สงครามสหรัฐ-อิหร่าน ขยายวง ซาอุฯเครียด กบฏฮูตีประกาศโจมตีเรือน้ำมัน

ความตึงเครียดในตะวันออกกลางยกระดับขึ้นอีกขั้น เมื่อเรือบรรทุกน้ำมันดิบของซาอุดีอาระเบียอย่างน้อย 2 ลำ ซึ่งกำลังขนส่งน้ำมันไปยังเอเชีย ต้องเปลี่ยนเส้นทางกลางทะเลแดงในวันอังคาร (22 ก.ค.) หลังกลุ่มฮูตีในเยเมน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน ประกาศปิดล้อมทางทะเลต่อซาอุดีอาระเบีย และขู่ว่าจะโจมตีเรือทุกลำที่ขนส่งน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย

 

เหตุการณ์ดังกล่าวสะท้อนว่าสงครามระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่านได้ขยายวงกว้าง กระทบต่อการเดินเรือผ่านสองเส้นทางพลังงานสำคัญของโลก ได้แก่ ช่องแคบฮอร์มุซและทะเลแดง ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการขนส่งน้ำมันสู่ตลาดโลก

 

ในช่วงคืนที่ผ่านมา กองทัพสหรัฐฯ เปิดปฏิบัติการโจมตีเป้าหมายทางทหารในภาคใต้และภาคตะวันตกของอิหร่าน ขณะที่อิหร่านตอบโต้ด้วยการโจมตีเป้าหมายของสหรัฐฯ ในบาห์เรน คูเวต และจอร์แดน นอกจากนี้ยังมีรายงานว่าเรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งถูกโจมตีบริเวณช่องแคบฮอร์มุซ

 

อิหร่านยังอ้างว่าได้โจมตีโครงสร้างพื้นฐานของ Amazon ในบาห์เรน ซึ่งเป็นที่ตั้งศูนย์ข้อมูลระดับภูมิภาคของบริษัท อย่างไรก็ตาม Amazon ยังไม่ได้แสดงความเห็น และยังไม่มีการยืนยันข้อมูลดังกล่าวจากแหล่งอิสระ

 

ฮูตีขู่โจมตีเรือบรรทุกน้ำมันซาอุฯ

 

กลุ่มฮูตี ซึ่งควบคุมพื้นที่ทางตอนเหนือและตะวันตกของเยเมน รวมถึงชายฝั่งบริเวณปากทางทะเลแดง ประกาศเมื่อวันจันทร์ว่าจะใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลต่อซาอุดีอาระเบีย พร้อมส่งหนังสือแจ้งเตือนไปยังบริษัทเดินเรือว่าจะโจมตีเรือทุกลำที่บรรทุกหรือขนถ่ายน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย ถือเป็นการเปิดแนวรบใหม่ที่อาจส่งผลกระทบต่อระบบพลังงานโลก

 

ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ระบุว่า จนถึงขณะนี้กลุ่มฮูตียังไม่ได้ปิดช่องแคบ Bab el-Mandebหรือ "ประตูแห่งน้ำตา" ซึ่งเป็นทางเข้าสำคัญสู่ทะเลแดง แต่เตือนว่าหากเกิดขึ้นจริง สหรัฐฯ จะดำเนินการตอบโต้ทันที

 

แม้ช่องแคบดังกล่าวยังไม่ถูกปิด แต่ภัยคุกคามได้ส่งผลต่อพฤติกรรมของผู้ประกอบการเดินเรือแล้ว โดยเรือบรรทุกน้ำมัน 2 ลำที่เพิ่งรับน้ำมันจากท่าเรือ Yanbu ของซาอุดีอาระเบียเพื่อมุ่งหน้าสู่จีนและอินเดีย ได้กลับลำเรือและเปลี่ยนไปใช้เส้นทางผ่านคลองสุเอซ แทนการเดินเรือผ่านช่องแคบ Bab el-Mandeb เข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย

 

บริษัทบริหารความเสี่ยงทางทะเล Vanguard ของสหราชอาณาจักร ระบุว่า นี่เป็นหลักฐานยืนยันครั้งแรกว่าผู้ประกอบการเรือพาณิชย์ได้ปรับเส้นทางเดินเรือหลังการประกาศปิดล้อมของฮูตี ซึ่งอาจสร้างความปั่นป่วนต่อการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียและรูปแบบการเดินเรือในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ

