posttoday
นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร นักบินหน้าใสอนาคตไกล

นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร นักบินหน้าใสอนาคตไกล

23 มิถุนายน 2558

วันนี้เรามีนัดกับหนุ่มหน้าใสดีกรีนักบินการบินไทย เฟม-นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร ปรากฏตัวขึ้นก่อนถึงเวลานัดเล็กน้อย ไหนๆ มาถึงแล้วก็เริ่มต้นคุยกันเลยดีกว่า

โดย...พุสดี สิริวัชระเมตตา ภาพ : วิศิษฐ์ แถมเงิน

วันนี้เรามีนัดกับหนุ่มหน้าใสดีกรีนักบินการบินไทย เฟม-นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร ปรากฏตัวขึ้นก่อนถึงเวลานัดเล็กน้อย ไหนๆ มาถึงแล้วก็เริ่มต้นคุยกันเลยดีกว่า

เฟมเริ่มต้นด้วยการพูดถึงที่มาที่ไป ก่อนจะเดินตามความฝันที่มีมาตั้งแต่เด็ก ด้วยการเป็นนักบินของการบินไทยในวัย 26 ปี

“ตอนนี้ผมอยู่ระหว่างฝึกบินที่การบินไทย คาดว่าจะได้บินจริงปีหน้าครับ” เฟม อัพเดทถึงหน้าที่การงานที่ทำอยู่ พร้อมบอกเล่าถึงเหตุผลที่เลือกเป็นนักบินว่าเป็นความฝันตั้งแต่เด็ก “ที่มีความฝันเช่นนี้อาจเพราะตอนเด็กผมได้มีโอกาสขึ้นเครื่องบินบ่อย เนื่องจากต้องไปเรียนที่สิงคโปร์ ตอนนั้นผมเดินทางคนเดียว โดยมีแอร์โฮสเตสคอยดูแล พี่เขาจะพาผมขึ้นไปคนแรกๆ บางครั้งก็พาไปดูห้องนักบิน จนเหมือนเป็นภาพที่ติดตาผมมาตลอด ผมชอบบรรยากาศในห้องนั้น เลยฝังใจอยากทำอาชีพนี้”

พอเข้าสู่วัยรุ่น เฟมบอกว่าได้มีโอกาสชิมลางในวงการบันเทิง โดยได้รับการทาบทามจากโมเดลลิ่งมาเป็นนายแบบถ่ายโฆษณา ทำให้ความฝันที่มีอยู่เดิมเริ่มเลือนๆ ไปบ้าง เฟมได้มีโอกาสถ่ายโฆษณา 4 ตัว ตัวที่สร้างชื่อและหลายคนน่าจะคุ้นหน้าคุ้นตาน่าจะเป็นตอนที่ถ่ายโฆษณาของขนมวอยส์ แคร็กเกอร์

“ตอนที่มีคนมาทาบทามครั้งแรก ผมยังจำเหตุการณ์ในวันนั้นได้ดี ผมไปเรียนพิเศษที่สยาม กำลังจะขึ้นลิฟต์ มีพี่ที่เป็นแมวมองเอามือมากั้นประตูลิฟต์ ตอนนั้นผมกลัวเหมือนกันนะ เราอยู่คนเดียวในลิฟต์ ผมนึกว่าเขาจะปล้น ปรากฏเขาบอกให้ผมออกมาถ่ายรูป ขอเบอร์ติดต่อ เผื่อไปถ่ายโฆษณา (หัวเราะ)”   

ช่วงที่ได้มีโอกาสทำงานในวงการ มีแวบๆ บ้างเหมือนกันที่อยากเอาดีทางนี้ แต่ผมก็บอกตัวเองเสมอนะว่างานในวงการต้องอาศัยดวงด้วย ไม่ใช่แค่ความสามารถ ดังนั้น สุดท้ายพอตอนที่เรียนจะจบปริญญาตรีที่มหาวิทยาลัยกรุงเทพ ได้ยินข่าวว่าอาชีพนักบินเริ่มเป็นที่ต้องการ ความฝันที่มีตั้งแต่เด็กเลยเหมือนถูกจุดประกายขึ้นมาอีกครั้ง

นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร นักบินหน้าใสอนาคตไกล

 

“ผมเรียนที่สิงคโปร์จนจบ ป.3 กลับมาต่อโรงเรียนนานาชาติที่เมืองไทยจนจบ ม.ปลาย ไปเข้ามหาวิทยาลัยอัสสัมชัญเรียนด้านบริหารธุรกิจอยู่พักหนึ่ง เกิดอยากไปเป็นนักบิน แต่ช่วงนั้นประมาณปี 2010 พวกนักบินโดนเลย์ออฟเยอะ ผมเลยเปลี่ยนแผนไปสหรัฐ 1 ปี ตอนแรกตั้งใจไปเรียนต่อ แต่หน่วยกิตที่เรียนมาโอนไปไม่ได้เลย เหมือนเราต้องไปเรียนใหม่ ใช้เวลา 4 ปี ผมเลยคุยกับคุณแม่ว่าไม่เอา คุณแม่เลยให้อยู่เที่ยวพักผ่อนที่สหรัฐ 1 ปี แล้วกลับมาเรียนปริญญาตรีที่มหาวิทยาลัยกรุงเทพจนจบ

พอเรียนจบปริญญาตรีผมก็ไปสมัครเข้าเรียนโรงเรียนการบิน คุณสมบัติของคนที่จะมาเรียนขอแค่จบปริญญาตรีสาขาไหนก็ได้ ผมเลือกเรียนหลักสูตรเพื่อไปประกอบอาชีพ (CPL) ใช้เวลาเรียน 1 ปี ก็มาสมัครงานที่การบินไทย กว่าจะมาถึงวันนี้ต้องผ่านการสอบ 6 ขั้นตอน ทั้งข้อเขียน สอบสัมภาษณ์กัปตัน ตรวจร่างกาย และตรวจสอบสภาพจิตใจ โดยผู้ที่จะได้งานต้องสอบผ่านทั้งหมด 6 ขั้นตอน

