนน"

งานนี้รัฐบาลได้สร้างแรงจูงใจให้คนเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ปลอดไอเสีย โดยจะมีการคืนเงินราว 4,500 เหรียญสหรัฐ (ราว 1.58 แสนบาท) สำหรับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า และ 3,400 เหรียญสหรัฐ (ราว 1.19 แสนบาท) สำหรับการซื้อรถยนต์แบบไฮบริด โดยตั้งงบประมาณเอาไว้ที่ 1,100 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 3.87 หมื่นล้านบาท)

รมว.สิ่งแวดล้อม เสริมว่า นโยบายคืนเงินดังกล่าวน่าจะจูงใจให้เพิ่มรถปลอดไอเสียบนท้องถนนได้ราว 5 แสนคัน ภายในปี 2020 ซึ่งหากบรรลุผล ก็จะเป็นการปูทางในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้ถึง 40% ในปีเดียวกันด้วย

ปัจจุบัน เยอรมนีมีรถยนต์ที่ใช้ระบบไฟฟ้า 100% ราว 2.5 หมื่นคัน ส่วนรถแบบไฮบริด 1.3 แสนคัน (จากฐานข้อมูลเดือน ม.ค.ปีนี้)