 

ราคาน้ำมันพุ่ง หลังเส้นทางขนส่งถูกคุกคาม

 

หลังช่องแคบฮอร์มุซได้รับผลกระทบจากสงคราม ทะเลแดงได้กลายเป็นเส้นทางหลักในการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบียผ่านท่อส่งมายังท่าเรือ Yanbu ก่อนส่งออกสู่ตลาดโลก 

 

แต่หากฮูตีสามารถปิดเส้นทางดังกล่าวได้สำเร็จ จะทำให้การส่งออกน้ำมันส่วนใหญ่ของซาอุดีอาระเบียหยุดชะงัก และกระทบต่ออุปทานน้ำมันโลกอย่างรุนแรง

 

ความกังวลดังกล่าวผลักดันให้ราคาน้ำมันดิบปรับตัวขึ้นมากกว่า 2% โดยน้ำมันดิบ Brent เคลื่อนไหวเหนือระดับ 91 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันเบนซินในสหรัฐฯ กลับมายืนเหนือ 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอน

 

สหรัฐฯ-อิหร่านเปิดฉากโจมตีตอบโต้

 

กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (CENTCOM) เปิดเผยว่า การโจมตีรอบล่าสุดมุ่งเป้าไปยังศูนย์บัญชาการทางทหาร ระบบป้องกันภัยทางอากาศ ฐานยิงขีปนาวุธและโดรน รวมถึงขีดความสามารถทางทะเลของอิหร่าน โดยปฏิบัติการโจมตีดำเนินต่อเนื่องทุกคืนมานานกว่าหนึ่งสัปดาห์ครึ่ง

 

สื่อทางการอิหร่านรายงานว่า เกิดเสียงระเบิดในหลายพื้นที่ รวมถึงเมืองชีราซ คอนารัก ชาบาฮาร์ และพื้นที่ทางตะวันตกของประเทศ แม้เจ้าหน้าที่บางพื้นที่จะปฏิเสธว่าไม่ได้เกิดการโจมตีก็ตาม

 

กระทรวงสาธารณสุขอิหร่านระบุว่า การโจมตีของสหรัฐฯ ในช่วงที่ผ่านมา ทำให้พลเรือนเสียชีวิตแล้ว 50 ราย และบาดเจ็บกว่า 500 ราย ขณะที่สหรัฐฯ ระบุว่าทหารอเมริกันเสียชีวิต 3 นายจากเหตุโจมตีของอิหร่าน และยืนยันว่าปฏิบัติการดังกล่าวเป็นการตอบโต้

 

เรือบรรทุกน้ำมันถูกโจมตีในฮอร์มุซ

 

หน่วยงานด้านความมั่นคงทางทะเลของสหราชอาณาจักร (UKMTO) เปิดเผยว่า เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งในช่องแคบฮอร์มุซถูกวัตถุปริศนาโจมตี ส่งผลให้ลูกเรือต้องละทิ้งเรือและอพยพลงเรือชูชีพ

 

ขณะเดียวกัน กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ของอิหร่านอ้างว่า เรือบรรทุกน้ำมันอีก 2 ลำเกิดไฟไหม้หลังเกิดระเบิดระหว่างเดินเรือในช่องทางเดินเรือฝั่งใต้ของช่องแคบฮอร์มุซ

 

ข้อมูลจาก Kpler ระบุว่า มีเรือสินค้าประเภทสินค้าโภคภัณฑ์เพียง 4 ลำ ที่ผ่านช่องแคบฮอร์มุซในวันจันทร์ ลดลงจาก 7 ลำในวันก่อนหน้า และส่วนใหญ่เลือกใช้เส้นทางเดินเรือฝั่งเหนือใกล้ชายฝั่งอิหร่าน

 

นักวิเคราะห์เตือนว่า หากทั้งช่องแคบฮอร์มุซและเส้นทางทะเลแดงถูกปิดพร้อมกัน จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการส่งออกน้ำมันของซาอุดีอาระเบีย และอาจทำให้อุปทานน้ำมันโลกหดตัวอย่างมีนัยสำคัญ ท่ามกลางความไม่แน่นอนของสถานการณ์ความขัดแย้งที่ยังคงทวีความรุนแรงต่อเนื่อง.