ตอนที่ไปสอบคัดจากผู้สมัคร 100 นิดๆ เหลือ 29 คน ใช้เวลาประมาณ 6 เดือน ตอนไปสอบก็ไม่ได้ตั้งความหวังว่าตัวเองต้องผ่านการคัดเลือก แค่พยายามเป็นตัวของตัวเองที่สุด หลายคนบอกว่ามาสอบนักบินยาก ผมก็ว่าจริง แต่สิ่งที่สำคัญคือ พยายามเป็นตัวของตัวเอง ทำให้ดีที่สุด ตอนที่รู้ผลว่าได้ ผมก็ยังงงๆ นะ (หัวเราะ)”

เฟม บอกว่า หลังจากผ่านการคัดเลือก มาถึงขั้นตอนการฝึกฝนเพื่อเตรียมตัวเป็นนักบิน เขาต้องเรียนทั้งภาคทฤษฎีเกี่ยวกับเครื่องบิน ไปเข้าเครื่องบินจำลอง (ตอนนี้เฟมกำลังฝึกอยู่ในช่วงนี้) จากนั้นจึงไปลองฝึกขับเครื่องบินจริง แต่ไม่มีผู้โดยสาร

“ถามว่าพอได้ลงมือทำ ขยับเข้ามาใกล้ความฝันแล้ว ความจริงกับความฝันเหมือนหรือต่างกัน ผมว่าเหมือนนะ ผมชอบงานนี้ เป็นที่ท้าทาย พร้อมจะรับกับสิ่งที่เข้ามา โดยส่วนตัวผมว่านักบินทุกคนมีฝีมือในการบินเท่ากัน ต่างกันที่ความรู้ของนักบิน เพราะกฎในการบินเยอะมาก ไม่ต่างกับนักเรียนแพทย์ที่ต้องศึกษาจดจำศัพท์เทคนิคเยอะมาก นักบินก็เช่นกัน ดังนั้นนักบินที่ดีต้องพยายามหมั่นศึกษาหาความรู้”

นิธิวุฒิ โรจน์ประสิทธิ์พร นักบินหน้าใสอนาคตไกล

 

เฟมพูดถึงเสน่ห์ของอาชีพนักบินคือ ทุกอย่างที่เจอในวันนี้ ไม่มีทางเหมือนเมื่อวานและวันพรุ่งนี้ วันนี้ท้องฟ้าขณะนำเครื่องขึ้นอาจจะแจ่มใส พรุ่งนี้อาจจะมืดครึ้ม ผู้โดยสารที่เจอในเที่ยวบินนี้อาจจะน่ารัก แต่พรุ่งนี้อาจจะเจอผู้โดยสารที่น่ารักน้อยกว่า

“ผมเชื่อว่าถึงอาชีพเราจะเจอหลายอย่างที่คาดการณ์ไม่ได้ แต่เราวางแผนล่วงหน้าได้ ว่าถ้าจะเผชิญกับสถานการณ์แบบนี้จะต้องทำยังไง ทุกครั้งก่อนบินนักบินที่ดีควรทำการบ้าน ศึกษาเส้นทาง ถ้าเจอปัญหาเครื่องเสียจะทำอย่างไร ที่สำคัญคือเมื่อเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินต้องเรียกสติให้ได้เร็วๆ และวางแผนในหัวให้เป็นขั้นตอนเหมือนการทำงานของเครื่องจักร ยกตัวอย่าง ถ้าผมเจอเครื่องเสีย ผมจะหายใจลึกๆ มองที่หน้าจอควบคุมว่าอะไรเสีย แล้วศึกษาจากคู่มือนักบินเพื่อแก้ไขตามขั้นตอน”

การฝึกการวางแผนและทำอะไรเป็นขั้นตอน เมื่อนำมาประยุกต์ใช้กับชีวิตประจำวัน ทำให้ชีวิตของเขาง่ายขึ้นมากไปด้วย อย่างไรก็ตาม เฟมตั้งเป้าว่าถ้างานนักบินลงตัวเมื่อไหร่ เขาอาจจะทำธุรกิจส่วนตัวควบคู่ไปด้วย แต่จะเป็นอะไรขออุบไว้ก่อน

ก่อนจะปล่อยตัวเฟมไปโพสท่าหล่อๆ ไม่ลืมคำถามสำคัญที่สาวๆ อยากรู้ อย่างสเปกสาวที่ชอบ เฟมออกตัวว่าขอดูรูปลักษณ์ภายนอกก่อนว่า ต้องหมวย ขาว สูง จากนั้นค่อยมาเช็กว่า เป็นคนจริงใจ พูดตรงๆ ไม่ต้องวางตัวทุกครั้งที่เจอกัน -- ถ้ามีคุณสมบัติตามนี้ คว้าหัวใจหนุ่มนักบินคนนี้ไปได้ไม่ยาก

“ผมว่าเมื่อคนสองคนต้องรับข้อเสียของกันและกันให้ได้ เรื่องข้อดีไม่ต้องพูดถึง รับกันได้แน่นอน” เฟม กล่าวทิ้งท้าย

ข่าวล่าสุด

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน

สมาคมคนตาบอดฉะเชิงเทรา ซึ้งใจเพื่อนพึ่ง(ภาฯ) ไม่ทิ้งกันในยามยาก มอบถุงยังชีพพระราชทาน